El Correo Argentino tercerizó su logística a una empresa ligada a Oca

Mientras el Gobierno espera la aprobación de la «Ley Bases» en el Senado para poder poner el marcha el plan de privatización de algunas empresas clave del Estado como Correo Argentino, esta última tercerizó su logística en la competidora Flecha Log, ex OCA.

En ese contexto, el dirigente social Juan Grabois denunció un plan para debilitar a la empresa antes de su puesta en venta y consideró que es un claro conflicto de intereses porque le cede sus principales ingresos a «la competencia».

En su cuenta de X, Grabois escribió que el Correo Argentino tercerizó su logística a la empresa FLECHA LOG S.A. cuyos principales accionistas serían los mismos de la ex empresa de Correos OCA, originalmente propiedad de la familia Yabrán y que fue cambiando de controlante tras haber atravesado un proceso de quiebra.

¿Cuál es la crítica de Grabois sobre este punto? Que el Correo Argentino tiene un proveedor logístico para el flete tercerizado en un competidor como FLECHA LOG S.A. al que le pagaría precios más altos que sus costos operativos.

Más allá de la denuncia de Grabois, la relación entre Correo Argentino y Flecha Log S.A. data desde 2018. En estos años fue ganando y perdiendo licitaciones para hacerse cargo de algunas rutas del país. Desde la empresa estatal aclararon que se hace porque ellos “no tienen transporte propio y que en la actualidad cuenta con dos empresas que contrata para llegar a todos los rincones del país”.

En ese sentido, agregaron que zona sur del país fue adjudicada a la empresa transportista 30 de noviembre S.R.L. y la zona norte a Flecha Log S.A., que tiene un contrato general vigente que establece distintos servicios a demanda.

Grabois deslizó que hay un acuerdo que perjudica a la empresa estatal. «El CEO del Correo Argentino durante el gobierno peronista fue Camilo Baldini. Adivinen ¿quién es el Presidente de Correo Argentino hoy? Camilo Baldini ¿pactos de casta? ¿negocios?”, especuló. Y agregó: que la entrega de paquetes no le deja ninguna ganancia porque opera en favor de la competencia. «Entrega los paquetes gratis y a fin de mes paga multas por supuestos retrasos. Pero, además, ¿sabés con qué empresa terceriza la logística que realiza esos atrasos deliberados que terminan en multas a favor de Mercado Libre? ¡Pues la famosa OCA (Flecha Log), la competencia!».

Fuentes de la empresa estatal desmintieron que el sistema de multas, por atrasos en los envíos o rotura de paquetes, tenga como consecuencia que Correo Argentino termine no recibiendo nada por las entregas, según indicó el propio Grabois en un posteo de retractación. Sin embargo, en su página el Correo informó que adjudicó el 23 de abril pasado su logística y transporte a FLECHA LOG S.A., que a su vez se hizo cargo de las entregas de OCA desde que fue despojada de todas sus entregas por los bloqueos de Camioneros a Mercado Libre.

Vale recordar que el Correo Oficial de la República Argentina es una empresa pública constituida como sociedad anónima, cuyo único accionista es el Estado nacional. Y que según consta en la información reciente, publicada en el sitio web de Correo Argentino, el 28 de marzo pasado, mediante el concurso 025LP01370, se adjudicó a Flecha Log SA la logística y transporte. Lo mismo ocurre con el concurso 025LP01348 del 11 de abril, y el 025LP01378, del 19 de abril.