我也想擁有露營車！ Vol.1-露營車種類介紹

露營可說是近年來最夯的戶外活動之一，在戶外與家人及三五好友一同享受大自然的鳥語花香、放鬆心情真是人生一大樂事，不過就跟許多活動一樣，在露營人口愈來愈多之後，各大露營區每逢周末假日總是人擠人又喧囂嘈雜，露營的品質當然也就跟著下降，因此不少露營玩家們在露營區待久了之後，總是在思索著如何捨棄方便的露營區，開始自給自足的野營生活；為此，不少重度玩家們步入了更進階的「露營車」領域，這是一種將「家」帶著走的概念，你可以到處找尋屬於自己的秘境，今天在海邊、明天在山裡，自由享受清靜美景，到達定點後，你也不用大費周章地卸下所有露營裝備，滿頭大汗地搭設帳篷與天幕，停好車簡單擺張桌子跟椅子，這輛露營車便成為了你戶外的家。擁有如此便利性與自由自在的彈性，無怪乎露營車也成為不少重度露營玩家的夢想以及「終極裝備」！


國內常見的露營車大致可分為「自走式」、「承載式」與「拖曳式」等三種類型，不過就跟買車一樣，這世界上不會有完美的露營車，每種車型都會有各自的優勢與缺點，依照使用人數、使用環境、預算，還要考量到停車、驗車等問題，才能找到最適合你的露營車。為此，我們特別安排了一系列企劃，陸續為大家介紹國內發展愈來愈蓬勃、愈來愈多樣化的露營車；而在介紹實車之前，就先帶大家來瞭解一下露營車大致上分為哪種類型，又各有什麼優缺點吧。

1.原廠自走式露營車

顧名思義，「自走式」露營車就是經過設計，車上裝設了各式露營配備與床鋪，能讓你在車上活動、睡在車上，也能開著四處移動的露營車，這代表你可以假日開著去露營，真有必要的話平日也可作為通勤車輛使用。而這類型車款以許多汽車原廠推出並整車進口的露營車為代表，最大的優點便是「方便」，因為原廠已經幫你將所有露營裝備設計、整合妥當，許多車主買回來後頂多再加個駐車冷氣或個人化配件便可以玩得很開心，也因為是由車廠所推出的產品，各項配置與配件均通過法規審驗，這代表每到驗車時間不會對你造成任何困擾，至於車體安全性及各項安全配備也不是一般坊間改裝露營車所能比擬。至於原廠露營車的最大缺點則是價格較為高昂，以福斯商旅現行的T6.1 California車系為例，即使是入門的「Beach」也需要229.8萬元，頂規的Ocean甚至得花上318.8萬元；話雖如此，其實California車系在國內仍總是供不應求，由此也可見原廠露營車的魅力！

優點：
●所有露營設備完全整合
●驗車方便
●安全性佳

缺點：
●價格較昂貴
●內部配置固定

California-1

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在台灣福斯商旅多年來積極的經營之下，國內能見度最高的原廠露營車當然就是被暱稱為「加州號」的California車系，車室中具備可轉向的前排座椅、流理台、瓦斯爐、櫥櫃、冰箱、折疊桌等配備，後排座椅躺平後即可做為床鋪，除此之外還有可睡兩人的掀頂式上舖。

Marco Polo-1

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Marco Polo-4

在貿易商的導入下，Mercedes-Benz旗下的「Marco Polo」也是一款國內能買到的原廠露營車，車室配置與California十分類似，各式露營所需配備與掀頂式床鋪一應俱全。

2.承載式露營車

所謂「承載式」露營車，簡單來說就是將的露營車廂當作「貨物」載著走的露營車；不露營時，則能將後方車廂卸下回復車輛原有的機能。承載式露營車是一種國外已經行之有年的玩法，通常是以皮卡車型作為承載車輛，結合廠商量身訂做的露營車廂，國內現在也有多間廠商，可依照車主的需求製作不同尺碼或搭配各式露營配備的車廂。不少人會擔心這類承載式露營車開在路上會不會有麻煩，其實若將露營車廂作為貨物的話，只要整個車廂的長、寬、高、重量不超過法規規定上限即可合法上路，也就是依照道路交通安全規則第79條「貨車之裝載」的規定，裝載貨物寬度不得超過車身、不得前伸超過車頭、伸後長度最多不得超過車輛全長百分之三十，裝載貨物高度自地面算起，小型車不得超過二點八五公尺等規定。當然，既然是貨物，行駛時還得記得將車廂固定妥當，裡頭也不能載人，而裝載車廂後車身總高度較高，外出時得多加注意且無法停放於一般地下停車場。至於驗車的問題？同樣因為是可拆卸式貨物，因此驗車前只需將整個車廂卸下即可，但還有一個重點是你必須找到地方可暫放卸下的露營車廂。（圖片來源：fourwheelcampers）


優點：
●不露營時車輛可單獨使用
●不需變更原車設計/牌照
●可量身訂做車廂配置
●具備一般露營車沒有的越野能力（皮卡）


缺點：
●車高較高
●驗車時需卸下車身
●需有地方停放車廂
●載重影響操控


以皮卡作為承載式露營車的好處是能以其優異的越野能力，探訪一般露營車較難前往的深山野地，不過由於皮卡的載重力不如一般貨車，因此載了露營車廂後或多或少也會影響加速、
操控、越野等表現，較高的車身當然也無法進入地下停車場。（圖片來源：fourwheelcampers）


承載式露營車廂大致上可分為兩種設計，一是擁有完整廂體構造的一體式硬殼車廂，另一種則是高度較低的軟頂車廂，到了定點後則可讓上半部車頂抬升增加廂內高度。（圖片來源：fourwheelcampers）

Scout-1

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一般來說，各大廠商所推出的模組化承載式露營車廂均可依照車主的需求，自由規劃車室配置，就像是圖中美國「Scout Campers」推出的皮卡專用露營車廂，原始設計便可供四人外出露營，並提供水箱、冰箱、太陽能板、暖爐、爐具、馬桶，以及拆卸車廂時的腳架等多樣化配件可供選用。（圖片來源：SCOUT）

承載式-1

承載式-2

除了皮卡之外，在國內也有廠商專為貨斗式貨車推出承載式露營車廂，相較皮卡，這類貨車的好處是擁有更大的平台與較高的載重能力，因此可搭配較大的露營車廂與更豐富的配備，就如同這輛為Kia貨車設計的承載式露營車廂「旺發號」一樣（標準配置75.8萬元），而車廂夠大的好處，除了內部活動空間更寬敞、可供更多人使用外，另可配置大容量水箱、熱水器、浴廁、冷氣等配備，讓你在戶外就在自己家一樣舒適。

3.拖曳式露營車

拖車-1

拖車-2

拖曳式露營車簡單來說就是車廂本身不具移動能力，需要前車拖曳才能到達目的地的露營車廂，好處是不使用時你能將露營拖車簡單由拖車架上卸除，完全回復原本車輛的使用機能。而露營拖車也分成相當多種型式，除了大家常在電影中看到的那種又大又豪華的大型露營拖車之外，較適合在道路多灣狹窄的台灣上路的，則是750公斤以下的小型拖車，這是因為法規規定750公斤以下的輕型露營拖車只要有小客車駕照即可拖曳使用，因此目前國內也有廠商開發出不同型式的小型露營拖車，並將被拖曳車廂的重量壓在750公斤以下讓一般車主也能輕鬆上手。至於露營車廂的尺寸部分，法規規定小型車附掛之拖車全長不得超過七公尺、寬與高則不能超過2.5與2.8公尺，行進間車廂內不能載人；而露營拖車無需繳交燃料、牌照費用，但每年得花450元規費驗車一次，重點是不使用時你也得找個地方好好地停放。
優點：
●不露營時車輛可單獨使用
●可彈性搭配露營車廂與配置
●大空間較為舒適（大型露營拖車）

缺點：
●拖曳車需變更兼供曳引證明
●車廂需獨立車牌
●需有地方停放車廂
●狹窄道路較難開

拖曳-1

拖曳-2

雖然小型拖車只需小客車駕照即可拖曳，但真正麻煩的其實是前方的拖曳車，你得先找原廠或代理商供該車輛的「拖掛數據背書」，向VSCC車輛安全審驗中心申請，並安裝經過國內安全審驗的拖車架至監理所驗車，才能合法地拿到車輛的「兼供曳引」合格證明，也就是說若一開始原廠不願提供相關資料那就無解了，想買輛車來拖曳露營車廂的玩家們得先問清楚再下手。至於想擁有大型拖車的玩家，依照道路交通安全規則第60條規定：「應考小型車附掛總重逾七百五十公斤至三千公斤以下拖車駕駛資格者，須領有小型車駕駛執照一年以上之經歷或領有大貨車或大客車駕駛執照，並經立案之駕駛訓練機構駕駛訓練結業。」也就是說，只要駕駛人擁有一年以上的小客車駕照，再經過4小時的學科以及16小時的技術訓練即可報考，考試內容則包含拖車的上鉤/解鉤，變換車道、倒車入庫、曲線前進等，通過後即可駕駛拖曳750～3000公斤的車輛。

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露營拖車-3

露營拖車-4

圖中為國內廠商開發的輕型露營拖車，車側配備了伸縮式遮陽簾，後方可拉出120公分長的行動廚房，並有兩個單口爐以及搭配40公升水箱的洗手台。將電動升降車頂升高後，內部則成為可睡兩大兩小的雙層空間，消費者另可選配冷暖氣、加掛衛浴廂體或衛浴帳等配備。

4.改裝露營車

想擁有一輛最能符合自身需求、獨一無二的露營車嗎？那就試試發揮巧思將自己的愛車改裝成露營車吧！在需求量增大、愈來愈多廠商加入服務後，改裝露營車目前在國內已有相當高的能見度。這類改裝露營車最大的特點就是擁有極高的彈性與變化，各項配備可以完全依照車主的需求與預算去量身訂做，尤其是木工、內飾材質以及配備的搭配方式，均是車主能夠發揮巧思及創意的地方，哪裡要加個冷氣、搭個冰箱，甚至想改個掀頂多睡兩人都沒問題。至於改裝露營車的基礎車型雖然也不受限，不過大部分仍是以空間使用率較高的廂式車輛為主，新款的海力士就是近來相當受歡迎的基礎車之一，預算沒那麼高的，就找舊款的福斯T型車、中華菱利、Caddy等，而縱橫車壇數十年、擁有4WD系統加持的Delica也是不少玩家的選擇。


優點：
●預算彈性
●可完全依照需求打造

缺點：
●需考慮驗車問題
●需考量整合性/安全性問題

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於那些偶爾想享受露營樂趣，但又不想花費太多預算或改裝車輛的玩家們，還可以考慮捷克戶外用品公司EGOE所開發出的「Nestbox」套件，目前國內也已有廠商代理；簡單來說這是一種能快速展開的模組化露營套件，套件中則包含了折疊床、瓦斯爐、水槽組等配件，將其展開便可讓愛車搖身一變成為露營車。而Nestbox目前旗下擁有多款不同尺寸的套件，可以放置於大部分的休旅車和廂型車的後廂內，且不會佔用到乘坐空間。圖中即為尺碼最小的「Camper」系列，可適用多款SUV車型，包括Kuga、CR-V、X-Trail、Forester、Santa Fe、X3、XC60/90、Touran、Octavia、CX-9等。（圖片取自EGOE）

車頂帳-1

車頂帳-2

想要把愛車化為露營車還有一個更簡單的作法便是於車頂架設車頂帳，抵達露營地點後直接將車頂帳上掀即完成搭帳。這類車頂帳雖然方便，但車輛必須先有車頂架才能裝設，得爬梯才能進出帳篷則是較麻煩之處。