【手臂延伸？】葵涌吊臂車疑冇收臂　遭天橋底卡住　車身45度傾斜

吊臂車司機疑未收妥吊臂，硬撼葵涌行人天橋，一度「卡」在天橋底。意外中無人受傷，天橋亦沒有損毀痕跡，吊臂車已離開上址，現場交通回復正常。

今（18日）上午9時許，一輛重型吊臂車行駛至昌榮路迴旋處，疑因吊臂未有收好，吊臂撞及上址一條行人天橋。幸司機及時剎車，但吊臂車向右邊傾側，被天橋底「卡住」了，司機自行離開車廂，沒有受傷。約半小時後，記者到場發現肇事吊臂車已脫離險境離開現場，被吊臂撞及的行人天橋亦無半點損毀痕跡。

肇事吊臂車為根發汽車工程有限公司的車輛，車場職員回覆指有關車輛已完整無缺地返回車場，涉事的司機亦沒有交待事件。續指吊臂車並沒有「卡」在橋，「一定冇卡住！如果唔係架車點樣返車場？」，又解釋吊臂只是輕輕踫到天橋，沒有造成任何損毀。

李耀培：罕見意外　多數是人為因素造成

香港汽車工業學會會長李耀培博士形容是次為罕見意外，估計意外成因可涉及人為或機械故障因素。人為因素方面，有可能是吊臂車司機使用吊臂後沒有依照安全指引，為油壓吊臂鎖上安全鎖；或收集廢料後忘記將吊臂垂低，「唔經過天橋底就唔會出事」。

另一方面，李耀培指也有機會是機械故障引致，吊臂車行駛途中油壓掣失靈，自動升起吊臂，不過機械故障發生的機會率十分低，因為油壓吊臂有安全鎖鎖上。李耀培稱，吊臂車司機十分幸運，其吊臂車踫上的天橋結構堅固沒有損傷，加上事發時沒有車輛尾隨吊臂車，因此司機緊急剎車時沒有釀成尾隨車輛收掣不及的交通意外。

吊臂撞天橋意外　五年九宗

翻查資料，除了今日發生的意外，吊臂撞天橋的意外時有發生，惟幸大多未有造成人命傷亡。今年1月，一輛吊臂車疑有人「擺烏龍」，吊臂只收至45度角，沿柴灣道落斜時，吊臂直撼近慈幼英文中學的行人天橋，橋身變形彎曲，橋面裂開，司機一度被困。路政署派員檢查後證實天橋鋼結構嚴重受損，需要清拆部分天橋

其他吊臂車意外撞橋事件

2017年1月：一輛貨櫃拖車因吊臂未有完善收好而伸出車斗外，導致駛經荃灣路近永基路時，尾隨的一輛九巴失控撞向前車，造成九巴車長及5名乘客受傷。
2017年6月：一輛吊臂車駛經荃灣揚屋道如心廣場外興建中行人天橋時，疑擱在滿車貨物之上的吊臂撞及天橋底工作平台，引致平台組件脫落，擊中尾隨巴士擋風玻璃。
2016年2月：一輛吊臂車沿紅磡紅鸞道往尖沙咀方向，疑因吊臂未完全收好，碰到行車天橋底部，司機未有察覺，繼續開車，吊臂再次撞及另一天橋底。吊臂車翻側，司機及跟車工人幸無受傷。
2015年7月：一輛吊臂車沿屯門青麟路往元朗行駛，駛至近兆康苑對開，撞向正進行興建行人天橋底，吊臂疑未完全收妥，猛撞向橋底工字鐵，吊臂車「卡住」未能離開。
2015年3月：吊臂貨車駛至灣仔會議道一行人天橋時，吊臂撼向一條行人天橋，石碎墮下，吊臂車割開橋底纖維板，幸無人受傷。
2014年12月：一輛吊臂車駛經屯門鳴琴路，疑吊臂沒有收好，猛撼行人天橋底，吊臂折斷墮地。
2014年2月：一輛吊臂車疑吊臂未收好，駛經灣仔港灣道新鴻基中心對開時，撞毀一條行人天橋底，石屎頗飛，彈向行車線。