有關印尼政府就電動汽車及電動摩托車進行補助
一、印尼政府預計自2023年3月起對電動汽車及電動摩托車提供補助，其中，每輛摩托車將提供700萬印尼盾(約新台幣1萬4千元)，每台電動汽車則將加值稅率(VAT)自11%降至1%。印尼工業部金屬、機械、運輸設備和電子產業總司(Directorate General of Metal, Machinery, Transportation Equipment and Electronics, Ministry of Industry)總司長Mr. Taufiek Bawazier表示，並非所有消費者均可獲得此補助款，該部建議接受補助者要排除所得中上階層。
二、印尼摩托車工業協會(AISI)公共關係主管Ahmad Muhibbuddin則表示支持政府補助政策，蓋價格補貼有助於刺激電動摩托車需求增加，但除了價格外，也有其他因素如基礎設施、產品安全性及售後服務等會影響需求。即使如此，AISI仍期待此補助政策能有更詳細之規定。
三、印尼電動汽車產業協會(Periklindo)主席Moeldoko亦表示，更需要開發電動車的基礎設施，才更能刺激民眾購買力。渠認為，需要政府與民間企業共同合作開發基礎設施，如公共電動車充電站(Public Electric Vehicle Charging Stations, SPKLU)。
四、據瞭解，目前印尼約有3,000個充電站，由印尼國家電力公司(PLN)、印尼國家石油公司(Pertamina)及EVCuzz等3家公司營運，預計未來會有更多公司加入。依Deloitte Indonesia之研究報告指出，印尼政府目標在2030年有220萬輛電動車上路，屆時充電站及電池交換站(SPBKLU)需求為3萬1千個。
五、另據荷蘭ING銀行之分析，雖然至2022年5月底印尼電動車銷量已達1,587輛，約為2021年693輛的兩倍，但截至2022年11月止，印尼電動車總數僅達33,800輛，占所有登記車輛1億5千2百萬輛之0.02%。Fitch Solutions之預測亦指出，即使印尼政府持續支持電動車發展，未來9年電動車之佔有率仍將低於1%。(資料來源：經濟部國貿局)
