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開車窗繳費超麻煩!車麻吉打造麻吉付,不再下車付款是未來趨勢

parking and gas station

以車牌識別數位支付、停車場及加油站數位化整合服務的「車麻吉」,在日前公布獲得了 Pre-A 輪 320 萬美元( 9600 萬元新台幣)的募資,這次領頭募資的是中華開發創新加速基金,以及天使投資人與法人單位跟投。

自 2019 年車麻吉獲得天使、種子輪的資金後,這是首度有法人股東參與公司未來的決策,車麻吉執行長余致緯對外表示:「創立至今約有 5 年的時間,幾乎都是創辦團隊獨立摸索前進,至今有法人單位的參與,在未來創業路上將跑得更快更遠」

打造停車、加油站專屬的「Google 地圖」

最早車麻吉透過整合台灣各點在停車、加油站支付的服務起家,使用者僅需在車麻吉APP 上即可瀏覽與自己最近的加油站、停車場,以及有跟特約合作的金融公司、支付工具結合的免費停車、加油優惠等。這些功能除了降低駕駛人尋找停車與加油的服務之外,也整合了台灣各地區的加油站、停車場的業者資訊,成為駕駛人與商家在停車場、加油站專屬的行動版「Google 地圖」。

深化駕駛人服務:車主上了車,所有付款都由我們負責

車麻吉在這次《科技報橘 TechOrange》專訪中提到,佈局駕駛人服務時,車麻吉特別針對了大型連鎖、私人(停車場、加油站)業者,提供不同的合作方案與曝光資源,來降低車麻吉接洽各站點合作所花費的人力、時間成本。

私人單點式的停車場與加油站,受限於地區性的因素,因此行銷曝光花費的資源效益並不高。而車麻吉透過提供給這些長期仰賴實體代幣、紙本票券的單點式服務業者,轉型成數位化支付工具。當駕駛人經過各式站點後,只要打開車麻吉 APP ,使用者可藉由車牌識別,再也不用「走下車」便會自動完成結帳。

連鎖大型的停車場與加油站,則是加強與深化品牌夥伴的合作,像是目前已與中油、國泰串接 API、SDK 等技術後,不論是不是車麻吉 APP 的使用者,只要在授權的品牌夥伴通路中,都可以同等享受到車麻吉的服務。

車麻吉執行長余致緯說道:「我們會持續聯手更多品牌,提供更完善的出行服務,讓全世界的每一位車主,享受更便利的行車體驗。」

專注駕駛人服務,捍衛會員資安權益

近期 Google 公布取消支援第三方 Cookie 技術,改採以機器學習紀錄使用者瀏覽紀錄的消息,在網路上造成不少資安與使用者隱私等爭議。車麻吉擁有 14 縣市超過 400個服務據點、40  萬會員資料的背景下,未來車麻吉是否會根據使用者資料開拓新的服務?像是以停車場、加油站附近的站點,分析出使用者可能會有興趣的餐飲服務,與廣告商進行合作推薦?

車麻吉對《科技報橘 TechOrange》表示,公司未來會專注「在車上」的服務,除了拓展更多與加油站與停車場站點合作的同時,將開發更多駕駛人的「工具型」行車相關服務。

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