要點
．Lucid因技術和性能而獲得更多認可。
．就EPA評級而言，Dream Edition和Grand Touring Air車型現為排名前六位電動車。
．該公司需要達到大規模生產水平，否則可能讓投資者失望。
豪華電動汽車（EV）公司Lucid Group（NASDAQ：LCID）獲得了大量正面報導，但公司負面報導的份額也很大。最新頭條新聞談到了兩個分析師將該股升級、一次降級，以及該公司最昂貴的豪華轎車 Lucid Air Dream Edition Range 取得官方環境保護局 (EPA) 額定續航里程為520英里的消息。
讓我們仔細看看這些報告，並確定它們可能如何影響 Lucid Group 的投資主題。並提供線索了解該公司股票現在是否值得買入。
分析師似乎對Lucid評價很好
Lucid最新分析師狂潮始於9月9日，當時花旗集團給予該公司買入評級和每股28 美元的目標價。“在我們看來，Lucid擁有EV/未來汽車主題中受益的必要組成部分，它擁有領先EV技術證書、多年發展/經驗、品牌動力（根據網站流量資料）和市場需要速度。”花旗分析師Italy Michaeli 表示，Lucid股價暴跌，是由於早期投資者套現，有關消息已得到緩解。
Lucid股價隨後在9月14日下跌5%以上。摩根士丹利分析師Adam Jones，將該股目標價定為12美元。
第二天，即9月15日，Lucid獲得了美國銀行分析師John Murphy給予買入投資評級和每股30美元的目標價。他將Lucid與Tesla和法拉利進行了比較，並稱它為“合理的初創電動汽車製造商”。
三位分析師都稱讚Lucid令人印象深刻的技術。花旗和美國銀行與摩根士丹利之間的目標價形成鮮明對比，主要分歧在於對Lucid的競爭優勢，如何抵禦資金充足且經驗豐富的競爭者，三者存在不同看法。對於目標價應該持保留態度，因為預測Lucid 的中短期價格走勢是一種投機行為。
更大的收穫是，Lucid在第一輛汽車實現大規模生產之前，得到了華爾街的一些認真認可，這證明了為潛在破壞性電動汽車公司可帶來樂觀和溢價估值。
Lucid在EV範圍內獲得最高榮譽
該公司先前的預測給出Lucid Air的估計航程為503英里。Lucid Air Dream Edition Range配備19英寸輪轂，可提供933馬力和比之前估計更高的續航里程。
| 型號 | 估計範圍 | 馬力 |
| Lucid Air Dream Edition系列，19″車輪 | 520英里 | 933 |
| Lucid Air Dream Edition系列，21″車輪 | 481英里 | 933 |
| Lucid Air Dream Edition Performance， 19″車輪 | 471英里 | 1,111 |
| Lucid Air Dream Edition Performance， 21″車輪 | 451英里 | 1,111 |
| Lucid Air Grand Touring， 19″ 車輪 | 516英里 | 800 |
| Lucid Air Grand Touring， 21″ 車輪 | 469 英里 | 800 |
注意：估計範圍基於EPA分數。資料來源：LUCID GROUP。
獲得EPA的批准印章很好，但考慮到Lucid首席執行官 Peter Rawlinson 和 Motor Trend編輯 Jonny Lieberman 最近測試中，這個消息並不令人意外。Rawlinson能夠從他的 Lucid Air Dream Edition Range中獲得517英里範圍，這可以說比EPA的理論520英里估計更令人印象深刻，因為這是一個真實例子。
對此消息的回應，Lieberman在Instagram上發佈了一張Lucid Air照片，並配文如下：
配備933 馬力 Dream Edition Range的EPA認證續航里程為520英里！這太瘋狂了，比我目睹的517好三英里。520英里也是電動汽車有史以來最長續航里程。很好！1,111馬力 Dream Edition P？471英里。如果你問我，那就瘋了。
Lucid投資者提出更重要問題
Lucid Group股價於9月17日收市時上漲超過8%，使該股連續三天上漲21%。自從Lucid於7月26日與一家名為Churchill Capital IV的特殊目的收購公司（SPAC）合併以來，股價一直非常波動，自合併以來，股價最高達29.03美元，低至每股16.12美元。
這可能是一種相反的觀點，但有一種觀點認為，與Lucid製作時間表的重要性相比，最近所有新聞都相形見絀。該公司因技術和性能而獲得了更多認可，同時由於未能提供清晰的Lucid Air部署而失去了一些可信度。
雖然Lucid從技術上來講，並沒有錯過在2021年底之前批量生產和交付Lucid Air Dream 版本目標，但在第三季度推出可能性幾乎為零。更重要的是，遲到的啟動推遲了Lucid 要達到2022年目標，即生產和交付20,000架Lucid Airs。Lucid必須調整明年預測的可能性越來越大，它達到大規模生產所需時間越長。
降低預期和勉強滿足或錯過最後期限，均會影響投資者的耐性。時間至關重要，因為Lucid可能在未來數年繼續燒錢。
專注於最重要事情
實現大規模生產的重要性不容低估。話雖如此，Lucid的電動汽車確實令人難以置信。基於Lucid收到所有新聞，投資者應該留意預訂更新，以衡量客戶對汽車的興趣。如果Lucid的汽車能夠自我銷售，該公司將能夠節省廣告費用，並專注於自己最擅長事情。
從星期一開始，即9月27日，Lucid將在亞利桑那州的工廠舉辦生產預覽周，讓投資者了解製造過程、有關Lucid Air推出最新資訊，甚至可能是2022年的業務預測。
儘管備受矚目，但Lucid背後的投資論點並沒有改變。它仍然是一種高風險、高回報的增長型股票，具有巨大的潛力和許多未知數。有風險承受能力的投資者現在可以買入一些該公司股票，或者等著看下周事件可帶來什麼。
作者:Daniel Foelber
編輯:Mark
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