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力積電、台積電設廠銅鑼科 苗縣爭取開路到通霄

縣府今在通霄鎮城北里舉辦說明會,計劃提出苗36-1線、苗82線、苗38線三路線改善方案可行性研究,進而爭取經費辦理,以因應未來通勤往來交通需求。(記者彭健禮攝)

縣府今在通霄鎮城北里舉辦說明會,計劃提出苗36-1線、苗82線、苗38線三路線改善方案可行性研究,進而爭取經費辦理,以因應未來通勤往來交通需求。(記者彭健禮攝)

2023/10/13 19:03

〔記者彭健禮/苗栗報導〕力積電、台積電先後在苗栗縣銅鑼科學園區投資設廠,將增加地方就業機會並可望帶動地方發展,但銅鑼園區西側通往通霄鎮之道路狹小、蜿蜒且坡度大,亟待檢討改善。縣府今在通霄鎮城北里舉辦說明會,計劃提出苗36-1線、苗82線、苗38線三路線改善方案可行性研究,進而爭取經費辦理,以因應未來通勤往來交通需求。

縣府工務處長古明弘簡報指出,初步規劃3條路線,希望與地方人士交換意見後,報請中央辦理可行性評估加速作業。方案一是涵蓋苗36-1線和既有山路到銅科八路標準檢驗局旁,長約4.7公里;方案二是利用苗82線從竹林路到銅科八路,長約7.9公里;方案三則涵蓋苗38線和既有山路,從縣道121路口到銅科八路,長約4.3公里。古明弘並分析沿途路況、高度落差等因素。

 

與會的通霄鎮長張可欣、縣議員徐永煌及周玉滿、通霄鎮城北里長詹春旺等人相繼發言,幾乎一致支持方案三,認為方案三採高架方式對環境生態影響可降至最低,以及沿線地主人數少、路線較短等優點。

縣長鍾東錦表示,縣府將彙整地方意見,將3案併陳提報中央專業評估決定,待路線定案後,爭取公路總局550萬元經費辦理可行性評估作業。他強調,路線的選擇,一定要兼顧對環境衝擊最小,並可擴大對地方交通便捷與經濟發展的效益。

縣府指出,2021年起力積電投資金額3380億元, 在銅鑼科學園區興建2座12吋晶圓廠,將導入智慧化產線, 結合AI、大數據、物聯網等創新技術,預定自今年起分 期投產,提供3600個工作機會。

2023年台積電宣布將在銅鑼科學園區工12用地面積7.9公頃,規劃投資900億元,興建年產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠,預計2027年第3季量產,提供1500個工作機會。

銅鑼園區西側通往通霄鎮之道路狹小、蜿蜒且坡度大,亟待檢討改善。縣府計劃提出苗36-1線、苗82線、苗38線三路線改善方案可行性研究,進而爭取經費辦理。(縣府提供)

銅鑼園區西側通往通霄鎮之道路狹小、蜿蜒且坡度大,亟待檢討改善。縣府計劃提出苗36-1線、苗82線、苗38線三路線改善方案可行性研究,進而爭取經費辦理。(縣府提供)

力積電、台積電先後在苗栗縣銅鑼科學園區投資設廠。(縣府提供)

力積電、台積電先後在苗栗縣銅鑼科學園區投資設廠。(縣府提供)

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