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記者調查|內地美食帶返港 「反向代購」帶來了什麼?

「代購」一詞,香港人並不陌生。談到「代購」,大家往往想到北區的「水貨客」。然而,疫情三年之後,在香港出現的「代購」情況似乎也發生了變化。

2月6日起,香港與內地恢復全面通關,在港深兩地便捷的交通下,除了再現「水貨客」,還出現了一種新型代購,俗稱「反向代購」。「反向代購」,顧名思義,仍然是請人幫忙購買商品,不過不是購買香港的商品帶回內地,而是從深圳等地購買商品帶回香港。和從香港代購熱門的化妝品、藥品、奶粉等不同,「反向代購」的商品主要是深圳熱門的美食。

可「反向代購」的產品種類有限 客戶穩定不愁客源

周二,是雯雯(化名)每周固定會做「反向代購」的日子。雯雯是深圳人,目前在香港城市大學就讀研究生課程。因為家離得近,雯雯平時住在深圳家裏,只有每周二至周四需要上課時才會返港。於是,雯雯利用返港上課前的時間,為香港的客戶「反向代購」。

點新聞記者見到雯雯時,她正拖着一個紅色小推車,給客戶送貨。這個小推車是她為「代購」專門買的——糕點放在裏面不會變形,奶茶放在裏面不擔心潑灑。今天,雯雯的紅色小推車裏放着15盒糕點,7瓶瓶裝奶茶。她今天會沿着東鐵綫一站站為客戶送貨,從羅湖站出發,上水站、火炭站、大圍站、九龍塘站都有雯雯的客戶。

從深圳代購美食回香港的「反向代購」應運而生。(點新聞記者攝)

雯雯說,15盒糕點加7瓶瓶裝奶茶,是她單次能代購的最大體量,「我一般就是帶鮑師傅(糕點品牌)和阿嫲手作(奶茶品牌),說不好一次能接幾單,有的人一次訂很多盒,我有客人一次買5盒鮑師傅。反正總量就那麼多,再多了就裝不下了」,雯雯說道,她會很謹慎地接除阿嫲手作以外的奶茶品牌,「那些即時封杯的奶茶杯不好放,需要用手拎過來。」

雯雯的「反向代購」生意非常火爆,「奶茶周末就滿了,不能接單了,昨晚全部都截單了,拒絕了好幾個老客戶了。」不過,拒絕老客戶會不會擔心丟失客戶呢?雯雯表示,「根本不愁沒人買,太多人需要了,而且他們基本上每周都買,一般周三周四就開始跟我確定下一次代購了。」

雯雯做「反向代購」有自己的規劃,她會提前在朋友圈及「小紅書」發布周二來港的信息,固定每周二上午10點幫顧客採購,並在中午約12點半抵達上水站。她往往提前半小時至一小時提醒客戶到相應的港鐵站交收,貨送完,正好到上課時間。

「反向代購」一詞最早出現在內地社交平台小紅書,源自有網友發帖詢問「明天從深圳回香港,有沒有人需要帶東西?」這一問才發現,疫下三年,不少香港網友都很想念深圳的美食,例如網紅糕點「鮑師傅」、網紅奶茶等。雖然通關了,但並不是每個人都有時間回深圳,或者並不想僅僅為吃東西跑一趟深圳。有需求,就會有市場,於是幫忙從深圳代購美食回香港的「反向代購」產生了。

在社交平台小紅書上搜索「反向代購」,可以看到每位「代購人」標明的代購日期都不相同,有的人明確寫明哪一天「過港可代」,有的人則是每周固定日子接單。代購費的定價上,有人是統一某個品類收費多少,例如一杯奶茶收費7元,一盒糕點收費10元;有人是按照商品的價格區間收費,例如50元以下的商品收費15元,50至100元之間的商品收費20元。有代購要預付商品總價的50%,有的則是要在採購的時候全額付款。

不同的代購能夠代買的商品也是不同的,不過基本上網紅奶茶和糕點都是可以代購的,但是很多「代購人」不接燒烤的單子。雯雯告訴點新聞記者,「燒烤我是不帶的,要保溫,包裝也容易破損,萬一有啥問題很麻煩。」

坐地鐵經陸路口岸往返深圳與香港,一趟需要花費大約100港幣,而「反向代購」的收費卻十分低廉,大部分僅收取10元一單,遠低於自己去深圳消費。對於一些渴望深圳美食的港人來說,「反向代購」費用低還省時省力,無疑成為了最優解。因此,近期社交平台上關於「反向代購」的發帖如雨後春筍一般,彷彿有無數往返港深兩地的人都想分一杯羹。

「反向代購」暫無暴利 多是順路「賺個路費」

由於代購的商品多是在深圳明碼標價的食品,且原價本來就不高,所以收入方面,並不存在暴利。談到「反向代購」的收入,雯雯說,自己初期做這個也只是為了賺個路費,現在基本上每趟去掉路費後,還可以賺個150元左右。雯雯表示,「不指望這個賺錢,順路就做做,之後要考試了忙起來就不做了。」

小紅書上,很多「反向代購」也表示,只是想賺個路費,「但其實這行也沒有大家想像中那麼容易和賺錢」。

另一位「代購人」小羊(化名)就向點新聞記者訴苦,「做了一個月了,差不多就能掙回路費吧。競爭太大了,大家開價都很低,僧多粥少。」

從深圳代購美食回香港的「反向代購」應運而生。(點新聞記者攝)

小羊是一位在深圳工作的港人,每周末都會返回香港,曾經她也在業餘時間做過香港代購,這次看到興起的「反向代購」後也決定試一試。小羊說:「(做代購)其實很累,客戶的東西要很早就出去採購。像鮑師傅這種熱門的店通常要排隊半小時以上,有時候有些東西還會缺貨,採購要來回奔波,交貨也要在好多站上上下下,也就賺個幾十塊,真的吃力不討好。」

不過小羊表示自己還是會繼續做下去,因為現在香港代購更難做,「香港現在沒有價格優勢了,很多人問完價格就消失了,尤其是現在淘寶還有保稅倉,機場免稅店也有各種活動,(香港代購)做不下去了。」她說,雖然「反向代購」賺的不多,但是「能賺一點是一點吧,賺個路費也行了」。

與以前的職業香港代購不同,點新聞記者發現,從事「反向代購」的人並不主要靠代購賺錢,更多是藉着自己本身要來香港的機會,順便代購,因此很多人其實並不追求高盈利,這也是反向代購收費低的原因之一。經常往返港深兩地的學生、工作黨或家庭主婦也成了「反向代購」的主力人群。

「反向代購」交易雙方均為個人 難以保障雙方權益

「反向代購」作為一種新興的交易方式,多是個體和個體之間的交易,並未形成團隊、公司或規模。因此,不同「代購人」之間的差異很大。大到具體的交易細則、定價方式、商品類別,小到交收方式都是「代購人」自行規定的,消費者要尋找合適的「代購人」也需要花上不少的精力。而正是由於「反向代購」交易在個體與個體之間進行,沒有任何平台或第三方作為中間環節,導致交易存在一定的風險。

雯雯告訴點新聞記者,「現在很多代購他們會在價格上耍心眼,比如說鮑師傅是稱重的,有些代購一盒提前收你30元,但實際稱重出來可能只有27元,有些代購不告訴你,悄悄賺這個差價。還有奶茶有時候搞活動,第二杯半價之類的,有些代購還是按照原價收費。」雯雯提到,「我不一樣的,我不賺這個錢,我只賺代購費。每一單小票都一起給客人,所以積累了很多老客戶。」

小羊就遇到過有消費者「跑單」的情況。「有人提前預定了,我買了之後臨時反悔不要了。」小羊說,遇到這種情況,「代購人」也十分無奈,又投訴無門,只能自己承擔損失 ,「我買都買了,她說不要了,非要退錢,我也不想因為這點小錢爭執,我就自己留着吃了。」

而為了盡量避免客戶「跑單」的情況,雯雯的做法則顯得更為成熟。她經過多次交易,建立了自己的客戶群,並且給出優惠:對於第一次下單的新客戶,如果一次性訂購多達4盒以上,可以打85折;對於老客戶,不論下單多少,代購費都可以打75折。

「我今天這趟如果都是新客戶,還可以多賺50,但是我現在基本上只做老客戶了,都交易多次了,彼此熟悉。再說老客戶都做不完了,沒必要接新的了。」雯雯說,單次交易能賺多少僅僅是要考慮的一方面,「彼此放心,是我更看重的。」

除了「跑單」,還有很多「代購人」在網上吐槽客戶沒有時間觀念,約好了幾點交收卻遲到很久,導致後面整條地鐵綫上的客戶全部都要延遲交收。有人留言說,「最討厭沒有時間觀念的人,你這句話徹底打消了我想做『反向代購』的想法。」亦有人回覆表示贊同,說「什麼人都有,真心不建議做」。

此外也有網友擔心一些潛在的隱患,例如代購很難保證時效,如果食物變質或者吃壞肚子應該由誰來承擔責任。還有網友擔心「反向代購」需要預付款,且都是直接轉賬,如果有人借機行騙斂財,受害者很難維權。

針對「反向代購」可能面臨的法律風險,廣東華商律師事務所高級合夥人方曉龍律師在接受點新聞記者訪問時表示,無論目的地是香港還是內地,「代購」行為本身就存在法律風險。所謂「代購」,說明有人將超出自用範圍的物品帶過境,並出售,「反向代購」也是一樣。如果攜帶商品為了出售,超出了自用範圍,已經違反了相關法律法規,可能面臨不予放行、補繳關稅甚至罰款的法律風險。另外,「反向代購」的商品主要以食物為主,還存在檢驗檢疫的問題。不過,由於「反向代購」的量小,海關檢查時很難判定是自用還是出售。因此,對於當局來講,也很難執法。

此外,方曉龍律師提醒,當「反向代購」的商品存在質量問題時,除非「代購人」明知或應知代購的商品存在質量問題,否則相應的法律後果應當由消費者自己承受,消費者只能通過「代購人」去了解具體商家的信息,並自行向內地的商家主張權利。但通過小紅書等網絡平台聯繫的「代購人」,消費者對代購方的真實名稱、身份、地址並不了解,在代購者采取拉黑等操作致使消費者無法聯系上「代購人」時,維權的難度很大。而且,先付款再採購的形式暗藏風險,犯罪分子可能以「代購」為幌子,收取預付款後採取拉黑等方式導致消費者財物兩空。

(點新聞記者方熙、一寧報道)

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