En la costa sur de la capital de Grecia, finalmente cobra impulso un plan largamente esperado para transformar el antiguo aeropuerto de la ciudad en la ciudad inteligente más grande de Europa.
Después de una década de retrasos, una visión de Ellinikon emerge. Los promotores comienzan a construir la Marina Tower, que pronto será el primer rascacielos de Grecia. Ubicará Ellinikon a lo largo de la Riviera de Atenas en el sitio de la antiguo aeropuerto de Ellinikon, que cerró en 2001. Esta ciudad, la primera de su tipo, se completará en 2037 y aumentará el espacio verde de Atenas en un 44 por ciento. Ellinikon, que abarca más de 6,200 acres, estará a 20 minutos en coche de Atenas. Lamda Development, que ganó la licitación del proyecto en 2014, imagina una ciudad futurista centrada en la energía sostenible, espacios abiertos y zonas verdes.
Ellinikon, que se convertirá en la ciudad inteligente más grande de Europa, contará con un lujoso hotel Mandarin Oriental y un casino complejo integrado. La ciudad también albergará dos centros comerciales, el parque costero más grande de Europa, edificios residenciales junto al mar y un centro deportivo con piscinas, campos de fútbol y canchas de tenis. Para finales de 2024, los desarrolladores esperan que Marina Tower, el primer rascacielos de Grecia, alcance su altura final de 330 pies.
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Residencias en la ciudad inteligente más grande de Europa
Lamda Development prevé construir 10,000 residencias cuando finalice el proyecto. Las ventas ya han comenzado y 140 de las 243 unidades disponibles actualmente han encontrado compradores, en su mayoría ciudadanos griegos. Los residentes disfrutarán de un radio transitable de 15 minutos a escuelas, parques, la playa, tiendas y oficinas. Una línea de metro conectará el antiguo aeropuerto de Ellinikon con el centro de Atenas. Además, el software inteligente se entrelazará con el sistema de mantenimiento de la ciudad para gestionar y controlar los servicios de residuos, agua y energía en todo Ellinikon.
Una vez finalizada, los analistas esperan que la ciudad inteligente más grande de Europa contribuya con el 2.5 por ciento del PIB de Grecia, cree aproximadamente 80,000 nuevos puestos de trabajo y genere ingresos fiscales de más de 10 millones de euros (50,882,896,720 ringgit). También esperan que la nueva ciudad sea un imán turístico, atrayendo a un millón adicional de turistas cada año.
“Una incredulidad justificable rodeó” el proyecto en sus primeros días, dijo en una entrevista Odisseas Athanasiou, director ejecutivo de Lamda, el desarrollador detrás del desarrollo de usos múltiples.
Partiendo del concepto de planificación urbana de la ciudad de 15 minutos, Ellinikon permitirá a los residentes acceder a escuelas, parques, oficinas, tiendas e incluso a la playa en menos de un cuarto de hora. Los desarrolladores crearán software para supervisar los servicios de residuos, agua y energía en todo el complejo. "Es una ciudad inteligente de extremo a extremo", dijo Athanasiou, y agregó: "Nos gusta llamarla 'Zip Code Paradise'".
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Después de una década de retrasos, la ciudad inteligente más grande de Europa está surgiendo
El proceso de poner en marcha la ciudad inteligente más grande de Europa no ha sido sencillo. Cuando lamda compró el terreno en 2014, la basura de las ruinas del antiguo aeropuerto, incluidos aviones abandonados, cubría partes del mismo, mientras que otras albergaban a refugiados y inmigrantes indocumentados. En la primera línea de playa había algunos locales de vida nocturna e instalaciones deportivas olvidadas hacía mucho tiempo. Los retrasos en el proceso de obtención de permisos alargaron aún más las cosas y el hecho de que Grecia estaba efectivamente en quiebra cuando los promotores propusieron el proyecto hizo que pareciera aún más improbable que despegara.
"Teníamos un sector de la construcción en Grecia que había alcanzado su punto más bajo en diez años debido a la crisis", explicó Athanasiou. “La gente había abandonado el país y las empresas constructoras no eran tan fuertes como antes. La crisis energética tras el incidente en Ucrania aumentó los costes de construcción, lo que agravó esta situación”.
Si bien Lamda superó esos desafíos, todavía enfrentaba (y enfrenta) una escasez de mano de obra. Se necesitarán alrededor de 7,000 trabajadores cuando comience la construcción del centro comercial Ellinikon el próximo año. Lamda tiene actualmente unos 2,000 trabajadores y está en conversaciones avanzadas con contratistas sobre la importación de trabajadores de la construcción de otros países.
