「船公司颱風指引」真定假？

又打風，不少人收到朋友傳來「船公司最新的颱風指引」，到底真定假？

掛8號波，市民為不用上班上學而高興，但經濟活動停止，從事航運的特別頭痕，風暴影響船隻行駛之餘，碼頭可否停泊、何時停止貨物交收都要有預算，以通知貨主及物流鏈的上下游。由於船公司對天氣變化如此敏感，大大提高「船公司颱風指引」的可信性。

天文台網站《天氣隨筆》專欄去年發表了一篇《謠言止於智者》，重點是︰

…天文台並沒有為任何行業或界別作出這般詳細的風球時間評估，這類信息純屬虛構。謠言止於智者，請大家不要相信或散播這些謠言…

話雖如此，天文台並非唯一天氣資訊來源，船公司原來確實掌握比市民更準確的風暴消息。香港付貨人委員會執行總幹事、擁有逾30年航運及物流經驗的何立基告訴筆者，市面流傳的船公司颱風指引「有真有假」。

他指由於氣候變化對航運影響大，船公司會花大筆錢購買不同的氣象報告、全球航線及碼頭的監測資訊等，除可以更全面掌握風暴走向，亦可按照上一個港口及其他船隻的安排，以評估最新風暴形勢，再發出內部指引。「夠勤力的船公司，會與天文台經常保持聯繫，相信天文台亦明白到船運業對天氣資料的需求比市民大。」

「船公司颱風指引」信得過嗎？何立基認為，「除非你從航運業的口中得第一手資訊，否則大部分都不準確。」

筆者朋友傳來這個「指引」：

船公司最新的颱風指引: 
已收到天文台已就颱風為船公司及碼頭作出之訊號安排:
22/8 18:00 三號強風訊號
23/8 00:01 八號烈風及暴風訊號 
23/8 04:00 九號烈風或暴風增強信號
23/8 07:00 70%機會十號颶風信號
23/8 09:00 八號烈風及暴風訊號 
請各單位做足防風準備

天文台18:20掛三號波，時間尚算準確，且看後續如何。

 

23日17:14更新

結果，23日凌晨5:20才掛起八號波，8:10掛9號，9:10掛10號，14:10降至8號，17:10再降至3號。筆者朋友傳來的「指引」完全信不過。