Marc M�rquez hizo su mejor salida en el MotoGP actual, pero se queda con otra cosa

Marc M�rquez dej� alucinado a todo el mundo con una arrancada brutal en el Sprint de MotoGP de Le Mans donde puso las bases para lograr, luego, un segundo lugar inesperado tras partir 13�. Destaca lo que entendi�, con su escuadra, para reaccionar.

Resumen.

"Yo tampoco sab�a que era capaz de acabar en esa segunda posici�n, pero hemos sabido sufrir este fin de semana. L�stima que ma�ana tambi�n saldremos en esa 13� posici�n porque s�, la gente se queda con la salida, que ha sido lo m�s visible, lo m�s espectacular y lo que m�s destaca, pero yo me quedo con el ritmo de despu�s. Me quedo con el ritmo que he mostrado a partir de la tercera vuelta, que he empezado incluso a coger a Bezzecchi".

Cazar a Bezzecchi.

"Ten�a un poquito m�s para esas �ltimas vueltas, pero, la verdad, dentro del casco estaba dudando si arriesgarlo o no, porque ve�a que Vi�ales ya estaba a dos segundos. Me dije: 'Si he hecho esta salida, he hecho esta carrera, un tercero no est� del todo mal'. As� que no tengo claro si hubiera utilizado esa oportunidad que ten�a en las frenadas un poquito m�s, pero iba constante, iba muy bien, c�modo. Hemos sabido sufrir, todo y que saliendo 13� no sales convencido a carrera".

Encontrar el ritmo.

"Esta ma�ana he encontrado el ritmo. Este fin de semana hemos aprendido mucho, tanto yo como el equipo, los dos, porque las decisiones se toman conjuntamente. Ayer optamos por una direcci�n completamente nueva, arriesgando demasiado yendo las dos motos a esa direcci�n y eso nos hizo estar fuera de los diez primeros. Esta ma�ana ya me he encontrado mucho m�s c�modo, pero hemos vuelto un paso atr�s y hemos empezado a poner a punto la electr�nica, porque es uno de los puntos clave, depende de la configuraci�n que lleves. El error m�o, personal, ha sido la Q1, no ir convencido. Puedo decir: 'bandera amarilla', 'el error de la primera curva', pero no he ido convencido as� que es una de las cosas que tambi�n tengo que mejorar".

Salida improvisada.

"El primer punto importante es concentraci�n. Si t� sales bien con el embrague, y vas adelantando pilotos, encuentras hueco. Si t� sales mal y los pilotos te adelantan a t�, no encuentras hueco. �se ha sido el primer punto clave. Luego, instinto y encontrar el hueco ha sido suerte, tambi�n. Tiene que haber ese puntito de suerte que no te hagan un sandwitch, que ha estado a punto entre Bagnaia y Bastianini, ha ido justito. La primera curva por fuera ha sido riesgo. He dicho: 'Saliendo 13�, arriesgo en la primera curva y en la curva 3, si se cierra de delante, pues se ha cerrado'".

Otras salidas brutales suyas.

"S�, he hecho varias: Valencia 2012... En MotoGP he hecho alguna buena. En Malasia he hecho alguna buena, no me acuerdo el a�o, en Assen, en Mugello, pero en el actual MotoGP, con los dispositivos para bajar la moto, que todo el mundo sale bien, ha sido la mejor".

Preparaci�n de la salida.

"Te intentas hacer una pel�cula mental, pero la pel�cula es un poco ciencia ficci�n. No sabes si va a salir o no, porque no s�lo depende de t�, pero lo que depende de t�, que es ese punto de concentraci�n en el embrague y salir r�pido y reaccionar bien y hacer patinar bien el embrague, ese s� que est�s concentrado al cien por cien porque sabes que tienes m�s posibilidades de que salga bien, pero el objetivo, hablando con el equipo, era s�ptimo-octavo, porque no esperaba ganar tantas posiciones en la salida".

Claves del cambio.

"B�sicamente, hemos ido a lo de Jerez, no te voy a enga�ar. Tambi�n me ha servido bastante ver a los otros de Ducati, por d�nde iban a nivel de electr�nica, sobre todo, en el freno motor es donde estaba sufriendo un poquito m�s, porque llevo un estilo un pel�n diferente a los dem�s, pero, en este circuito, por x raz�n, no acababa de funcionar y cuando no funciona, tienes que ir a la direcci�n de los que funciona".

Si hubiera salido arriba.

"Hoy, y este fin de semana, Mart�n est� por encima. Mart�n y Bagnaia est�n los dos un pel�n por encima de todos. Yo creo que les sale f�cil. Entonces, hubiera hecho, quiz�, la misma posici�n, pero despu�s de un fin de semana duro, pero la salida s� que es un punto que a veces sale; a veces, no, pero el ritmo de luego, de las diez vueltas de despu�s, cogiendo a Bezzecchi, esto es lo que hoy me hace estar m�s tranquilo, incluso si hubiera acabado tercero o cuarto. Teniendo este ritmo, de hacer un 1:30 alto, de hacer 1:31 bajos, y de ir cogiendo a los de delante, y sobre todo dejarlos atr�s, esto es lo que me hace dormir m�s tranquilo hoy y estamos contentos de mostrar la velocidad que est�bamos un poco tapados".