EL2 - Leclerc devant Piastri et Tsunoda, Verstappen en retrait
Déjà auteur du meilleur temps en EL1, Charles Leclerc (Ferrari) a signé la référence lors des Essais Libres 2 du GP d'Émilie-Romagne 2024 de F1, devant Oscar Piastri (McLaren) et Yuki Tsunoda (VCARB).
Les conditions sont toujours très bonnes à Imola pour la seconde séance d'essais libres du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2024 de F1, avec 25°C dans l'air et 39°C sur la piste au moment où le feu passe au vert. Après son meilleur temps en EL1, Charles Leclerc se positionne vite aux avant-postes mais Lando Norris puis Max Verstappen font mieux, le Néerlandais signant 1'16"930 en gommes mediums, 0"050 devant Sergio Pérez.
Yuki Tsunoda, lui aussi en mediums, place sa VCARB en tête avec 1'16"895, mais Verstappen et Leclerc lui dament le pion, avec une référence provisoire de 1'16"677 pour le pilote Ferrari. Carlos Sainz Jr échoue à 0"003 de son équipier.
Après un moment de répit pour changer de gommes, les hostilités reprennent en piste, avec cette fois la plupart des pilotes en gommes tendres. À ce petit jeu, Leclerc réalise 1'15"969, quasiment une demi-seconde devant Sainz et sept dixièmes devant Hamilton.
Piastri parvient à se rapprocher à 0"129 de la Ferrari #16, alors que Verstappen échoue à 0"478. Tsunoda, Hamilton, Russell et Sainz parviennent à devancer le Néerlandais. Peu après la mi-séance, sur un nouveau tour lancé avec le même train de tendre, Leclerc gagne encore un peu de temps avec 1'15"906.
Les vingt dernières minutes de la session sont comme de coutume consacrées aux longs relais, les pilotes faisant notamment la part belle aux mediums et, dans une moindre mesure, aux durs. Durant ce roulage, l'on note une lutte en piste entre Pérez et Leclerc, qui fera l'objet d'une enquête des commissaires après la séance, ainsi qu'une sortie au large dans les derniers virages pour Verstappen.
Grand Prix d'Émilie-Romagne - Essais Libres 2
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Leclerc
Ferrari Races
|
16 |
|
Ferrari | Ferrari | 29 |
1'15.906 |
232.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Piastri
McLaren
|
81 |
|
McLaren | Mercedes | 30 |
+0.192 1'16.098 |
0.192 | 232.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Y. Tsunoda
Toro Rosso
|
22 |
|
RB | Red Bull | 32 |
+0.380 1'16.286 |
0.188 | 231.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Hamilton
Mercedes
|
44 |
|
Mercedes | Mercedes | 29 |
+0.391 1'16.297 |
0.011 | 231.626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Russell
Mercedes
|
63 |
|
Mercedes | Mercedes | 32 |
+0.405 1'16.311 |
0.014 | 231.583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Sainz Jr
Ferrari Races
|
55 |
|
Ferrari | Ferrari | 30 |
+0.517 1'16.423 |
0.112 | 231.244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Verstappen
Red Bull Racing
|
1 |
|
Red Bull | Red Bull | 23 |
+0.541 1'16.447 |
0.024 | 231.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Pérez
Red Bull Racing
|
11 |
|
Red Bull | Red Bull | 25 |
+0.646 1'16.552 |
0.105 | 230.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Hülkenberg
Haas F1 Team
|
27 |
|
Haas | Ferrari | 28 |
+0.920 1'16.826 |
0.274 | 230.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Alonso
Aston Martin
|
14 |
|
Aston Martin | Mercedes | 29 |
+0.932 1'16.838 |
0.012 | 229.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Ricciardo
Toro Rosso
|
3 |
|
RB | Red Bull | 32 |
+1.061 1'16.967 |
0.129 | 229.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Norris
McLaren
|
4 |
|
McLaren | Mercedes | 30 |
+1.074 1'16.980 |
0.013 | 229.571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Stroll
Aston Martin
|
18 |
|
Aston Martin | Mercedes | 26 |
+1.085 1'16.991 |
0.011 | 229.538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Ocon
Alpine
|
31 |
|
Alpine | Renault | 31 |
+1.102 1'17.008 |
0.017 | 229.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Gasly
Alpine
|
10 |
|
Alpine | Renault | 32 |
+1.158 1'17.064 |
0.056 | 229.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
V. Bottas
Alfa Romeo
|
77 |
|
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.182 1'17.088 |
0.024 | 229.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Magnussen
Haas F1 Team
|
20 |
|
Haas | Ferrari | 32 |
+1.223 1'17.129 |
0.041 | 229.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Albon
Williams Racing
|
23 |
|
Williams | Mercedes | 23 |
+1.229 1'17.135 |
0.006 | 229.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Z. Guanyu
Alfa Romeo
|
24 |
|
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.700 1'17.606 |
0.471 | 227.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Sargeant
Williams Racing
|
2 |
|
Williams | Mercedes | 22 |
+1.942 1'17.848 |
0.242 | 227.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Pourquoi la fin du DRS ne sonnera pas le glas des aides au dépassement
Comment fonctionnera le "mode X" de l'aéro active des F1 2026 ?
Les notes du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021
Pourquoi la fin du DRS ne sonnera pas le glas des aides au dépassement
Comment fonctionnera le "mode X" de l'aéro active des F1 2026 ?
Le concept des F1 2026 officiellement révélé
Le titre 2025, unique ambition de Márquez : "J'ai un plan en tête"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
