广东梅大高速路面塌方事故已致24人死亡,救援进展如何?假期出行有哪些注意事项?

记者从梅州市有关方面获悉,梅大高速路面塌方事故相关处置工作正在进行中。截至5月1日15时,经现场核查,事故共造成20辆车陷落(未发现危化车辆、客车等大…
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225 个回答

很好奇哪辆车是第一个在塌方路前刹住的,可积了大德了,救了后面无数人

否则只会一辆接一辆冲进去。

由于之前掌握资料不足,本回答部分判断失真,本人重新写了另一个回答,建议移步下方链接查看。

zhihu.com/question/6547


以下为原回答

看见很多张嘴就是工程事故,公路质量原因的。。。。。。

作为一个旁观者来说几点从现场照片能看出来的东西吧

1.滑塌地段旁边的填方护坡没塌

2.滑塌段两侧地形起伏不大

3.滑塌侧植被比较茂密

4.滑塌暴露出的土层很一致(原状土层)

从以上这几点,大概可以得出一个初步结论,滑塌地段应该属于一般挖方段落(需要进一步调查)

高速公路针对不同的地形是有不同的处理措施的,一般挖方,一般填方,低填浅挖,高填方,深挖方,地形不一样,处理措施也完全不一样,规范里针对不同地形都有明确的处理规定及验收标准

从图片大概能看出,滑塌段应该是浅挖方区,如果一般挖方区看的话,那这一次滑塌就属于单纯的因为极端强降雨导致的自然地质灾害

(PS:如果所有的一般浅挖方段都需要采取非常强力的加固措施的话,那公路建设所需要投入的成本都会大幅增加,羊毛出在羊身上,各位常跑高速的键盘侠都要做好高速公路过路费翻倍的准备)

另外,如果这一段是填方的话,那可需要好好查一下工程质量问题了。

不管是不是道路工程质量问题,这一次事故,有些部门责任无论如何都跑不掉,那就是公路路政和公路养护单位

公路滑塌几乎都不是瞬时发生的,而是会有很多前兆,在滑塌之前,路面会产生裂缝,路面倾斜甚至局部凹陷,都是滑塌的前兆,整个过程会持续很长时间,从几个小时到几天时间都是有可能的

而以近期广东的降雨趋势,路政及养护部门加强道路巡查,避免发生因强降雨导致山体滑坡等自然灾害,是这些人的工作职责所在

但很明显,直到道路滑塌出现重大伤亡事故,路政及养护部门都没有任何的预防及警戒措施

耐心等着有关部门的调查结果吧,滑塌的原因很多,涉及到的专业知识很多,不是很多键盘侠一句“豆腐渣工程”就能搞定的。。。