| 前收市價 | 26.250 |
| 開市 | 26.250 |
| 買盤 | 26.250 x 0 |
| 賣出價 | 26.300 x 0 |
| 今日波幅 | 26.150 - 26.600 |
| 52 週波幅 | 23.050 - 37.650 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 5,218,663 |
| 市值 | 163.512B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.52 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 21.04 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.250 |
| 業績公佈日 | 2024年8月08日 - 2024年8月12日 |
| 遠期股息及收益率 | 1.31 (4.99%) |
| 除息日 | 2024年5月24日 |
| 1 年預測目標價 | 30.84 |
- infocast
西九龍至京滬高鐵動臥列車通宵班次 票價937至2182元
港鐵(00066)表示，由6月15日起，高鐵香港段逢周五至周一，新增來往香港西九龍站與北京及上海的動臥列車通宵班次。票價方面，來往香港至北京西的列車分二等座、動臥上鋪及動臥下鋪，票價介乎937至1448元；香港至上海虹橋的列車同樣分二等座、動臥上鋪及下鋪，並增設高級動臥上鋪及高級下鋪，票價介乎682至2182元。車票明日中午12時，在12306線上票務平台、12306手機App、車站票務櫃位、售票窗口及售票機等各售票渠道開始發售。北京西和上海虹橋兩個站點，逢周五至周一每日各有一對來回列車班次，晚上從起始點出發，翌日早上到達，沿途途徑石家莊、杭州東等站點。北京、上海至香港的全程時間分別約12小時30分及約11小時。動臥列車均為16卡配置，包括13卡臥鋪、1卡餐車及2卡二等座車廂，可載約600名乘客。港鐵表示，相比現時由西九龍站至北京和上海兩個站點的長途班次，只有日間行駛班次，乘客將可善用動臥列車「夕發朝至」的優點，充分利用旅程時間，安排公務或旅遊行程。港鐵行政總裁金澤培表示，動臥列車服務為香港和京滬之間提供出行新選擇，有助進一步加強香港與北京及上海的互聯互通，充份發揮香港與內地深化融合的
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九龍站預辦登機服務周四重啟
港鐵(00066.HK)宣布，經與相關航空公司協調後，九龍站的市區預辦登機服務將於本周四(6日)重啟，首階段只適用於國泰航空的乘客；而香港站由本周五(7日)起則會增加提供香港航空的市區預辦登機 服務。 市區預辦登機服務是港鐵為機場快綫旅客提供的專屬登機和行李託運安排，並由各航空公司提供服務。自去年7月5日香港站的相關服務重啟至今，港鐵指一直積極與航空公司協調，為往來機場及市區的乘客提供更方便快捷和舒適的列車服務。 九龍站的市區預辦登機服務，現階段只適用於國泰航空的乘客，服務時間為每日上午6時至下午3時。車站已安裝了六個智能登記櫃檯，以及兩個自助行李託運櫃檯。由本周四開始，乘客於服務時間內，可使用智能登記櫃檯及自助行李託運櫃檯，一站式自助完成登機手續及託運行李，然後乘搭機場快綫前往機場。已於網上預辦登機手續的乘客可直接在智能登記櫃檯列印登機證及託運行李標籤，然後自助託運行李。 至於香港站新增的香港航空市區預辦登機服務，則由本周五起每日早上6時至下午7時提供。 另外，港鐵指將於6月6日至7月5日期間推出特別優惠，向每位在香港站或九龍站完成市區預辦登機手續及託運行李的乘客，送贈一張港鐵本地單
信報財經新聞港鐵6．30加價 7月推優惠 4星期搭十送一 全月通都會票平50
港鐵（00066）在3月底時宣布本年度（2024/25年度）整體票價加價3.09%，該公司周五（31日）指出，涵蓋各個車程票價的調整工作經已完成，新車費表將於6月30日生效。 根據票價調整機制，所有港鐵、輕鐵及港鐵巴士個別車程調整的加權平均值，必須等同整體票價調整幅度。港鐵同時公布多項特別票務優惠推廣，包括在7月推出4星期「搭十送一」優惠，以及為期3個月的「全月通」和「都會票」50元折扣優惠。 漲幅3.09%「去到盡」 根據票價調整機制的「負擔能力上限」安排，票價加幅不可高於去年第四季的家庭住戶每月入息中位數按年變動（按年升3.09%，至3萬元），故本年度票價屬「加到盡」，而因再度觸及封頂機制，下年度可實施的延後加幅累積至1.91%。 「搭十送一」方面，乘客使用已連結MTR Mobile賬戶的成人八達通，在7月1日至28日推廣期內，逢星期一至日乘搭本地重鐵網絡（機場快線除外）出閘滿10次，即可獲得1程免費本地單程車程，每位用戶最多可獲得4程免費本地單程車程，使用期限至2025年1月2日，不適用於機場快線、東鐵線來往羅湖及落馬洲站、東鐵線頭等車廂、輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。 此外，乘
