關於機票上的稱謂性別錯誤,不影響領票登機。(如不能改,但可備註正確性別。)
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關於機票上的稱謂性別錯誤,不影響領票登機。(如不能改,但可備註正確性別。)

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DID
舊 2019-02-12, 17:39
關於機票上的稱謂性別錯誤,不影響領票登機。(如不能改,但可備註正確性別。)

2019/1月初,在網路上向易X網訂購:台北-成都(來回機票)。
不料,開票結果:稱謂錯誤(MR變成了MS)
立即向易X網反應,請更正。
不料,易X網回覆:已開票,無法變更,只能取銷機票,重新訂票,自己則需自付高額罰金和新購機票的差額(約新台幣一萬多。
如果,不取銷,到時其稱謂性別不對,不能登機,其一切損失,消費者自付,與易x網完全無關!
經過一段長時間的連繫折騰,仍然,沒辦法獲得易X網的任何善意協助。
而且,易X網的訂票系統並無對身份證與性別的比對功能,也無於開票前和消費者確認資料無誤的動作,我自己在填寫資料是正確的(送出前,有截圖存檔)但是,易X網開票結果,竟是錯誤的,易X網兩手一攤,要消費者自己承擔損失,實在令人感到生氣!
整個旅遊心情大受影響,但是,又不想白白賠掉約一萬多元的差價。
所以,當日,帶著不安的心情,硬著頭皮,到機場去辦理取票登機。
結果,機場中國東方航空櫃台(長榮人員) ,帶著微笑,二話不說,給了機票,也順利上了飛機。
回程,四川航空櫃台,也是微笑著,給了機票,讓我順利返台了。
他們只在乎您的名字對不對 ?根本不管您是公的還是母的!
整個傻眼,被易X網白白嚇了一個多月, 好里家在,沒被騙去重買票。
建議大家,下回訂購行程時,要睜大眼睛,別被騙了!
選擇行程,也要找有危機處理、有擔當的旅遊公司 。
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ICL ICL 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
舊 2019-02-12, 18:11
這不能說是常態
只能說去檢查性別的可能性(或者是疏漏)比較低
航空公司的確可以因為性別問題不讓你登機的(因為與你的證件資料不符合)
我也實際遇過真的有航空公司檢查性別錯誤,並且請旅客去服務台處理,但是後續如何處理我就不得而知

不過如果你填寫的資料正確,而你的旅行社開票錯誤,理論上是旅行社要負責,而不是把風險推給消費者。
喜喜遊記
舊 2019-02-12, 18:47
就事論事,
旅行社沒錯,機票稱謂也是嚴格管理,
理論上,已開票確實必須退票重開。
實際上,還是有人性化變通處理方式。
這件事情處理上根本很簡單,無需吵鬧。

其實,消費者有所不知,機票上要求加註稱謂,除了方便辨識性別,簡言之定位紀錄上的旅客資訊也用來分析旅客性別年齡體重以便計算機身負重。

試想如有搭乘公車經驗是否曾經遇過身處車內,卻發現前進中的車身略傾向某側,其中道理就是車廂中乘客總重量不平均,雖不至於翻車,但總是提高乘坐風險來的嘛~

話說回來,陸籍航空算是蠻有人性的,沒有存心刁難,否則...又要噴小朋友囉。
ICL ICL 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
舊 2019-02-13, 04:45
乘客的性別會跟「分析旅客性別年齡體重以便計算機身負重。」有關係???
ordtpe 的頭像
ordtpe
舊 2019-02-14, 02:09
引用:
作者: ICL
乘客的性別會跟「分析旅客性別年齡體重以便計算機身負重。」有關係???
是有關係。飛機起飛前要做weight and balance 檢查。每一種飛機都有廠商規定的安全承載重量,重量的計算包括飛機本身,貨運,乘客check in行李,乘客carry on行李,以及乘客的體重。前三者都有實際的測量。但是carry on行李很多航空公司不會測重,也不會請乘客過磅,所以他們會用官方訂出的平均隨身行李和平均乘客重量來做計算。這官方訂出的平均乘客重量男女和成人/小孩都有差別。起飛前系統會根據這個平均重量數據和登機乘客的性別/年紀做出總重量估計看在不在安全負重範圍內。如果特殊情況下超出了安全總重量,譬如該班可滿,男性乘客又超乎平常的多,這就必須減重。減重的方法有可能是卸下一些託運行李 (有些乘客可能到了目的地拿不到行李),或是變成"超賣"的情況找自願者下機,以前歐洲的廉航Easyjet 曾經因為這情況上過新聞。


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