的士佬：如果畀多2蚊、3蚊，都影響到生活質素，建議你唔好搭的士

不嬲唔搭X2
自己揸車

Uber合法，根本對DC9無影響，唔揸DC咪揸Uber。同埋加價都係一樣，啲車主咪加租，真係有幾多入DC9袋。講到尾，出嚟嘈嘅一係車主，再唔係就收咗車主錢
根本就要將DC牌照完全放開，有心揸嘅咪自己出部車套DC牌，自負盈虧。好撚過養住部車主

祖國一早行緊網約車，的士無奈做埋一份，大家估下香港的士前境係

A）再多五十年不變，同祖國政策背道而馳，的士牌價企穏

B）祖國網約車平台進入香港，同UBER競爭，的士牌變成一張廢紙

呢個反而難行，就算今天外賣，都一樣係南亞多

Uber服務質素較好，原因是Uber不受監管，「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」，認為政府加強打擊白牌車，令一成多生意額「回流」至的士業，再提升行業整體服務水平。

所以的士服務較差, 原因是的士受到監管

「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」
令一成多生意額「回流」至的士業，再提升行業整體服務水平
成段說話都好撚玄

其實uber先更受監管？乘客畀評語可以直接影響司機接單率，梗係客氣啲。

揀客一直係整件事的重點。

所以我一直話無乜人搭短途唔畀司機鬧過

https://forum.hkgolden.com/thread/7814189/page/3

同一句說話,可以對的士佬講

如果少2蚊、3蚊，都影響到生活質素，建議你唔好喳的士

同一句說話,可以對的士佬講

如果少2蚊、3蚊，都影響到生活質素，建議你唔好喳的士

現在都係缺人揸，所以才吹外勞。

上次機場無車，政府唔肯包底都係無人肯去

祖國一早行緊網約車，的士無奈做埋一份，大家估下香港的士前境係

A）再多五十年不變，同祖國政策背道而馳，的士牌價企穏

B）祖國網約車平台進入香港，同UBER競爭，的士牌變成一張廢紙

中國香港政府毀滅咁多行業 唔知點解係要保住的士

Uber合法，根本對DC9無影響，唔揸DC咪揸Uber。同埋加價都係一樣，啲車主咪加租，真係有幾多入DC9袋。講到尾，出嚟嘈嘅一係車主，再唔係就收咗車主錢
根本就要將DC牌照完全放開，有心揸嘅咪自己出部車套DC牌，自負盈虧。好撚過養住部車主

的士牌同地產一樣, 話事果班炒埋一份. 開放的士牌喎, 唸下好喇, 問過譚 x 珠未呀?

Uber服務質素較好，原因是Uber不受監管，「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」，認為政府加強打擊白牌車，令一成多生意額「回流」至的士業，再提升行業整體服務水平。

所以的士服務較差, 原因是的士受到監管

「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」
令一成多生意額「回流」至的士業，再提升行業整體服務水平
成段說話都好撚玄

其實uber先更受監管？乘客畀評語可以直接影響司機接單率，梗係客氣啲。

揀客一直係整件事的重點。

所以我一直話無乜人搭短途唔畀司機鬧過

https://forum.hkgolden.com/thread/7814189/page/3

其實政府搞咁多乜鬼優質的士, 多餘. 你估班人唔知個原因咩? 唔想做野咋.

揀客拒載幾十年, 無人做野. 如果警察每日係遊客旺區放蛇, 上車拒載即場拉人鎖車, 唔洗三日, 沙頭角飛鵝山都車你去啦.

咁坐Uber又唔俾，的士又叫人唔好坐，點攪

人唔笑, 狗都吠

香港的士全世界最撚平

笑撚死人

呢個logic調返轉頭講好似都work：

如果收少兩三蚊都影響你生計，建議你唔好揸的士

珍

Uber服務質素較好，原因是Uber不受監管，「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」，認為政府加強打擊白牌車，令一成多生意額「回流」至的士業，再提升行業整體服務水平。

所以的士服務較差, 原因是的士受到監管

「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」
令一成多生意額「回流」至的士業，再提升行業整體服務水平
成段說話都好撚玄

其實uber先更受監管？乘客畀評語可以直接影響司機接單率，梗係客氣啲。

揀客一直係整件事的重點。

所以我一直話無乜人搭短途唔畀司機鬧過

https://forum.hkgolden.com/thread/7814189/page/3

其實政府搞咁多乜鬼優質的士, 多餘. 你估班人唔知個原因咩? 唔想做野咋.

揀客拒載幾十年, 無人做野. 如果警察每日係遊客旺區放蛇, 上車拒載即場拉人鎖車, 唔洗三日, 沙頭角飛鵝山都車你去啦.

照去，但接接聲同不停chok車，然後同行家講啲你聽得明嘅暗語啫。

樂悠卡搭車乘客：

的士佬應該會反對
咁咪要交稅

岩呀, 所以不嬲都唔搭的士

兩年都未必搭一次的士

你D咁既仆街畀多一蚊都唔想呀 我搭U記洗撚比錢你賺呀

你有你鳩噏
我有我繼續call uber

咁得戚呀？咁你咪繼續囉，都係餓死你班dc9同班炒狗喳嘛

Uber合法，根本對DC9無影響，唔揸DC咪揸Uber。同埋加價都係一樣，啲車主咪加租，真係有幾多入DC9袋。講到尾，出嚟嘈嘅一係車主，再唔係就收咗車主錢
根本就要將DC牌照完全放開，有心揸嘅咪自己出部車套DC牌，自負盈虧。好撚過養住部車主

的士牌同地產一樣, 話事果班炒埋一份. 開放的士牌喎, 唸下好喇, 問過譚 x 珠未呀?

所以乘客同DC9都係畀果班人玩緊，解決方法咪收班車主皮。別無他法

認真, 加到100蚊啦, 反正加到1000蚊都唔係入你袋, 到時車租5萬, 你唔租咪又係訓街

句嘢係撚DC9講咩，個乜鳩理事長咪啲車主

教主
中興聖教，澤被蒼生
千秋萬載，一統江湖

教主

仙福永享，壽與天齊

「正如你去無牌私房菜，態度都客氣啲」

乜撚嘢比喻嚟

他指今次的士加價只是10年來的第3次，政府前年批准加價時，收費已滯後20%。


咁一次過加到50蚊起錶, 每跳一次錶5蚊啦, 仲等乜