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Federico C. Bock

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Oficial de las Fuerzas Aéreas del Ejército
Nube sobre Nagasaki tras la explosión atómica

Frederick Carl Bock Jr (18 de enero de 1918 - 25 de agosto de 2000) fue un piloto de bombardero estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial que participó en el bombardeo atómico de Nagasaki en 1945.

Bock asistió a la Universidad de Chicago y luego se matriculó en un curso de posgrado en filosofía.

Segunda Guerra Mundial

Tras la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Bock se alistó en la Fuerza Aérea del Ejército y se convirtió en piloto. Bock voló en misiones desde la India a China sobre el Himalaya, una ruta conocida como Hump. También participó en ataques aéreos contra Japón procedentes de China.

Atentado con bomba atómica en Nagasaki

En el ataque a Nagasaki, Bock voló el bombardero B-29 The Great Artiste, que se utilizó para mediciones científicas y fotografías de los efectos causados por el arma nuclear.

El bombardero que realmente arrojó a Fat Man se llamaba Bockscar, un avión llamado así por Bock y generalmente pilotado por él. El personal se intercambió justo antes del ataque y el mayor Charles Sweeney pilotó el Bockscar, que voló con The Great Artiste y otro avión.

William L. Laurence, escritor científico del New York Times, era un observador civil a bordo del The Great Artiste. Su relato de la misión recibió el premio Pulitzer de 1946. Premio. En su libro Dawn Over Zero (Knopf 1946), Laurence describe la escena a bordo del B-29:

Vi al capitán Frederick C. Bock, el piloto de nuestro barco, pasar por las intrincadas mociones de levantar un B-29 fuera del suelo y maravillado con la tranquila eficiencia de este chico de Michigan que se había especializado en filosofía en la Universidad de Chicago... Hablé con él en el suelo y me sorprendió la transformación que había tenido lugar. El hombre y la máquina se habían convertido en uno, un centaur moderno.

William L. Laurence, Dawn Over Zero (1946)

Bock ascendió al rango de mayor y recibió la Cruz de Vuelo Distinguido y la Medalla del Aire.

Carrera de posguerra

Después de la guerra, Bock regresó a Chicago, donde obtuvo su doctorado en zoología, con especialización en estadística matemática y genética. Trabajando en laboratorios de investigación con sede en Chicago, el Dr. Bock creó algoritmos para resolver problemas complejos. En los Laboratorios Baxter Travenol, ideó un modelo matemático para la diálisis peritoneal. El Dr. Bock se retiró de Baxter Travenol en 1986.

Bock, originario de Greenville, Michigan, murió de cáncer en su casa de Arizona en el año 2000.