Anatoli Leontiev

Possui graduação em Mecânica e Matemática Aplicada pela Universidade Federal do Novosibirsk (1990) e doutorado em Mecânica e Matemática Aplicada pela Universidade Federal do Novosibirsk (1992). Atualmente é Professor Associado IV da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Mecânica dos Sólidos, atuando principalmente nos seguintes temas: otimização, fronteira livre, programação a dois níveis, controle ótimo, mecânica dos sólidos e análise das tensões residuais.

Informações coletadas do Lattes em 24/04/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Mecanica e Matematica Aplicada

1990 - 1993

Universidade Federal do Novosibirsk
Título: CONTROLE DOS PROBLEMAS SINGULARES ELÍPTICOS COM RESTRIÇÕES UNILATERAIS
Orientador: Prof. Dr. Alexander Khludnev
Palavras-chave: Controle Otimo; Condições da Otimalidade; Problemas Singulares; Inequações Variacionais.Grande área: Ciências Exatas e da Terra

Graduação em Mecanica e Matematica Aplicada

1983 - 1990

Universidade Federal do Novosibirsk
Título: Controle Ótimo do Problema de Tipo Signorini
Orientador: Alexander Khludnev
Bolsista do(a): Universidade Federal do Novosibirsk, NGU, Rússia.

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Russo

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada/Especialidade: Física Matemática.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada/Especialidade: Análise Numérica.

Organização de eventos

HERSKOVITS, J. ; LEONTIEV, A. ; CHAPIRO, G. ; BOTTA, A.C. ; AROZTEGUI, M. . 3rd International Conference on Engineering Optimization. 2012. (Congresso).

LEONTIEV, A. . XX Congresso Nacional de Criminalística e o III Congresso Internacional de Perícia Criminal. 2009. (Congresso).

LEONTIEV, A. . 6th World Congress on Structural and Multidisciplinary Optimization. 2005. (Congresso).

Participação em eventos

III Congresso Militar de Criminalística. SESAME - Sistema de Supervisão das Escalas de Serviço, Armas, Munições e Equipamentos. 2010. (Congresso).

Seminários de Perícias no Meio do Mundo: IV Seminário Nacional de Perícia Balística Forense, VII Seminário Nacional de Perícia de Impressões Papilares e VI Seminário Nacional de Perícia de Crime Contra a Vida.SIBERIA - Sistema de Identificação Balística e Registro Integral das Armas. 2010. (Seminário).

VII Seminário Nacional de Perícias de Acidentes de Trânsito e o IX Seminário Nacional de Identificação de Veículos.Tecnologias ANTICLON ? Cinco Anos no Brasil. Resultados e Perspectivas. 2010. (Seminário).

10ª COTEQ ? Conferência sobre Tecnologia de Equipamentos e XXVII CONAEND - Congresso Nacional de Ensaios Não Destrutivos e Inspeção. Nova técnica de mapeamento das tensões mecánicas. 2009. (Congresso).

XX Congresso Nacional de Criminalística e III Congresso Internacional de Perícia Criminal. AFIS - Novas Tecnologias. 2009. (Congresso).

3 Seminário de END em Dutos - ENDUTOS.Técnica de mapeamento das tensões mecânicas em dutos. 2008. (Seminário).

CONAEND&IEV2008 ? Congresso Nacional de Ensaios Não Destrutivos e Inspeção & Conferencia Internacional sobre Evaluación de Integridad y Extensión de Vida de Equipos Industriales. Nova técnica de avaliação do estado das tensões de soldagem. 2008. (Congresso).

SEMINÁRIOS DE PERÍCIAS DE TRÂNSITO E ENGENHARIA (II Seminário Brasileiro de Engenharia Forense, VI Seminário Nacional de Perícia em Crimes de Trânsito e VIII Seminário Brasileiro de Perícia em Identificação Veicular).Metodos de identifição dos veículos automotores. 2008. (Seminário).

VI Seminário Nacional de Balística Forense.Novos conceitos de identifição das armas de fogo. 2008. (Seminário).

I Congresso Militar de Criminalística. Tecnologias não destrutivas de análise das marcações em superfícies metálicas. 2006. (Congresso).

V Seminário Nacional de Perícia em Crime de Trânsito, VII Seminário Brasileiro de Perícia em Identificação de Veículos.Análise Não Destrutiva das Marcações em Superfícies Metálicas. 2006. (Seminário).

1-o Seminário de Integração Pericial.Equipamentos para realização de exames metalográficos por processo não destrutivo. 2005. (Seminário).

62 Seminário Brasileiro de Análise (SBA-62).Problema de Infiltração em Barragem com Fundo Semi-Permeável: Existencia da Solução. 2005. (Seminário).

6-th World Congress on Structural and Multidisciplinary Optimization. 6-th World Congress on Structural and Multidisciplinary Optimization. 2005. (Congresso).

I Congresso Internacional de Perícia Criminal XVIII - Congresso Nacional de Criminalística - XVIII Exposição de Equipamentos Aplicados à Criminalística. Análise expressa de autenticidade da numeração de chassi de veículos. 2005. (Congresso).

1-st LNCC Meeting on Computational Modeling. The Multiscale Modeling of the Interphase Layers in the Mechanics of Materials. 2004. (Congresso).

57 Seminário Brasileiro de Análise (SBA 57).Existance and Uniqueness Results for a Quasivariational Inequality. 2003. (Seminário).

An Interior Point Algorithm for Solving Bilevel Mathematical Problems. Mathematical Programming in Rio. A Conference in Honou of Nelson Maculan. 2003. (Congresso).

A Feasible Arc Interior Point Algorithm for Multidisciplinary Design Optimization. MECOM 2002. 2002. (Congresso).

Identification of the Groundwater Table Location in the Forest Impact Problem. 4-th International Conference on Inverse Problem in Engineering: Theory and Pratice (ICIPE-2002). 2002. (Congresso).

MECOM - 2002 Mecânica Computacional - 2002. A Numerical Approach to the Forest Impact Problem. 2002. (Congresso).

Nonsmooth Domain Optimization for Unilateral Elliptic Boundary Problems.56 Seminário Brasileiro de Análise (SBA 56). 2002. (Seminário).

2-nd European Conference on Computational Mechanics (ECCM-2001). Optimization Approach for Solution of the Signorini Problem Using Boundary Elements Method. 2001. (Congresso).

2-nd European Conference on Computational Mechanics (ECCM-2001). Mathematical Programming Technique for Ground Flow Simulation. 2001. (Congresso).

An Optimization Technique for B.E.M. Solution of the Signorini Problem.53 Seminário Brasileiro de Análise (SBA-53). 2001. (Seminário).

Forest Impact Effect on the Groundwater Table: Model and Variational Formulation.VII Workshop em Equações Diferencias Parciais. 2001. (Seminário).

XXV CNMAC - Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional. Numerical Approach to the Forest Impact. 2001. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: André da Silva Moraes

HERSKOVITS, J.; COSTA NETO, R. T.;LEONTIEV, A.; BASSI, A. A.. Optimização de Sistema Dinâmico pelo Método de Pontos Interiores FDIPA. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Instituto Militar de Engenharia.

Aluno: Angélica Miluzca Victorio Celis

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; MACULAM FILHO, N.; MAKLER, S. S.. Algoritmo de Ponto Interior para Programação Linear Baseado no FDIPA. 2018. Dissertação (Mestrado em Programa de Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Michele Henrique Machado Alba

HERSKOVITS, J.; RIBEIRO, L. P. G.;LEONTIEV, A.; MENEGALDO, L. L.. Otimização com Base em Programação Matemática Aplicada à Robótica Industrial. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Instituto Militar de Engenharia.

Aluno: Andress Zuñiga Restrepo

HERSKOVITS, J.; RITTO, T.;LEONTIEV, A.. Otimizaçao de Material de Estruturas Elasticas Mediante uma Tecnica de Programação Semidefinida. 2016. Dissertação (Mestrado em Programa de Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Pavel Lurye

HERSKOVITS, J.; CASTELLO, D.A.;LEONTIEV, A.. Uma Formulação SAND de Análise e Otimização Simultâneas para Otimização de Estruturas Não Lineares. 2010. Dissertação (Mestrado em Programa de Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Beerthowen Pires Nepomuceno

LEONTIEV, A.; TEODÓSIO, J.R.;GUROVA, T.; TAVARES, S.S.M.. Modelagem da Variação das Tensões Residuais Introduzidas por Shot Peening en Aço Inoxidavel Duplex Durante Deformação Plástica por Tracão Uniaxial. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: José Angel Dávalos Chuquipoma

LEONTIEV, A.; CRIPPA, R.; SCHUCHMAN, V.;HUACASI, W.. Método dos Incrementos para Controle Ótimo do Problema de Signorini. 2003. Dissertação (Mestrado em Matemática) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Ronaldo da Silva Busse

LEONTIEV, A.; BIAZUTI, A.; CRIPPA, R.. Existência, Unicidade e Decaimento de Energia para uma Equação de Viscoelasticidade. 2000. Dissertação (Mestrado em Matemática) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Carolina Effio Saldivar

COLACO, M. J.;HERSKOVITS, J.; ORLANDE, H.R.; DUDA, F.P.; NEVES, W. A.;LEONTIEV, A.; ROCHE, J.R.. Técnicas de Ponto Interior e Direções Viáveis para Problemas de Equilíbrio de Nash Generalizado com Restrições Compartilhadas. 2021. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Henry Octavio Cortés Ramos

HERSKOVITS, J.; MARCELO JOSE COLACO;LEONTIEV, A.; SOARES, C. M. M.; NOVOTNY, A.A.. Um Algoritmo para Otimização Restrita com Aproximação de Derivadas. 2011. Tese (Doutorado em Engenharia Mecánica) - Fundação Coordenação de Projetos, Pesquisas e Estudos Tecnológicos.

Aluno: Valdenilza Ferreira da Silva

MIRANDA, M.A.M.; CLARK, H.R.; APOLAYA, R.E.F.;LEONTIEV, A.; ARAUJO, G.M.; CRIPPA, R.. Equação de viga em espaços de Banach. 2009. Tese (Doutorado em Pós-graduação em matemática) - Instituto de Matemática UFRJ.

Aluno: Sandro Rodrigues Mazorche

HERSKOVITS, J.LEONTIEV, A.; MAKLER, S.S.; DUDA, F.P.; SAGASTIZÁBAL, C.. Algoritmo para Problemas de Complementaridade Não Linear. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Orestes Piermatei Filho

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; CRIPPA, R.; KAPITONOV, B.; PACHECO, M. P.; DICKSTEIN, F.. Modelo de Infiltração em Barragem com Fundo Semi-Permeável. 2006. Tese (Doutorado em Pós-graduação em matemática) - Instituto de Matemática UFRJ.

Aluno: Veranise Jacubowski Correia Dubeux

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; FARIA, A.R.; COUTINHO, A.L.G.A.; DUDA, F.P.. Tecnicas de Programacao Nao Linear para Problemas de Grande Porte. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Evandro da Silveira Goulart

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; MAKLER, S.S.; ORLANDE, H.R.; SOEIRO, F.J.C.P.. Matrizes Quase-Newton Esparsas para Problemas de Otimizaçâo Não Linear de Grande Porte. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Ronaldo Silva da Busse

LEONTIEV, A.; CLAEYSSEN, J.C.R.; CHARÃO, R.C.; AZEVEDO, J.P.S.; SCHUCHMAN, V.. Modelo Matemático do Impacto Florestal. 2004. Tese (Doutorado em Matemática) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Carolina Effio Saldivar

HERSKOVITS, J.; COLACO, M. J.;LEONTIEV, A.; DUDA, F.P.; ORLANDE, H.R.; NEVES, W. A.. Uma Técnica do Ponto Interior e Direções Viáveis para Problema de Equilíbrio de Nash Generalizado. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Sidney de Oliveira Lins

HERSKOVITS, J.LEONTIEV, A.; ORLANDE, H.R.; CASTELLO, D.A.. Tecnicas para Otimização Sem Derivadas Baseadas em Meta Modelos. 2013.

Aluno: José Angel Dávalos Chuquipoma

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; CRIPPA, R.. Controle dos problemas elliticas com condicoes unilaterais internas. 2008. Exame de qualificação (Doutorando em Pós-graduação em matemática) - Instituto de Matemática UFRJ.

Aluno: Mário Tanaka

HERSKOVITS, J.LEONTIEV, A.; SAGASTIZÁBAL, C.; SOLODOV, M.. Algoritmo de ponto interior para problemas de otimização não convexa. 2008. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Orestes Piermatei Filho

LEONTIEV, A.; CRIPPA, R.;BUSSE, R.S.. Otimização Não Linear. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Pós-graduação em matemática) - Instituto de Matemática UFRJ.

Aluno: Sandro Rodrigues Mazorche

LEONTIEV, A.; BURACHIK, R.;HERSKOVITS, J.. Um Algoritmo de Ponto Interior Viável para Problemas de Complementaridade Não Linear. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Evandro da Silveira Goulart

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; MAKLER, S.S.; ORLANDE, H.R.. Matrizes Quasi-Newton Esparsas para Problemas de Otimização Não-Linear de Grande Porte. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Veranise Jacubowski

LEONTIEV, A.HERSKOVITS, J.; BURACHIK, R.. Contribuicao a Programacao Não Linear com Restrições. 2002. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Ronaldo da Silva Buse

LEONTIEV, A.; CRIPPA, R.; CHIPOLATTI, R.. Problemas com Fronteira Livre. 2002. Exame de qualificação (Doutorando em Matemática) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Heitor Ferreira Werner

GUROVA, TETYANA; GOMES, LINCOLN SILVA; SANTANA, A. I. C.; FERREIRA, C. A. M.; SIQUEIRA, A. S.;LEONTIEV, A.. Economia circular do aço. Estudos experimentais em aços navais desmantelados visando a reutilização na indústria naval.. 2023.

Aluno: MARCELA CORREIA ESTEVES

ESTEFEN, S.F.GUROVA, T.LEONTIEV, A.; TAPIA, M.. Alívio das Tensões Residuais de Soldagem por Shot Peening na Construção Naval. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval e Oceânica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

LEONTIEV, A.. Concurso püblico de Professor Adjunto do Departamento de Matemática do Instituto de Ciências Exatas. 2010. Universidade Federal de Juiz de Fora.

HERSKOVITS, J.LEONTIEV, A.. Membro da banca de comissão julgadora do concurso público para professor adjunto do departamento de matemática da UFJF. 2008. Universidade Federal de Juiz de Fora.

LEONTIEV, A.; LIU, I. S.; RINCON, M. A.. Revalidacao de Diploma de Doutorado. 2002. Universidade Federal do Rio de Janeiro.

LEONTIEV, A.. Revalidacao de Diploma de Doutorado. 2000. Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Orientou

José Angel Dávalos Chuquipoma

Método dos Incrementos para Controle Ótimo do Problema de Signorini; 2003; Dissertação (Mestrado em Matemática) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Cnpq; Orientador: Anatoli Leontiev;

Mario Tanaka Filho

Algoritmos de Direções Viáveis para Otimização Não Diferenciável; 2011; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Anatoli Leontiev;

José Angel Dávalos Chuquipoma

Controle Ótimo dos Problemas Elípticos com Restrições Unilaterais Internas; 2009; Tese (Doutorado em Pós-graduação em matemática) - Instituto de Matemática UFRJ, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Anatoli Leontiev;

Orestes Piermatei Filho

Modelo de Infiltração em Barragem com Fundo Semi-Permeável; 2006; Tese (Doutorado em Pós-graduação em matemática) - Instituto de Matemática UFRJ, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Anatoli Leontiev;

Ronaldo da Silva Busse

Modelo Matemático do Impacto Florestal; 2004; Tese (Doutorado em Matemática) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Cnpq; Orientador: Anatoli Leontiev;

Maclaudio Marcelinho de Barros

Programacao a Dois Níveis em Problemas de Otimizacao das Linhas Aéreas de Trasmissão Elétrica; 1999; 28 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Cnpq; Orientador: Anatoli Leontiev;

Produções bibliográficas

MELO, E. P. F. E. ; GUROVA, T. ; ESTEFEN, S. F. ; LEONTIEV, A. . Integrity Analysis of Flexible Pipes Tensile Armour Wires Using Non-Destructive Method of Inverse Magnetistriction: A Method Comparison. BRAZILIAN JOURNAL OF PETROLEUM AND GAS , v. 16, p. 23-31, 2022.
SANCHEZ CHAVEZ, GIANCARLO ; FARID ESTEFEN, SEGEN ; GUROVA, TETYANA ; LEONTIEV, ANATOLI ; SILVA GOMES, LINCOLN ; BOTTEGA PERIPOLLI, SUZANA . Redistribution of Grain Boundary Misorientation and Residual Stresses of Thermomechanically Simulated Welding in an Intercritically Reheated Coarse Grained Heat Affected Zone. Metals , v. 11, p. 1850, 2021.
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LEONTIEV, A. . Numerical Solution of the Problem for the Shape of the Dry Substance Pile. In: Advanced Mathematics, Computations and Applications, 1995, Novosibirsk. AMCA-95, 1995.
LEONTIEV, A. ; LEONTIEV, N. . The Lagrangian Method for Optimal Control of Variational Inequality. In: Modelling and Optimization of Distributed Parameter System with Aplications to Engineering, 1995, Warsaw. IFIP-95, 1995. p. 87-88.
LEONTIEV, A. . Optimal Control for the Singular Variational Inequalities. In: XXIV Reionalnaya Konferencia, 1993, Ekaterinbourg, Rússia. XXIV Reionalnaya Konferencia. Ekaterinbourg, Rússia, 1993.
LEONTIEV, A. . Iterative Method for the Optimal Control Problem of a Distributed Parameters System with Unilateral Constraints. In: XXIII Regionalnaya Konferencia, 1992, Ekaterinbourg. XXIII Regionalnaya Konferencia. Ekaterinbourg, Rússia, 1992.
LEONTIEV, A. . Optimal Control of the Control Problem for the Elastoplastic Beam. In: Modelirovanie i issledovanie ustoitchivosti processov, 1992, Kiev. Modelirovanie i issledovanie ustoitchivosti processov, 1992. v. 1. p. 92-93.
LEONTIEV, A. . Singular Optimality System for the Control Problem of the Plates. In: Modelirovanie i issledovanie ustoitchivosti fisitcheskikh processov, 1992, Kiev. Modelirovanie i issledovanie ustoitchivosti fisitcheskikh processov, 1992. p. 51-52.
LEONTIEV, A. . Necessary Optimality Conditions in the Plate Contact Problem. In: Problemy teoretitcheskoy i prokladnoy matematiki, 1991, Ekaterinbourg, Rússia. Problemy teoretitcheskoy i prokladnoy matematiki, 1991. p. 17.
GUROVA, T. ; LEONTIEV, A. ; OLIVEIRA, T.G. . SIBERIA - Sistema de Identificação Balística e Registro Integral das Armas. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
GUROVA, T. ; LEONTIEV, A. ; OLIVEIRA, T.G. . Tecnologias ANTICLON ? Cinco Anos no Brasil. Resultados e Perspectivas. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. . Nova técnica de mapeamento das tensões mecánicas. 2009. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. ; VIEIRA, D.L. ; SILVA, B.M . Nova técnica de avaliação do estado das tensões de soldagem. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEONTIEV, A. ; ANCHUKOV, V. . Novos conceitos de identifição das armas de fogo. 2008. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. . Metodos de identifição dos veículos automotores. 2008. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. . Técnica de mapeamento das tensões mecânicas em dutos. 2008. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. . Análise Não Destrutiva das Marcações em Superfícies Metálicas. 2006. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
KUROWSKI, I.A. ; MOLINARI, L.D. ; GUROVA, T. ; LEONTIEV, A. . Tecnologias Não Destrutivas de Análise das Marcações em Superfícies Metálicas. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEONTIEV, A. ; PIERMATEI FILHO, O. . Problema de Infiltração em Barragem com Fundo Semi-Permeável: Existência da Solução. 2005. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. . Equipamentos para realização de exames metalográficos por processo não destrutivo. 2005. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. ; LUKACHENKO, V. . Métodos não destrutivos de identificação de adulterações em gravações em superfícies de matais e ligas. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. ; LUKACHENKO, V. . Análise expressa de autenticidade da numeraçao de chassi de veículos. 2005. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEONTIEV, A. ; BUSSE, R.S. . Existance and Uniqueness Results for a Quasivariational Inequality. 2003. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
LEONTIEV, A. ; HUACASI, W. ; HERSKOVITS, J. ; SOARES, C. M. M. . A Numerical Approach to the Forest Impact Problem. 2002. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEONTIEV, A. ; HUACASI, W. ; HERSKOVITS, J. . Mathematical Programming Technique for Ground Flow Simulation. 2001. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEONTIEV, A. ; SCHUCHMAN, V. . Matemática Industrial 2000 (Projeto do Curso de Pós-Graduação).

Outras produções

LEONTIEV, A. . Modelo da Infiltração em Barragem com Fundo Semi-Permeável. 2006.

LEONTIEV, A. ; HUACASI, W. . Modelo do Escoamento em Meio Poroso. 2006.

LEONTIEV, A. ; GUROVA, T. ; LUKASHENKO, V. . AUTOVIN Versão 6.07. 2006.

LEONTIEV, A. . Modelo do Impacto Florestal. 2006.

CECERE, A. V. ; LEONTIEV, A. . Identificação Veicular. 2012. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).

LEONTIEV, A. . Identificação Veicular Através dos Métodos Não Destrutivos. 2011. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

LEONTIEV, A. . Identificação de Veículos Automotores e Armas de Fogo Utilizando Métodos Não Destrutivos. 2010. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

LEONTIEV, A. . Métodos Não Destrutivos de Identificação dos Veículos Adulterados e Armas de Fogo. 2007. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

LEONTIEV, A. . Métodos de Programacao Matemática Aplicados a Problemas em Mecânica dos Sólidos. 1998. (Relatório de pesquisa).

LEONTIEV, A. ; HERSKOVITS, J. . Interior Point Technique for Optimal Control of Variational Inequality. 1997. (Relatório de pesquisa).

LEONTIEV, A. ; HERSKOVITS, J. ; EBOLI, C. . Optimization Theory Application to Slitted Plate Bending Problems. 1997. (Relatório de pesquisa).

LEONTIEV, A. . Métodos de Programacao Matemática, Aplicados a los Problemas de Fratura em Mecânica dos Sólidos e Otimizacao de Estruturas. 1997. (Relatório de pesquisa).

LEONTIEV, A. . Control Optimal et Problème dídentification de Parametres dans les Inéquations Variationnelles. 1995. (Relatório de pesquisa).

LEONTIEV, A. . Controle Optimal dans le Probleme e Contact pour la Paque de Von Karman. 1994. (Relatório de pesquisa).

LEONTIEV, A. . Como Nacem os Modelos?. 2002. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de pesquisa

2010 - 2022

Estruturas Sandwich Viscoelásticas, Laminadas e Multifuncionais: Modelagem, Projeto Ótimo, Testes e Identificação, Descrição: Pretende-se desenvolver novos modelos para análise de estruturas sandwich multifuncionais e com núcleo viscoelástico, baseados nos princípios variacionais dos deslocamentos virtuais, dos mínimos quadrados e no teorema variacional misto de Reissner. Serão generalizadas as metodologias, algoritmos e códigos computacionais existentes para otimização estrutural de placas e cascas sanduíche com amortecimento híbrido ativo-passivo, usando os modelos de elementos finitos "layerwise" desenvolvidos. Serão ainda desenvolvidas técnicas apropriadas para estudar as sensibilidades paramétricas de estruturas do tipo sanduíche com amortecimento passivo e ativo, bem como para otimização de parâmetros estruturais e materiais com vista à maximização do amortecimento e minimização do peso, para gamas de freqüência e temperatura previamente especificadas. Serão identificadas propriedades de materiais visco elásticos, dependentes da freqüência e temperatura, numa configuração de estrutura sanduíche com núcleo viscoelástico, em simultâneo com a identificação de propriedades elásticas e piezelétricas dos restantes materiais constituintes da sanduíche. Serão usadas curvas de resposta nos domínios do tempo e da freqüência, bem como modos de vibração, mas será dada ênfase ao desenvolvimento de técnicas baseadas em quantidades experimentais que sejam menos susceptíveis a erros de medição, como sejam as freqüências de ressonância e correspondentes fatores de perda modal. Este problema será abordado recorrendo à experiência de otimizarão baseada em gradientes da equipa de investigação COPPE/UFRJ, e estratégias evolucionárias utilizadas pela equipa IDMEC/IST. Serão desenvolvidas metodologias experimentais e efetuados testes conducentes à validação dos modelos e conceitos, bem como para obtenção dos necessários dados para a identificação de propriedades.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (3) . , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / José Norman Herskovits - Coordenador / Cristovão M Mota Soares - Integrante / Susana Scheimberg de Makler - Integrante / Aurélio Lima Araújo - Integrante / FILIPA ANDREIA DE MATOS MOLEIRO - Integrante / JOSÉ MATEUS SIMÕES MOITA - Integrante / JOSÉ VIRIATO ARAÚJO DOS SANTOS - Integrante / JOÃO PEDRO GUERREIRO MARTINS - Integrante., Financiador(es): CAPES - Centro Anhanguera de Promoção e Educação Social - Auxílio financeiro.
2010 - 2022

Otimização em Engenharia: Algoritmos Computacionais e Aplicações de Grande Porte, Descrição: Objetiva-se o desenvolvimento de algoritmos numéricos e software para diversos problemas da Programação Matemática Não-linear e aplicações em diferentes áreas da Engenharia, com ênfase na otimização estrutural. Visamos aplicações de grande porte e complexidade mediante o FAIPA, "Feasible Arc Interior Point Algorithm". Este método para otimização não linear com restrições, desenvolvida pelo OptimizE, é bastante utilizado no meio acadêmico e indus-trial. Trabalharemos com a técnica SAND para análise e otimização simultânea, e com a Oti-mização Multidisciplinar para sistemas complexos, envolvendo a interação de várias discipli-nas. Trabalharemos também em técnicas para Programação Não Linear sem derivadas e em-pregando modelos substitutos, baseados no FAIPA. Serão estudados também outros proble-mas da programação matemática com importantes aplicações, como Complementaridade Não Linear, Programação Matemática com Restrições de Equilíbrio (MPEC), Otimização Não Diferenciável e a Programação Semidefinida. Em otimização estrutural, trabalharemos na otimização de forma e topologia, assim como otimização de Material, (Free Material Optimi-zation), além da identificação das propriedades mecânicas de materiais compósitos inteligen-tes e sua utilização no projeto ótimo. Em todas as pesquisas, nosso grupo estuda tanto os fun-damentos teóricos, como a implementação computacional e a análise experimental das técni-cas desenvolvidas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (4) . , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / José Norman Herskovits - Coordenador / Cristovão M Mota Soares - Integrante / Susana Scheimberg de Makler - Integrante / Aurélio Lima Araújo - Integrante / WILHELM PASSARELLA FREIRE - Integrante / SANDRO RODRIGUES MAZORCHE - Integrante / ALFREDO CANELAS BOTTA - Integrante / LUIZ ELOY VAZ - Integrante / NAPSU KAMITSA - Integrante / RICHARD MAGDALENA STEPHAN - Integrante / Jean Rodolphe Roche - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Outra.
2010 - 2022

Otimização em Engenharia: Técnicas Básicas e Aplicações em Engenharia Mecânica e Aeroespaciais, Descrição: O Núcleo de Excelência em Otimização em Engenharia reúne engenheiros, matemáticos e cientistas da computação que vem desenvolvendo técnicas básicas neste campo e/ou trabalhando com pesquisa, desenvolvimento e aplicações práticas dos métodos de otimização nas engenharias mecânica e aeroespacial. Em todas as pesquisas, nosso grupo estuda tanto os fundamentos teóricos como a implementação computacional e a análise numérica das técnicas desenvolvidas. O projeto tem como objetivo o desenvolvimento integrado de pesquisas básicas e aplicadas e a elaboração de um acervo computacional para uso comum, colocando o mesmo a disposição do meio acadêmico e produtivo nacional. A formação de recursos humanos é um dos objetivos prioritários da proposta, onde à realizaremos através da participação nas pesquisas de alunos de graduação e pós-graduação, dos laboratórios participantes, além da realização de seminários e escolas avançadas destinadas a docentes e alunos de pós-graduação. O grupo vem organizando importantes conferências internacionais na área de otimização estrutural e em problemas inversos. O Núcleo está sediado no "OptimizE" - Laboratório Interdisciplinar de Otimização em Engenharia do Programa de Engenharia Mecânica da COPPE/UFRJ com a participação de laboratórios de pesquisa e desenvolvimento do LNCC, da USP, do ITA, da UF do ABC e da UFJF. Temos ainda a colaboração ativa do Instituto Superior Técnico de Lisboa, da Universidade de Nancy, Ecole Dês Mines D'Albi e Ensan-Bordeaux, na França assim como a Florida International University, a Universidade of Illinois at Urbana-Champaign a Universidade de Texas A&M, de USA, da Universidade de Turku, na Finlândia, e da Universidade da Republica, do Uruguai. Temos boas parcerias industrias com o CENPES/Petrobras, o CEPEL/Eletrobras, e as francesas RENAULT e Dassault Aviation. O projeto inclui grupos emergentes do LNCC, Petrópolis, RJ, da UF do ABC, São Paulo, e da UFJF, MG.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (15) Doutorado: (30) . , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / José Norman Herskovits - Coordenador / GRIGORI CHAPIRO - Integrante / EMILIO CARLOS NELLI SILVA - Integrante / CICERO RIBEIRO DE LIMA - Integrante / WILHELM PASSARELLA FREIRE - Integrante / SANDRO RODRIGUES MAZORCHE - Integrante / MARCELO JOSE COLACO - Integrante / MANUEL ERNANI DE CARVALHO CRUZ - Integrante / HELCIO RANGEL BARRETO ORLANDE - Integrante / Alfredo da Rocha Faria - Integrante / ANTÔNIO ANDRÉ NOVOTNY - Integrante / ALBINO JOSE KALAB LEIROZ - Integrante., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Outra.
2009 - 2013

INCT ? MACC, Descrição: Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia - Medicina Assistida por Computação, ver http://macc.lncc.br/. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Raúl A. Feijóo - Coordenador / Outros - Integrante.
1998 - Atual

Programação a Dois Níveis: Teoria e Aplicações, Descrição: O projeto ?Programação a Dois Níveis: Teoria e Aplicações? apresenta a continuação da pesquisa desenvolvida pelo coordenador do projeto (A.L.) desde 1998. O ponto principal desta é o novo método, baseado no algoritmo de ponto interior, de resolução do problema de programação matemática a dois níveis. Desenvolvido primeiramente para otimização em mecânica (mais precisamente, para otimização de forma dos sólidos elásticos em contato), o método tornou-se muito útil para uma larga classe de problemas multidisciplinares, os quais envolvem processos de tomada de decisões hierárquicas, como: análise de economia competitiva, planejamento de sistemas de transporte, otimização de sinais, projetos de redes, problemas de forcas de estratégia ofensiva e defensiva, regulação governamental, gerenciamento, etc.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Coordenador.
1996 - Atual

Programação Matemática e Programação a Dois Níveis: Aplicações em Mecânica, Descrição: Projeto de Pesquisa "Programação Matemática e Programação a Dois Níveis: Aplicações em Mecânica". , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Anatoli Leontiev - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 89

Projetos de desenvolvimento

2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.
2022 - Atual

ANALISE DA VIABILIDADE DA REUTILIZAÇÃO DAS CHAPAS NAVAIS DESMANTELADAS NA CONSTRUÇÃO E REPARO DAS EMBARCAÇÕES E INSTALAÇÕES OFFSHORE, Projeto certificado pela empresa Gomes Surveys Serviços Navais em 24/12/2022., Descrição: Este Projeto tem como objetivo análises experimentais das propriedades físicas, químicas e mecânicas das chapas de aço naval, oriundas do desmantelamento, ou seja, sua ampla qualificação, para avaliar a possibilidade da sua reutilização direta no reparo e na construção das embarcações, assim como a viabilidade técnica deste processo. Uma das etapas do Projeto é a análise das juntas soldadas entre as chapas desmanteladas, assim como entre as chapas desmanteladas e chapas novas. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador / Heitor Werner da Silva - Integrante / Patrícia dos Santos Matta - Integrante / Tatiana Santos da Cunha - Integrante / Millena Muniz Posso - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Outra.
2006 - 2008

Tecnologia de Identificação Expressa de Veículos Adulterados, Descrição: Atuais técnicas de identificação das adulterações em marcação de chassi dos veículos usam reagentes tóxicos, análise demorada e processo destrutivo, o que impede sua implantação em grande escala. A tecnologia proposta se baseia no fenômeno da impressão magnética que revela a estrutura das camadas sub- superficiais do material magnético. Diferença entre a imagem da marcação na superfície e sua impressão magnética é o indício de adulteração. Protótipo presente neste Projeto é um equipamento de leitura magneto-ótica que visualiza a impressão magnética. Sendo rápida, não destrutiva e operacionalmente viável, análise de marcação de chassi através do decalque magnético representa uma tecnologia que soluciona o problema de identificação, em grande escala, dos veículos adulterados.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Anatoli Leontiev - Integrante / Tetyana Gurova - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Auxílio financeiro.

Prêmios

2014

Prêmio ?Antônio Sergio Pizarro Fragomeni? do melhor trabalho técnico em formato oral, apresentado durante RIO WELDING 2014, Centro de Tecnologia SENAI Solda, Fundação Brasileira de Tecnologia da Soldagem e Petrobras.

2004

Medalha Destaque Acadêmico do Ano, Decania do Centro das Ciências Matemáticas e da Natureza da UFRJ.

2004

Orientador da tese condecorada com Prêmio Nacional de Melhor Tese de Doutorado do Ano 2004 "Prêmio Guilherme De La Penha", Sociedade Brasileira de Matemática Aplicada e Computacional.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade Federal do Rio de Janeiro, Instituto de Matemática, Departamento de Métodos Matemáticos. , BLOCO C, sala 125-B, CCT, Ilha do Fundao, CIDADE UNIVERSITARIA, 21945-970 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil - Caixa-postal: 68503, Telefone: () 25627505, Ramal: 412, Fax: () 22601884

Experiência profissional

2022 - Atual

Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2009 - Atual

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: PROFESSOR ASSOCIADO, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

1998 - 2009

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: PROFESSOR ADJUNTO, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

03/2000
Ensino, Matemática Aplicada, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Otimização e Contrôle: Teoria e Aplicações, Teoria de Controle Ôtimo
01/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, CNPq.,Cargo ou função, Consultoria Ad Hoc.
01/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Fundação Araucária.,Cargo ou função, Consultoria Ad Hoc.
09/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Instituto de Matemática, Departamento de Métodos Matemáticos.,Linhas de pesquisa
09/1998
Ensino, Matematica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Cálculo Diferencial e Integral, Matemática para Administração, Matemática para Economia

1996 - 1998

Coppe Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador visitante, Carga horária: 0, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

04/1996 - 08/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Programa da Engenharia Mecânica, Programa da Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa

2009 - 2013

Laboratório Nacional de Computação Científica

Vínculo: Projeto INCT ? MACC, Enquadramento Funcional: Membro da equipe do Projeto INCT ? MACC

2006 - 2008

Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor, Carga horária: 10

1994 - 1994

Université de Orléans

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 40

Atividades

02/1994 - 07/1994
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Matemática, Departamento de Matemática.,Linhas de pesquisa
02/1994 - 07/1994
Ensino, Matematica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Análise Numérica

1990 - 1998

Instituto de Hidrodinâmica de Lavrentiev

Vínculo: Servidor público ou celetista, Enquadramento Funcional: Persquisador Adjunto, Carga horária: 0, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

08/1990 - 08/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Laboratório de Problemas de Contorno Em Mecânica do Contínuo, Laboratório de Problemas de Contorno Em Mecânica do Contínuo.,Linhas de pesquisa

1992 - 1994

Universidade Federal do Novosibirsk

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 20

Atividades

09/1992 - 01/1994
Ensino, Mecanica e Matematica Aplicada, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Introdução à Mecânica do Contínuo, Controle Ótimo e Cálculo Variacional

1992 - 1994

Escola de Física e Matemática da Univesidade Federal de Novosibirsk

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 20

Atividades

09/1992 - 01/1994
Ensino, Matematica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Matemática