國道5號銜接蘇花改公路計畫
一、計畫緣起：
交通部考量「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」（下稱蘇花改）於109年初全面完工通車，預期往返臺北、宜花東之遊憩觀光旅次將逐年成長。為緩解交通量成長後對蘇澳地區帶來的衝擊影響，研議加速推動本計畫以儘早提供宜、花、東之間更便捷之聯外交通。
二、計畫目標：
本計畫因應蘇花改通車，分流穿越型旅次，改善地區交通。強化產業連結，建構東部跨域加值走廊。並可提升安全友善之高品質運輸環境。通車後，一般假日旅行時間預計可縮短約20分鐘車程，連續假日可緩解蘇澳鎮13公里壅塞車潮（國5末端—蘇花改-蘇澳東澳端）。
三、計畫簡介：
自國5末端起，往南跨越新城溪後略往東偏以隧道方式穿越九股山後抵達聖愛里，再以高架跨越糞箕湖山北麓後採隧道穿越糞箕湖山東側，並利用永樂社區與永樂國小東側往東南高架跨越臺鐵、蘇澳溪後，於蘇花改白米橋與東澳隧道間銜接，全長約7.1公里，其中隧道段約3.5公里、橋梁段約3.3公里、路堤(塹)段約0.3公里。設計速率採每小時80公里設計，屬於公路3級路（連絡道）等級。
四、計畫總經費：約新臺幣272億元(規劃階段暫估)。
五、計畫期程：建設計畫核定後9年(暫估)。
六、辦理情形：
(一)可行性評估報告：行政院110年11月12日核定。
(二)規劃設計作業：辦理中
(三)環境影響評估作業：環境部113年5月14日第2次專案小組審查會議，結論：建議通過。
上架日期 ：111-11-08
資料維護單位 ：規劃組規劃科
本頁最後更新日期：113-05-30
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