JEEP RENEGADE 2020
Com novidades pontuais, o Renegade 2020 teve sua gama de versões reduzida para continuar forte na disputa pela liderança do segmento de SUVs compactos e está disponível como Sport, Longitude, Limited e TrailHawk.
Mecânica e dimensões
Com a retirada da transmissão manual, o modelo está disponível em duas configurações mecânicas com o 1.8 E.torQ flex de 139 cv e 19,2 kgfm com etanol ou 135 cv e 18,7 kgfm com gasolina, acoplado à automática AT6 de 6 velocidades e tração dianteira; e o 2.0 Multijet diesel de 170 cv e 35,7 kgfm, sempre acoplado à caixa automática AT9, de 9 velocidades tração integral. Entre as dimensões, são 4.232 mm de comprimento, 1.805 mm de largura, 1.658 mm de altura, 2.570 mm de entre-eixos e porta-malas de 320 litros de volume.
Versões e equipamentos
Entre os principais itens de série, desde a versão Sport, estão freios ABS com EBD, airbag duplo, cintos de três pontos para todos os ocupantes, controles de estabilidade e de tração, luzes de condução diurna, ISOFIX, monitoramento de pressão dos pneus, faróis com regulagem de altura, assistente de partida em rampa, ar condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, volante com ajustes de altura e profundidade, retrovisores elétricos, piloto automático, banco traseiro bipartido, freio de estacionamento elétrico, rodas de liga leve, computador de bordo e indicador de temperatura externa, câmera de ré, start-stop, sistema multimídia com conexões USB e Bluetooth, rádio e volante multifuncional. Para a versão Longitude, inclui-se rodas de liga leve de 18”, sensores de estacionamento traseiros, ar condicionado de duas zonas, bancos de couro, aletas para troca de marcha no volante e multimídia com espelhamento da tela do celular. Na Limited, adiciona-se rodas de liga leve de 19”, airbags laterais e de cortina, assistente de descida, sensores crepuscular e de chuva, chave presencial e rebatimento elétrico dos retrovisores. Para a topo de linha, Trailhawk, inclui-se rodas de liga leve de 17” com pneus de uso misto e visual exclusivo com apelo off-road.
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Detalhes das versões
Motor
Transmissão
Segurança
ConfortoTecnologia
Opiniões dos donos
Vale a pena ter um Jeep Renegade Longitude, a relação custo x benefício é muito boa!
Jeep Renegade (Longitude) é um ótimo custo x benefício no segmento SUV, carro muito bom!
Consumo médio com gasolina é de 12km/litro, para o padrão do segmento SUV é uma boa relação de consumo médio.
Muito bom, gostoso de guiar
Tem boa potência para a categoria e é muito bonito
Falta um piloto adaptativo. Os materiais de acabamento fazem barulho, principalmente na alça em cima do porta luvas
Carro que atende a todos os gostos, para quem deseja um Suv. Mesmo sendo a versão de entrada, possui itens de segurança, como o sistema de manutenção em faixa e frenagem automática de segurança, presentes em modelos mais caros Excelente carro!
Carro extremamente potente, seguro e relativamente econômico, fazendo 12km/l aqui em Brasília Bonito e robusto, não tem como passar despercebido Ótimo carro!
Por ser a versão Sport, não tem o painel digital e a multimídia que tem espelhamento sem fio, tem uma tela menor das demais versões Poderia ser ainda mais econômico
Ótima experiência, somente webmotors ,não gostei paguei 129,90 e não tive boa experiência na venda até momento
Ótimo carro e motivo que essa Versão Jeep é muito valorizada no mercado
E um carro consumo combustível não econômico e um carro para estrada ,
Entrega o que promete. Já usei em trilhas, travessia de rio com água no capô e muita lama na reta, descida e subida e ele vai que vai !!
Super potente e econômico, não deixa a desejar em momento algum, porta malas é pequeno, mas da para se virar. Troque a bateria a cada 2 anos ou no máximo 2 anos e 6 meses. Se por acaso acabar a bateria, terá que levar a uma concessionária Jeep para reconfigurar. Quando acaba a bateria, todos os erros que você pode imaginar, aparecem no painel.
Trocar a bateria antes de ela acabar. Se acabar, terá que levar até a Jeep para reconfigurar. Quando acaba a bateria, chega a travar o câmbio.