丰田卡罗拉怎么样?

想在今年入手一部车,在网上和问朋友都说思域和卡罗拉比较适合,个入比较钟情卡罗拉想问问大家怎么看????
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在竞争激烈的A级车市场,有那么三款车长期霸占轿车销量前三的位置,日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉,无论是销量和口碑都很出众。轩逸靠的是优秀的舒适性,朗逸靠的是“最懂国人”,那么卡罗拉靠的是什么?这台全球范围单一车型销量最高的车型究竟有何魅力呢?

很多人说卡罗拉很均衡,经济省油是其最大的亮点。后半句小懂还是很赞同的,卡罗拉前几代确实颜值、做工都不是很出众,不过丰田也紧跟时代的脚步,对卡罗拉进行各方面的升级。

外观上,12代卡罗拉采用了全新的家族设计语言,为了吸引年轻人的关注,在前脸设计上增加了很多时尚运动的元素,尤其是下进气口非常的夸张个性,看起来挺时髦,不像老款车给人比较“闷”的感觉。

卡罗拉在安全配置上也是“竭尽所能”,标配了8个安全气囊(主副+前排+前后侧气帘+膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊),此外还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全防护,在同级里应该是无出其右者,卡罗拉在配置上还是相当良心的。

卡罗拉底盘采用的是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架,像同级的轩逸和朗逸后悬架均为扭力梁,舒适性上卡罗拉也有着很不错的表现,底盘扎实稳定。车子方向盘握持感较佳,转向也挺轻便。

动力上,新款卡罗拉新增了1.5L三缸发动机,动力输出还是很可观的,最大马力达到了121匹,峰值扭矩是148牛·米,加速表现还是可以的,同排量下名列前茅,1.5L车型的推出把入门级门槛调低了1万元,如果担心三缸机抖动问题的,最好去试驾感受下,官方给出的油耗5.2L还是很经济的,实在对三缸无爱还有1.2T可以选择,动力和油耗同样能让人满意。

卡罗拉也有一些缺点,比如隔音比较一般,高速状态下外界的风噪和路噪会很明显,其实这个价位的A级车都一个尿性;优惠力度较小,跟大众车型相比就显得不够意思,朗逸动辄3-4万元的优惠真的很诱人,卡罗拉就有点放不开。

写在最后:丰田卡罗拉颜值趋向年轻化,内饰设计也有了很大的改善,稳定可靠的三大件,经济耐用都是这台车最大的亮点,没啥大毛病,后期的保值率也很不错,家庭经济适用车的首选。

要说我们最熟悉的家用车A级车算是最多,而A级车里面,丰田卡罗拉又肯定算一个。


作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,下面我从外观、内饰、空间、底盘、动力、操控、配置等几个方面给大家介绍一辆卡罗拉,看看是不是你喜欢的家用车。




最大的优点:油耗低,稳定性好,驾乘舒适。


外观:中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。





内饰:整体风格简约,做工不错,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果也很好。




空间:2014款以后卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面在同级别处于领先地位。




操控:整体驾乘舒适,行驶平稳。


动力:整体动力不错,提速快。





近两年随着小排量涡轮增压发动机的发展,这种更为经济实惠的动力总成深受中国消费者喜爱,在主要竞品都配上这种动力总成后,卡罗拉也终于在2016年迎来了自己的“涡轮机”。



因为排量小,涡轮本体也比较小,对于行驶中平顺性的影响不大。这台发动机转速表在2000rpm左右时涡轮会介入工作,起步和中程加速的感觉要比1.6L来得更痛快一些。




以家用为主的卡罗拉本着轻松的设计,上手也没什么难度,对于它的消费者来说好开省心就行,不需要太多的驾驶感受。



总结那么多,好像它没有什么明显的缺点啊!?

但是硬要让我说一个缺点的话,我感觉有点不足的就是非独立后悬架通过减速带时候后面有点颠,其它没什么问题。不过其他竞品车型:比如朗逸、轩逸等也是扭力梁式非独立悬架。




今天给大家推荐的这台车是2017款改款卡罗拉1.2T S-CVT GL-i真皮版。指导价13.48万,18年5月上牌‘。配置方面,除了原厂带的车身稳定系统、8英寸大屏、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅、启停、运动模式、天窗等功能,车主还加装或改装的一些实用的功能:前后雷达、后视镜自动折叠、自动头灯、胎压监测、行车记录仪、四条米其林轮胎、一次加注终身保护的防冻液和隔音材料。让你驾驶起来更安静、舒适和安全。




















这台车只有外观覆盖件局部有钣金补漆,车身骨架无伤、无泡水无火烧,手续齐全,6万多公里,全程记录,现在价格只要9万快。您感觉值不值呢?喜欢的给个留言关注吧,谢谢大家。