吉田修一的小說改編成電影不是少見的事情，並且每當影視化，大多都是日本影壇矚目的作品，因為他寫出來的角色時常讓演員擁有極好的發揮空間──或許可以說在故事裡，角色情緒在舖早堆疊後爆發的那瞬間，是擁有足以拿下最佳男女主角大獎的「得獎場」：《惡人》的妻夫木聰、深津繪里，《橫道世之介》的高良健吾，《再見溪谷》的真木陽子，《怒》的宮崎葵以及森山未來。他們都曾因為吉田修一的角色，入圍或拿下日本影壇當年度的最佳演員賞。
妻夫木聰與深津繪里在《惡人》裡交出了他們生涯的最佳演出之一。
吉田修一常以多線敘事來描述故事，角色多，支線廣，對於要將小說影視化的創作者來說，向來都不是一件易事。但這改編自吉田修一基於對台灣的熱愛而寫的故事《路》，由日本 NHK 及台灣公視共同合作攝製的《路～台灣 EXPRESS～》製作成三集戲劇，在篇幅上自然是比電影多了更好揮灑的空間。
《路~台灣 EXPRESS~》。
公視與 NHK 攜手攝製迷你影集《路～台灣 EXPRESS～》，看見台日的過去與未來
《路～台灣 EXPRESS～》意圖將台灣與日本之間千絲萬縷的歷史及情感，以「台灣高鐵」為故事核心，帶起四條故事線。
故事從台日聯合興建高鐵，開始籌備的 1999 年開始。1999 年，正好也是台灣發生另一件足以改變歷史的天災──南投 921 大地震的那一年，這恰好也連結了 1995 年的關西阪神大地震，從這樣巧妙的連結，串起台灣與日本之間的關係。
因為故事背景從九〇年代末開始，所以可以看見女主角是用電話卡打電話，以及當時還在興建的台北 101。
女主角多田春香在大學時期就因為喜歡台灣（小說裡是因為喜歡金城武），而常常來台自助旅行，遇上了當時也正就讀大學的男主角 Eric，雖然之間的相處只有一天的時間，之後也在陰錯陽差之下錯失了連繫方式，但是在這期間有了穩定男友的春香，仍然不忘這段異國情。因為工作的關係，台日聯合興建高鐵的緣故，讓她得到一個可以長居台灣的機會，因此她開始踏上這段不只是一般異國戀的愛情，而是台日之間的深厚關係。
當然，來觀光的視角與工作居住的視角是不同的，台灣的文化與日本雖然有些部份互通，但在細節上但還是有著差異，像是日本的屋台與台灣的路邊攤看起來雖像，但蘊含的風土民情是不同的。影集中以波瑠飾演的多田春香故事線，以這種體驗台灣文化以及尋找那個一日緣份的台灣男生「Eric」為主軸來進行發展。
另外，還有由井浦新飾演的春香前輩「安西誠」及台灣六條通酒館裡的陪酒小姐「Yuki」，以及因為 Eric 的關係而認識了在台灣日據時代渡過少年時代的灣生「葉山勝一郎」與當時的同學呂耀宗，還有退伍後成為高鐵車輛維修員陳威志與青梅竹馬張美青──而這四個故事，串起了「路」這個概念。
劇裡也安排了許多台北知名景點及餐廳，像是主角兩人常去吃的「李家榕樹下熱炒」。
這些台灣人及日本人，因為某種緣份而在台灣相遇，卻又因地域或是歷史因素的關係而分離，他們的心中始終都有消不去的疙瘩或者是鄉愁。在日據時期來台唸書的灣生，回到日本後念念不忘在台灣的老同學──只因為離走前，對他說了一句台日之間的歧視：
「你只不過是次等公民。」
這樣台日在歷史層面的糾葛，這樣短短的一句話，他後悔了一輩子。而這正是這齣戲描寫台灣的風土民情，台灣文化的多元性，以及描寫日本看待台灣的心情，不矯飾，意圖用故事深刻地傳達這樣留在原地佇足的想法。
十幾歲時的疙瘩，相隔數十年才終於踏上路途。
因為高鐵興建，串起了所有角色的再度相遇，他們的人生因為台灣高鐵而啟動了一個可以前行的機會。有日本人來到台灣後，終於解開了自己數十年來的心結；有日本人來台因為孤寂及鄉愁，在台灣找到另一個自己；也有日本人來台之後，逐漸找到內心最珍惜的緣分；當然也有台灣人們因為高鐵造成的文化變遷，而終於了解自己一直以來想不透的那份心意。
我想，在《路～台灣 EXPRESS～》這樣的故事裡，想講述的是無論是日本新幹線或台灣高鐵，都是行駛在有軌道的道路上，列車從不後退，只有前行，最終一定會通往終點。而這些台灣人及日本人，也要在這樣的路途上，不再回頭不再佇足，讓人生繼續往前行，邁向未來。
