Nelson Piquet rompe el silencio por el 'crashgate': "Me trataron como un perro"

A casi 15 a�os del famoso 'crashgate', el principal involucrado, Nelson Piquet Jr. rompi� el silencio por lo ocurrido en ese GP de Singapur en 2008 y c�mo le dieron la espalda.

En el podcast Pelas Pistas, que forma parte junto a Christian Fittipaldi, el piloto brasile�o se mostr� arrepentido por su accidente a prop�sito, aunque dio a conocer lo que hubo detr�s.

"Creo que es una buena oportunidad para poder hablar un poco de lo que pas�. Creo que mucha gente juzga sin saber, y s�... �Fue un error! Pero, en la posici�n en la que estaba, de so�ar con estar en la F1 durante tantos a�os, hizo que aceptara", inici�.

"La presi�n iba en aumento, porque no ten�a a nadie conmigo all�. Mi padre no fue a ninguna carrera el primer a�o y fue el propio Flavio Briatore, que era el director del equipo y mi m�nager".

Nelson Piquet lament� la forma que ten�a el poder Britore: "No era s�lo el m�o, sino otros seis pilotos de la parrilla, as� que yo era 's�lo una figurita' como todos los dem�s como: Mark Webber, Kovalainen, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli... Y luego, esa forma grotesca que era no es s�lo como es en la televisi�n, es mucho peor".

Y es que el brasile�o insisti� que lo pusieron en una posici�n complicada: "Todo parece dirigirse de una manera equivocada, as� que, realmente, comet� un error, pero fue algo que, si me dices, '�Lo har�as de nuevo? Hombre, si me pones en el mismo sitio otra vez, estar�a en la misma posici�n, �pero qu� no volver�a a hacer? No volver�a a entrar en la F1 de manera solitaria".

�Qu� pas� con el 'crashgate' del GP de Singapur?

Nelson Piquet Jr. manifest� que su joven trayectoria en F�rmula 1 le hizo aceptar el pol�mico choque, y a la postre, le dieron la espalda dej�ndolo sin asiento.

"Nos quedamos un segundo a�o en 2009 y luego sali� esa historia porque fueron unos bastardos. Rompieron mi contrato, algo que se supon�a que no iba a pasar. Se supon�a que iba a correr todo el a�o y, de repente, me dijeron: 'Ahora Grosjean va a venir en tu lugar'. Les dije: 'No pueden hacer eso'", comparti� de c�mo sali� despu�s de 10 carreras.

Agregando que "Me trataron como a un perro. Y fue entonces cuando dije: 'Ya que me est�n echando, pensando que soy basura, creo que tenemos que dejar las cosas claras aqu�'".

Ante ello, Nelsinho decidi� romper el silencio y dar a conocer su versi�n del famoso 'crashgate': "Y entonces fue cuando realmente todo el mundo se enter� de la historia, lo cual, para m�, fue horrible, fue muy traumatizante, y hasta la fecha lo sigue siendo. Muchas veces la gente no lo entiende y juzga sin entender la historia".

Para finalizar, Piquet insisti� que la indicaci�n no fue para afectar a Felipe Massa, si no para apoyar a su compa�ero, Fernando Alonso, en lograr la victoria en el GP de Singapur en 2008.

"Es algo l�gico que no lo hiciera para afectar directamente a una persona. Fue una orden de equipo para ayudar a alguien dentro de nuestro equipo, no fue para perjudicar a Felipe Massa, no fue nada de eso".