路邊多咗測速相機？一文了解不同種類及工作原理

假期期間全國多州實行雙倍扣分制，駕駛人士可能見到路邊有很多黃色或白色盒子。

流動測速相機通常安置在拖車上。 Credit: AAP

當你開車時，很有可能會注意到路邊有一些外形奇怪的白色或黃色盒子。它可能上方有伸出的攝像頭，並印有交通安全標語。

這是流動測速相機。它會抓拍超速、開車時使用手機、未扣安全帶等各種道路違規行為。

這些攝像機是怎麼來的，又是如何運作的呢？

在澳洲，每年約有1200人死於車禍。重傷的人數從2011年的3.4萬人增加到2019年約3.9萬人，儘管部分原因可能是醫院入院報告方式的變化。

令人警覺的是，這些數字並沒有顯示出下降的跡象。

普遍認為，超速、酒後或藥後駕駛、疲勞、分心和危險駕駛等行為增加了車禍的風險。不繫安全帶在發生車禍時可能會使人遭受更嚴重的傷害。

為了減少這些行為在道路上造成傷亡的幾率，當局需要提高對道路規則的遵守程度，並鼓勵更安全地駕駛。而使用流動測速相機進行執法已成為應對道路安全的關鍵工具。

自1985年首次在維州使用以來，測速相機在澳洲的應用已經日益廣泛。

如今，這種工具的使用範圍不斷擴大，不僅包括固定的闖紅燈拍照和測速的鏡頭，還有可移動至不同地點的流動鏡頭，以及區間測速鏡頭——即是根據兩個點拍到某一輛車的時間和距離，來推算處平均速度是否超過限速。

近三年來，新州、昆州、維州、首都領地和塔州紛紛引入了手機測速鏡頭，南澳也將很快跟進。此外，西澳州也進行了相關試驗。目前，昆州和塔州已投入使用，而新州計劃於2024年開始。

這些鏡頭運用雷達或雷射技術來偵測和測量車速，而路面的嵌入式感測器則用來識別闖紅燈行為。

鏡頭能夠監測多個車道，甚至可以追蹤來自不同方向的車輛。

高畫質相機能適應各種光線和天氣條件，如夜晚、霧天和大雨天氣。部分相機還能區分不同類型的車輛（例如重型車輛），並對它們實施相應的速度限制。

此外，一些相機還具備自動車牌識別功能，能夠追蹤或識別對警方有特殊意義的車輛，例如被盜車輛、未註冊車輛或是車主無駕照情況。

馬路上可以看到前方有測速相機的告示牌。 Source: AAP

固定和流動鏡頭都能在它們所在位置的附近執行速度監控，而區間攝影機則透過測量車輛在兩點之間的平均速度來進行監控。現在，區間監控通常是固定的，但未來很可能會引入便攜式相機。

手機測速鏡頭利用高畫質相機和紅外線技術，可以穿透擋風玻璃，辨識駕駛人士是否非法使用手機，同時也能檢查駕駛是否正確扣上了安全帶。

這些攝像頭也能測量車速並運用車牌辨識技術來監控車輛，這意味著它們幾乎能夠執行所有類型的交通規則監控。

研究顯示，測速相機確實能提升交通安全。

對各種速度攝影機的效果進行的綜合分析發現，這些攝影機不僅能有效減慢車輛的平均速度和減少超速行為，更關鍵的是，還能間接將嚴重傷害和致命車禍的發生率降低約20%。

關於抓拍違法使用手機的鏡頭，效果尚待進一步研究。但有趣的是，在新州引入這些攝影機後的三年內，開車使用手機的違法發生率顯著下降。

執法數據同樣證實了這些相機在偵測違規行為方面的高效性和有效性。

顯然，單靠常識、禮貌或自覺是不足以減少因不當駕駛行為造成的傷害。測速相機的作用顯著，將繼續發揮重要角色，幫助減少危險行為，使所有道路使用者都能變得更加安全。

本文作者為阿德雷德大學機動車安全研究中心研究員Simon Raftery。機動車安全研究中心接受南澳政府的資助。