Lituania aprueba la compra de tanques Leopard 2 a Alemania

27-5-2024

Los ministros de defensa de Lituania y Alemania, Laurynas Kasčiūnas y Boris Pistorius, han ofrecido una rueda de prensa conjunta en Palanga. Kasčiūnas ha informado que Lituania ya ha decidido comprar 55 tanques Leopard 2 y que hay interés en adquirir un sistema (batería) de Iris-T. Estonia y Letonia ya operan el modelo, que se ha mostrado efectivo en Ucrania (2).

2-5-2024

El gobierno lituano está analizando los resultados de la guerra en Ucrania. Su ministro de defensa, Laurynas Kasčiūnas, podría recomendar reducir la compra de Leopard 2 a una sola compañía (escuadrón) de 15 tanques y utilizar los fondos restantes para defender la defensa aérea. Además, se podrían adquirir vehículos de combate de infantería KF-41 en vez de otros sobre ruedas (1).

24-1-2024

El ministro de defensa de Lituania, Arvydas Anusauskas, ha informado que el Consejo de Defensa de este país ha aprobado el inicio de negociaciones para adquirir tanques Leopard 2 a Alemania.

El objetivo inicial es de disponer de un batallón de tanques, pero Anusauskas ha precisado que dependerá de las condiciones, como el precio. Actualmente Lituania no dispone de tanques, y comparte frontera con Rusia y Bielorrusia. Por ello la OTAN ha reforzado esta región, y Alemania se ha comprometido a desplegar una brigada (4.800 soldados) en 2027.

Leopard 2 (AP).

Anusauskas anteriormente explicó que el Leopard 2 fue seleccionado frente al M1 Abrams estadounidense y K2 Black Panther coreano. Los principales criterios de evaluación fueron el precio y los costos de mantenimiento, entorno operativo, movilidad, protección, adaptabilidad, potencia de fuego e interoperabilidad. Los dos rivales no cumplían con todos o parte de los requerimientos.

Del Leopard 2 se ha destacado que sirven en 14 países de la OTAN y 23 en todo el mundo. Los plazos de entregas eran similares, entre 4 y 6 años. Si bien los costes de adquisición son similares, los de mantenimiento son más bajos. Además, Lituania ya opera material alemán (vehículos de combate de infantería Boxer), lo que facilita las operaciones.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.reuters.com/
- https://www.lrt.lt/en/
- https://www.defensenews.com
- https://www.opex360.com (1)
- https://www.hartpunkt.de/ (2)

Sistema SAM Osa con misiles aire-aire R-73

Un ejemplo de lo que en Ucrania se conoce como "FrankenSAM", sistemas SAM que han recibido improvisaciones o mejoras poco comunes. Los más conocidos son los Buk que utilizan misiles occidentales, pero en este caso también se ha improvado, instalando misiles aire-aire R-73 utilizados por la familia MiG-29/Su-27 en un Osa. Al ser misiles infrarrojos no hace falta integrar la electrónica del Osa.

En Yugoslavia ya se intentaron soluciones similares, con el principal problema de que el alcance/techo del R-73 se reduce mucho al ser un misil diseñado para ser lanzado desde un avión, que tiene más energía. Por ello se intentó añadir un cohete adicional, lo que creaba dificultades por las vibraciones.

Fuentes y enlaces de interés:

-  https://twitter.com/Osinttechnical/

Apéndice: R-73 instalado en un camión Praga y dotado de un cohete de 240 mm S-24

Foto cortesía de Bojan.

Fotos de bombarderos tácticos Su-24 en Ucrania

26-5-2024

Nueva foto de un Su-24 equipado con misiles Storm Shadow La perspectica permite aprecian la integración en los pilones.

20-3-2024

Este tripulante lleva una cazadora a juego. El texto está borroso pero parece que dice "Reduce a tu enemigo a cenizas".

4-3-2024

Otro par de fotos de un Su-24 con las famosas fauces de tiburón...

21-2-2024

Tengo este par de fotos de  bombarderos tácticos Sujoi Su-24 ucranianos y no encuentro una entrada adecuada para ponerlas. por lo que creo una nueva. En la primera se aprecia la cabina del Su-24MR, variante de reconocimiento. No se aprecian cambios más allá de los navegadores portatiles, populares por su fácil manejo.

La segunda foto circuló hace unas semanas por las redes sociales, y muestra la instalación de un misil de crucero francés SCALP.

Fuentes y enlaces de interés:

- Otras entradas sobre el Su-24

Italia, posible interés en adquirir 24 cazas Eurofighter

26-5-2024

La agencia Janes ha recogido unas declaraciones de Mike Baulkwill, director de estrategia de aviación de combate de BAE Systems, confirmando el interés de Italia en adquirir otros 24 ejemplares. La propuesta debería ser examinada por el Parlamento italiano en otoño (1).

Los nuevos ejemplares sustituirían una parte de los Tranche 1 y compensarían la retirada de 13 Tornado ECR de guerra electrónica.

9-11-2023

El corresponsal de defensa Gareth Jennings ha informado que, de acuerdo a una de sus fuentes, Italia podría adquirir otros 24 cazas Eurofighter, que se sumarían a los 96 adquiridos al inicio del programa.

EF-2000 italiano (Peter Foster/Shutterstock).

Habrá que ver si este interés se plasma en un contrato. Al contrario que Alemania o España, Italia no tiene tanta urgencia porque está ensamblando los 28 EF-2000 adquiridos por Kuwait en 2016, habiendo entregado 10 hasta ahora (Apéndice 1).

Fuentes y enlaces de interés:

- https://twitter.com/GarethJenning3
- https://www.opex360.com/ (1)

Apéndice 1: Entregas de EF-2000 a Kuwait

Diciembre 2021: 2
Marzo 2022: 2
Septiembre 2022: 2
Octubre 2023: 4

Polonia recibe los primeros drones turcos Bayraktar TB2

25-5-2024

El pasado 16 de mayo el Ministerio de Defensa polaco anunció la entrega de los últimos Bayraktar TB2, completando el contrato por 24 (1 y 2). Haluk Bayraktar, director de la empresa, ha destacado que es la primera vez en la historia de Turquía que se completa la exportación de drones avanzados a un miembro de la OTAN (y la UE aunque ésto es obviamente un error).

11-11-2022

A finales de octubre el Ministerio de Defensa de Polonia informó de la llegada de los primeros drones turcos Bayraktar TB2. En la ceremonia, realizada en la 12° Base de drones participó el viceministro de defensa, M. Błaszczak. El calendario de entregas es de 1 sistema antes del 31 de octubre de 2022, 2 en abril y octubre de 2023, y el cuarto en abril de 2024.

Bayraktar TB2 polaco (gov.pl).

El 24 de mayo de 2021 el MdD firmó el contrato con Baykar Technology por 4 sistemas Bayraktar TB2, una decisión que sorprendió a muchos porque no se organizó una competición al considerarse urgente. Cada sistema incluye 6 drones Bayraktar TB2, 3 estaciones de control móviles y 3 estaciones de retransmisión (relay). Entre los equipos destacan 6 radares de apertura sintética para observación lateral y 24 equipos electro-ópticos L3 Harris Wescam MX-15.

El coste se estimó en 270 millones de $ e incluye armamento (*), simuladores, repuestos y entrenamiento. Baykar transferirá tecnología para que el mantenimiento y reparación de motores, estaciones de control y cámaras se haga en Polonia.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.gov.pl/
- https://bmpd.livejournal.com/4604610.html
- https://www.defensenews.com/ (1)
- https://www.gov.pl/ (2)

(*) Misiles guiados por láser MAM-L y MAM-C

Rusia colaborará con China en el diseño de un helicóptero pesado

25-5-2024

El ministro de industria y comercio Denis Manturov, ha declarado que el calendario de desarrollo de este helicóptero se está cumpliendo, y las actividades se ejecutan según lo previsto. De este proyecto no se sabía nada desde hace varios años por lo que vale la pena citar la noticia (1).

10-11-2021

Andrey Boginsky, director general de Helicópteros de Rusia (HdR) ha informado ue el pasado junio se firmó con China un acuerdo para el desarrollo de un helicóptero pesado. El nuevo modelo se denomina AC332 AHL (Advanced Heavy Lift), y será diseñado por Avicopter. La industria rusa colabora suministrando la reductora, rotor de cola y sistema anti-hielo.

La parte china llevará el peso del proyecto, incluyendo diseño, fabricación de prototipos y en serie, promoción y venta. Las empresas rusas serán simples contratistas.

Maqueta a escala 1:8 del AHL (V. Karnozov).

Características de diferentes helicópteros pesados.

El concepto del AC332 AHL se mostró por primera vez en el salón de defensa Airshow China 2018, celebrado en Zhuhai. La maqueta a escala 1:8 recuerda algo al Mi-26 Halo, pero el tamaño es inferior, siendo más comparable a un CH-53K. En la tabla se puede ver una comparativa aproximada.

La selección del motor también es responsabilidad china. Las últimas noticias indican que será el D-136T ucraniano de Motor Sich, aunque se ha barajado el PD-12V, modelo ruso que sustituirá al D-136 en los Mi-26 rusos. Además, China trabaja en sus propias turbinas.

La firma del contrato no sorprende porque las negociaciones empezaron hace unos años. En mayo de 2019 el acuerdo estaba bastante cerca, quedando por negociar algunos flecos; en septiembre de 2020 Anatoly Serdyukov, responsable de aviación del conglomerado ruso Rostec, precisó que el contrato ya estaba listo para firmarse. Seguramente la crisis covid ha causado cierto retraso en la firma.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://kremlin.ru/events/president/news/67072
- https://www.ainonline.com
- https://www.aex.ru/news/2024/5/16/271353/ (1)
- Entrada blog: Entrevista con Anatoly Serdyukov, responsable de aviación del conglomerado ruso Rostec (9/2020)

Hallado el pecio de un submarino estadounidense de la Segunda Guerra Mundial

Una expedición del proyecto Lost 52 ha hallado en el Mar de la China Meridional el pecio del submarino USS Harder, hundido en un combate el 29 de agosto de 1944 junto a toda su tripulación, 79 hombres. El pecio se encuentra a 914 m de profundidad frente a la isla de Luzón, en el norte de Filipinas. Su capitán, Samuel David Dealey, es uno de los oficiales estadounidenses más condecorados.

El Harder era un submarino de la clase Gato, y realizó 6 patrullas con éxito, hundiendo varios destructores y buques mercantes.

Imagen del pecio, salvo los daños detrás de la vela se encuentra en buen estad (Lost 54).

El proyecto Lost 52 tiene como objetivo identificar los 52 submarinos perdidos en la Segunda Guerra Mundial. Junto al Harder se han encontrado el Grayback, Stickleback, R-12, S-26, S-28, y Grunion.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.bbc.co.uk/news/articles/ceqq8gn014xo