世界遺產「軍艦島」旅遊全攻略!觀光船預約方式&島上參觀行程一次看
長崎縣的世界文化遺產「端島」又稱為「軍艦島」,島上已成廢墟的混凝土建築群呈現出獨特氛圍,更曾在眾多電影中登場。以下將介紹軍艦島的交通方式、島上看點、5大觀光船行程比較等資訊,無論是關於軍艦島的知識,還是登島遊覽團的預約情報,都會在文中為你詳細解說!
曾走在時代尖端的世界遺產!「軍艦島」
長崎縣「端島」(軍艦島)自日本江戶時代(西元1603年〜1868年)時發現了優質煤礦,直到1974年關閉礦場為止的期間,因開採海底煤礦而繁榮一時。由於島上殘存的多棟高層鋼筋混凝土建築讓整座島嶼的外型酷似軍艦,因而有了「軍艦島」的別稱。
這座東西長約160公尺,南北長約480公尺的小島,在1960年的全盛時期居民一度超過5,000人,成為當時日本人口密度最高的地區。此外,作為當時日本最現代化的地區,軍艦島有著日本最早的鋼筋混凝土高樓、日本第一的電視普及率、日本最初的海底水管等等。小小島上電影院、醫院等設施齊備,生活所需皆能在島內獲得滿足。
雖然隨著島民離開而成了無人島,但軍艦島在2015年時作為「明治日本的產業革命遺產~製鐵、製鋼、造船、煤礦產業~」(明治日本の産業革命遺産〜製鉄・製鋼、造船、石炭産業〜)被列入世界文化遺產。如今旅客們可以藉由參加登島遊覽團,想像當時人們生活的情景。
跟團從長崎港出航!前往軍艦島的交通方式
前往軍艦島參觀的唯一方式就是參加登島遊覽團,多數遊覽團皆於「長崎港」集合,以下為前往長崎港的交通方式。
- 路面電車「長崎站前」站牌 →(往「崇福寺」方向約3分鐘)→「大波止」站牌下車即達
- 長崎機場→(巴士約40分鐘)→「大波止」站牌下車即達
從長崎站搭乘路面電車到「大波止」站牌約3分鐘,徒步的話15至20分鐘左右就可抵達;若是從長崎機場搭乘巴士則需約40到60分鐘。另外,根據不同的遊覽團主辦單位,在長崎港的報到地點也不一樣。
前往九州地區旅行時,也推薦使用優惠交通票券「SUNQ PASS」(SUNQパス),持票即可自由搭乘行駛「於九州6縣」加上本州山口縣「長門、下關地區」的巴士和渡輪。票券依適用區域分成不同種類,若要造訪長崎縣周邊的話,可選擇適用範圍為「北部九州」和「全九州」的票券。
登島與否看老天爺臉色!天候條件一覽
前往離島「軍艦島」的觀光船是否能靠岸讓遊客登陸,參照的是長崎市規範的基準,如下所示。
- 海浪高度在0.5公尺以下時
- 風速在秒速5公尺以下時
- 能見度在500公尺以上
由於海況變化劇烈,即使滿足了以上基準,但只要船長當下判斷無法安全靠岸,便有可能無法登島。依據上述條件,1年當中滿足天候基準的天數只有約100天。
共同維護行程品質!參觀軍艦島的注意事項
參加遊覽團登上軍艦島前,必須先確認下列注意事項,並繳交切結書。
- 穿著運動鞋等好行走的鞋類及服裝。穿著高跟鞋等鞋類可能無法登島。
- 基於安全考量,島上禁止使用雨傘。雨天時應自備防雨斗篷或雨衣,或穿著在船上販售或發放的雨衣。
- 露天甲板座位可能會被雨或海浪濺濕,經船長判斷危險時,將請旅客移動至船內就座。
- 島內禁止飲酒及吸菸。
- 軍艦島上無廁所、水電、自動販賣機等設備。可以自備無酒精飲品並請自行帶走垃圾。
- 軍艦島本身宛如一塊巨型混凝土,地理特性上不只冬季寒冷,夏季也要注意避免中暑。
- 部分慢性病患者可能於乘船時感到身體不適,有相關疾病時會由遊覽團主辦單位判斷能否乘船。
- 未滿3歲的幼童禁止乘船。
- 除了行程內所安排參觀的設施之外,其他地方皆禁止進入。務必遵從工作人員的指示行動。
- 在島內參觀時可自由拍攝非商業用途的照片或影片。但錄影時應避免錄進導遊講述的內容,也禁止拍攝船內播放的影片。
軍艦島登島行程的必看重點一次整理給你
軍艦島的登島遊覽團有不少選擇,而登島時間都固定約40到50分鐘。參訪地點包括棧橋、3處見學廣場、以及見學通路,同時導遊會向旅客講解當時島上的居民是過著什麼樣的生活。另外,觀光船會在登島前或是登島後繞島航行,讓旅客們從船上觀賞在島內無法靠近的高層住宅建築群。
航程中別放空!認識沿途行經的世界遺產
軍艦島登島遊覽團的看點並非只有軍艦島,在前往島嶼的航程中,從船上可以看見同樣被列為世界遺產「明治日本的產業革命遺產」的其他構成資產。
首先是具有150噸起重能力的「巨型吊臂」(ジャイアント・カンチレバークレーン)。這個巨大的吊臂服役至今已超過110年,如今仍被用於進行大型飛機螺旋槳等物品的裝船等作業。而從1905年開始運作至今的「三菱長崎造船所 第三船塢」,不僅保留了用以修理和保養船隻的巨大船塢,就連電動馬達和排水泵都仍維持著當時的模樣。
繼續向前行駛的觀光船還會經過「神之島」(神ノ島)附近,江戶時代前期曾有不少基督教徒躲藏於此,可以看見「神之島教會」及巨大的聖母像。根據所參加的遊覽團行程,也有可能會順道前往同為世界遺產的「高島」,然後再抵達軍艦島。
看點①:登島第一站!「海豚棧橋」
「海豚棧橋」(ドルフィン桟橋)為行程中最初的登陸地點,是在沒有堤防的岸邊打樁建成。最早於1954年完工,但曾2度遭颱風沖垮。經改良後,現在的棧橋是於1962年完工,並一直使用至礦場關閉(約西元1974年)為止。為了配合海浪高低和潮汐變化,舷梯是採可上下移動的設計。
看點②:島上最大住宅與高樓層中小學!「第一見學廣場」
沿著軍艦島內的見學通路前進,便會到達「第一見學廣場」。據說在最鼎盛的時期,有超過1,000人曾於「端島國中小學」(端島小中学校)就讀。這座學校是棟7層樓高的建築,也是島上第一個安裝電梯的設施。
而軍艦島上最大的住宅「65號棟」同樣引人注目,這裡於1945年首次竣工後又持續增建至1958年,據說曾是現代住宅中的代表性建築。頂樓還設有附設室內日本庭園的幼兒園「端島保育園」;不過因為沒有安裝電梯,當時的老師及孩童們都是利用樓梯出入。
看點③:主要礦坑所在地!「第二見學廣場」
下一站「第二見學廣場」是主要礦坑「第二豎坑」的入口所在地,除了有入坑用棧橋,還留存著曾作為島上司令中心的紅磚建築「綜合事務所」遺跡。據說當時的礦工們以秒速8公尺的速度下降至地底600公尺深處,並在氣溫攝氏47度、濕度90到100%的嚴苛環境下,1天工作長達8小時。
第二見學廣場的其他看點還包括被列為世界遺產的「護岸」,以及目前未對外開放、於日本明治時期(西元1868年~1912年)建造的海底坑道。
看點④:見證老舊高層建築興衰!「第三見學廣場」
在對外開放的最後一個區域「第三見學廣場」,可以看見於1916年完工的7層樓建築「30號棟」。這是日本最老的鋼筋混凝土高樓層集合住宅,而一旁正是有郵局及理髮店等店家進駐的31號棟。
受到2020年的強風影響以及經年累月的風雨侵蝕,30號棟目前隨時都有可能發生大規模的崩塌。不只30號棟,軍艦島上有許多建築都已嚴重劣化,可親眼見證建築失去當年風華的的頹廢之美。
行程賣點大不同!5大軍艦島遊覽團評比
目前經營軍艦島登島遊覽團的公司主要有5間,由於軍艦島的登島時間和參觀場所等都由長崎市訂定,因此每間公司的行程都大同小異;會不一樣的是出發地點、登島前的行程內容、無法登島時的備案等。
以下介紹各個遊覽團的登島方案,可比較報到時間、行程長短、船型、費用、是否能以中文或英語進行網路預約等,選擇適合自己的行程。順帶一提,旅客除了各間公司的導覽團費,還需支付軍艦島的登島費,13歲以上之成人及國高中生為310日圓,12歲以下的小學生則為150日圓。
遊覽團①附設軍艦島數位博物館!「軍艦島Concierge」
首先要介紹的公司「軍艦島Concierge」(軍艦島コンシェルジュ)同時有經營重現了當時氛圍的「軍艦島數位博物館」(軍艦島デジタルミュージアム)。搭船前可以先參觀博物館,以VR技術體驗島上未開放區域內的最新影像。
這間公司的觀光船「JUPITER」乘坐人數為199人,有3種不同價位的座席,分別是1樓的標準自由席(スタンダード)、2樓船內靠中央的對號上等席(プレミアム),以及2樓靠窗對號座且可優先登島的尊榮席(スーパープレミアム)。
若因天候等因素而無法登島,將改為「軍艦島周遊行程」(船隻將繞著軍艦島航行,沿途會提供解說),並會退還差價。
所需時間:1〜2小時
乘船報到時間:上午船班9:00~10:05/下午船班10:30~13:10
費用:5,000日圓
報到地點:軍艦島數位博物館(軍艦島デジタルミュージアム)
官網:https://www.gunkanjima-concierge.com/
網路預約服務:有(日語/英語/中文)
※費用僅標示平日成人標準自由席票價,其他票種之金額請上官網查詢。
遊覽團②導遊就是曾經的軍艦島島民!「SEAMAN商會」
遊覽船公司「SEAMAN商會」的導遊曾居住於軍艦島,並擔任非營利組織「軍艦島世界遺產登錄會」(軍艦島を世界遺産にする会)的理事長。觀光船「SARUKU Ⅱ號」(さるくⅡ号)最多可乘坐120人,但實際上航行時並不會坐滿。行程結束後會贈送登島證明書和煤礦等原創紀念禮物,登島時也會幫旅客拍攝大合照。
若當天無法順利登島,行程將變更成「軍艦島周遊+高島登島方案」(軍艦島周遊+高島上陸コース),內容為參觀「石炭資料館」並藉由模型說明軍艦島當年的樣貌。另外也提醒大家,此團不接受未滿6歲的學齡前兒童乘船。
所需時間:約2小時30分鐘
報到開始時間:上午船班9:45/下午船班13:00
費用:3,900日圓(當天於船內以現金付款)
報到地點:常盤2號棧橋
官網:https://www.gunkanjima-tour.jp/
網路預約服務:有(日語)
※費用僅標示軍艦島登島+周遊方案的成人費用。其他票種之金額請上官網查詢。
遊覽團③早鳥預約享優惠!「YAMASA海運」
最早推出軍艦島遊覽團的「YAMASA海運」(やまさ海運),除了一般上陸遊覽團行程,另有販售「長崎港出航」(ながさきみなとめぐりヘリテージクルーズ)和「日落觀光遊」(長崎トワイライトクルーズ)等其他觀光船行程。
「軍艦島登島觀光遊」(軍艦島上陸周遊クルーズ)使用的大型高速觀光船可乘載超過220名旅客,安全性也相當高。此外,上網預約就可享有早鳥優惠也是此團的一大魅力。未滿6歲的兒童雖可乘船但無法登島,屆時必須由監護人陪同在船內等候。若當天因天候等因素無法順利登島,行程將變更成繞島航行約110分鐘的「軍艦島觀光船」(軍艦島周遊クルーズ)。
所需時間:約2小時30分鐘(全年固定)
報到時間:第一班船8:15〜/第二班船12:00〜
費用:4,500日圓
報到地點:長崎港碼頭YAMASA海運窗口
官網:https://www.yamasa-kaiun.net/
網路預約服務:有(日語/英語/中文)
※費用僅標示成人的一般費用。其他票種之金額請上官網查詢。
遊覽團④隔壁高島也要一起玩!「軍艦島Cruise」
若參加「軍艦島Cruise」(軍艦島クルーズ)推出的「軍艦島登陸之旅」(軍艦島上陸ツアー),遊客會先搭上可乘坐200人的高速船開往高島並停留約30分鐘,參觀「高島石炭資料館」等設施後,再前往軍艦島享受登島及乘船繞島周遊的樂趣。
這間公司的方案除了不受理未滿4歲的兒童乘船,行程費用也僅接受以現金支付。若遇到無法順利登島的情形,會改為贈送紀念品取代退還費用。
所需時間:約3小時10分鐘
報到時間:上午航班8:10~8:50/下午航班13:00~13:40
費用:3,600日圓(當日付現)
報到地點:長崎港元船棧橋的軍艦島Cruise事務所内
官網:https://www.gunkanjima-cruise.jp/
網路預約服務:有(日語/英語)
※本費用僅標示成人的費用。其他票種之金額請上官網查詢。
遊覽團⑤航程只要10分鐘!少人數出航的「第七惠比壽丸」
「第七惠比壽丸」(第七ゑびす丸)是由當地漁夫們所營運的觀光漁船,也提供往返軍艦島周邊釣點的服務。其最大特色就在於出發及返程地點並非長崎港,而是與軍艦島間的航程僅需10分鐘的「野母港」。相反地,從JR「長崎站」前往乘船處需約50分鐘的巴士車程,加上步行時間需約1小時15分鐘,算是稍有距離。
參加費用將隨著乘船人數改變,若有15至20名旅客乘船,平均下來的價格也會比較便宜。能夠在小而美的船艙中聆聽曾是軍艦島居民的導遊分享見聞,可是非常寶貴的經驗呢!
所需時間:約1小時30分鐘
出發及抵達時間:上午 10:00出發~11:30抵達/下午 15:00出發~16:30抵達
費用:1〜4人(1艘)24,000日圓
報到地點:野母港
官網:http://www.7ebisumaru.com/cruise/
網路預約服務:無
※費用僅標示1〜4人(1艘)的費用。其他票種之金額請上官網查詢。
登島要趁現在!見證軍艦島的美麗與哀愁
以上介紹了長崎縣軍艦島的魅力所在,而參加遊覽團登島,或許就能在腦海中勾勒出當時人們的生活樣貌,並體驗軍艦島才有的獨特氛圍。島上極具歷史價值的眾多高樓層建築老朽化已相當嚴重,建議感興趣的旅客趁早參加遊覽團,見證軍艦島的昔日風華。
翻譯:林柏穎/ポポ
※2019/07/31撰文,2024/4/30更新再公開。
※關於本篇文章所記載之情報(價格與時間等),為發表當下的資訊,並且可能無預警變動,相關資訊請於官方網站等再次進行確認。
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