《職業特工隊：死亡清算上集》影評| 湯告魯斯再呈刺激大作，本年度最佳動作片！

巨星湯告魯斯已經 61 歲，但作為電影界最認真的演員兼電影製作人，他從來沒有停止過挑戰自己。《職業特工隊》作為他的招牌系列，每一次都總不會叫人失望。今次《職業特工隊 7》就同樣兼備了刺激動作場面與精彩故事，不論是「文戲」、「武戲」都扣人心弦。

電影由一開始已藉一場潛水艇戰事揭開序幕，極為精彩，亦引入本集的敵人：AI。近月成為熱話的 AI，想不到早已被導演兼編劇之一 Christopher McQuarrie 計算在內。AI 「個體」能入侵所有電腦系統，不但令軍事設備失控，更能推算出各個人的心理行為，成為全球國家的爭奪目標。

湯告魯斯飾演的 Ethan 與小隊成員，卻認為 AI 應該被毀滅，引致各路人馬對他的追捕。特別喜歡《職業特工隊 7》雖然以 AI 作敵人，但仍能巧妙地將敵人實體形象化。例如掌握 AI 系統的是一條鎖匙，而 AI 更有人類手下！以致湯告魯斯的冒險不會是對電腦，而是實質地與人類宿敵對戰。

《職業特工隊》系列中，每一集湯告魯斯都會呈上令人難以置信的真實鏡頭。由《鬼影約章》親身攀爬全球最高摩天大樓「哈利法塔」，到《叛逆帝國》攀附於正在起飛的 A400軍用機，再到《叛逆之謎》由 25,000 呎高空跳下直至離地才打開降落傘，今次《職業特工隊：死亡清算上集》當然都要「玩命」。

從事前的製作特輯中已可見，湯告魯斯今集的經典場面，就是先騎著高速電單車，再從海拔 1,200 米的懸崖躍下 4,000 呎的狹谷，開降落傘，再衝入一列高速行駛的火車之內。電影中呈現的速度感、自由落體再開降落傘之危險感，再次讓觀眾手心冒汗。當然一如以往，湯告魯斯是實拍兼親身上陣。

另一場最讓人印象深刻的，是片末火車逃生。首先在時速 60 哩的火車上，湯告魯斯爬到車頂與敵人生死相搏。大橋斷裂後，火車一卡接一卡地墜落，主角湯告魯斯與希莉艾維要一卡接一卡地逃生，動作設計非常精彩，讓人想起了經典《海神號歷險記》（The Poseidon Adventure）。亦當然地，湯告魯斯絕對是實拍兼親身上陣！

《職業特工隊 7》在動作場片上絕不省功夫，除了以上巨星的場面，還有羅馬的車戰，湯告魯斯與希莉艾維被手銬扣在一起，湯告魯斯全程以單手駕車，真人真車，展開一場精彩的汽車追逐戰。老實說，動作片來來去去都離不開幾種元素，但仍能在當中玩得精彩，仍能在「不可能」中尋求突破，那一人絕對是湯告魯斯。

作為今次電影中的經典一幕，電單車跳崖絕對是今部電影的最大招牌式一幕。為做到實景拍攝與真人上陣，湯告魯斯就要做到越野電單車飛躍、自由落體及定點跳傘。為此他就接受了 15 個月的相關訓練。為求做到先以電單車在海拔 1,200 米的峭壁上衝出至少80呎，，然後空中離開電單車，在六秒之內執行定點跳傘。在離地 500 呎之前，打開降落傘，整組動作一氣呵成。

為讓拍攝成功，劇組為湯告魯斯在英國一個石礦場複製了跑道，在正式於挪威拍攝前，他已進行了 500 次定點跳傘及 13,000 次高空電單車跳崖。直到去挪威拍攝之時，湯告魯斯已經熟練到聽引擎聲都知道自己電單車的速度是否足夠，最終成就出完美的電單車跳崖一幕。為了呈現一分鐘鏡頭，湯告魯斯所以的功夫實在令人敬佩。

湯告魯斯一向追求實景拍攝與親身上陣，由《職業特工隊》系列到《壯士凌雲：獨行俠》，他的盡心盡力為世人所讚賞。亦其實只有他的份量、地位與堅持，才可以在電腦特技的潮流中，讓大花金錢、人力物力、危險性高的實景拍攝得以成真。

事實上，亦只因有湯告魯斯的叫座力，才能讓《職業特工隊》系列、《壯士凌雲：獨行俠》成為票房保證，回本之餘更能大賺。其實在《職業特工隊 7》拍攝之時，正值疫症高峰期，一眾人員更曾被困威尼斯隔離，令拍攝進度嚴重受阻。所以今次電影中，其實威尼斯戲份已被大幅削減，轉為到羅馬完成。

湯告魯斯比一般電影監製更「監製」，為此延誤曾備受重大經濟壓力，但最終仍沒有犧牲到電影的規模與認真度，這點也值得欣賞。早前曾有新聞指，湯告魯斯希望成為真正上太空拍攝的第一人，這確是觀眾的福音。在今個暑假。不論是《職業特工隊 7》還是 Christopher Nolan 大作《奧本海默》，都是堅持以實景拍攝的典範，相信他們的誠意，觀眾絕對感受得到。