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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Hallo Bahnfreunde,
nach einer eisenbahntechnischen Durststrecke am Sonntag (Tag 3), ging es heute Nachmittag wieder mit den „großen“ Zügen weiter. Wobei mich das erste Bild, das noch in Würzburg entstand, sofort wieder Straßenbahnen zu fotografieren! Siehe dazu den separaten Beitrag-
Das erste Eisenbahnbild am Montag, dem 13. Mai 2024 war eher zum Abgewöhnen. Da kam dieses Gefährt um 9.11 h durch Würzburg Hauptbahnhof. Dann doch lieber am Bahnhofsvorplatz die Straßenbahnen fotografieren. 9.28 h sollte der ICE Richtung Göttingen gehen – schließlich fuhr er um 10.14 h. Doch Dank der üppigen Umsteigezeit von rund 1 Stunde in Göttingen klappte doch noch alles wie geplant …
… und Brauschweig wurde planmäßig gegen 13 Uhr erreicht. Dort kam dann gleich mein Tageshighlight vor die Kamera: Um 13.06 h fährt „MAGDALENA“ 370 049 oder auch 6193 045 von Cargounit mit einem aus rund 35 E-Wagen bestehenden Zug durch den Bahnhof der Löwenstadr.
Ein Blick aus dem Dosto-Zug auf die dortige RADVE-Niederlassung. Es waren noch interessantere Loks da, aber leider durch den ENNO verdeckt.
In der Innenstadt von Helmstedt wurde diese „Caboose“ des US Transportation Corps als Denkmal aufgestellt. Vermutlich gehört sie zum dortigen Zonengrenz-Museum …
Der erste Güterzug in Helmstedt dann mit 185 357 und einem Kesselwagenzug um 14.42 h gen Braunschweig.
Leider war hier das Licht um diese Tageszeit schon ziemlich achsig – um 14.47 h folgt ATLU E 186 243 mit ebenfalls Kewas.
Im südlichen Bereich des Bahnhofs rangierte die CTD 275 801, die bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin RBB eingestellt ist. Leider wurde in der Zeit eine RADVE-111 mit dem Connecting Europe-Vectron verpasst, die auf Gleis 2 Richtung Osten durchgefahren waren.
Ostfahrer waren tendenziell völlig gegenlichtig. Das Bahnsteigdach konnte da ein bisschen „Schutz“ bieten – wie hier bei der Durchfahrt von BRLL X4E-627 um 15.01 h – mit was schon – typisch Montag – Kesselwagen.
Die nächste RB 40 (16420) nach Braunschweig kam als Doppelgarnitur der S-Bahn Mittelelbe mit 425 010 (425 506) und 425 509 um 15.15 h in Helmstedt an.
Deutlich interessanter natürlich die EGP 140 824, die uns hier um 15.20 h mit Containern begegnet.
Als nächster Personenzug um 15.27 h IC 2036 nach Norddeich Mole mit 146 575.
Das letzte Bild von der Südseite dann um 15.36 h mit Rpool/RTB 186 426 und einem KV westwärts.
Die achsige Zeit wurde dann mit einem kleinen Stadtbummel überbrückt, so dass die nächsten Szenen von der Nordseite schon gut mit Licht im Rücken aufgenommen werden konnten. Als erstes um 16.49 h die MTR 386 036 mit Containern.
Dieser Ostfahrer konnte – da unbeladen – als Nachschuss realisiert werden: ELL 193 942 zieht einen Leerzug aus Containertragwagen um 16.54 h durch Helmstedt.
In der Gegenrichtung um genau 17 Uhr die NorthRail 192 014 – wieder mit Kesseln.
Um 17.36 h wieder der nächste Güterzug – vorn mit BRLL 185 503 und …
… hinten mit akiem 187 507. Der Zug stand ein paar Minuten im Bahnhof, bevor es weiterging.
Und zum Abschluss dieses Tages noch ein Blick auf die FPL 650 003 (66004), die hier die ganze Zeit mit einem langem Zug aus E-Wagen gestanden hatte. Mehrfach wurde zwar der Motor angelassen, aber der Zug bewegte sich nicht mehr.
Viele Grüße
Markus
nach einer eisenbahntechnischen Durststrecke am Sonntag (Tag 3), ging es heute Nachmittag wieder mit den „großen“ Zügen weiter. Wobei mich das erste Bild, das noch in Würzburg entstand, sofort wieder Straßenbahnen zu fotografieren! Siehe dazu den separaten Beitrag-
Das erste Eisenbahnbild am Montag, dem 13. Mai 2024 war eher zum Abgewöhnen. Da kam dieses Gefährt um 9.11 h durch Würzburg Hauptbahnhof. Dann doch lieber am Bahnhofsvorplatz die Straßenbahnen fotografieren. 9.28 h sollte der ICE Richtung Göttingen gehen – schließlich fuhr er um 10.14 h. Doch Dank der üppigen Umsteigezeit von rund 1 Stunde in Göttingen klappte doch noch alles wie geplant …
… und Brauschweig wurde planmäßig gegen 13 Uhr erreicht. Dort kam dann gleich mein Tageshighlight vor die Kamera: Um 13.06 h fährt „MAGDALENA“ 370 049 oder auch 6193 045 von Cargounit mit einem aus rund 35 E-Wagen bestehenden Zug durch den Bahnhof der Löwenstadr.
Ein Blick aus dem Dosto-Zug auf die dortige RADVE-Niederlassung. Es waren noch interessantere Loks da, aber leider durch den ENNO verdeckt.
In der Innenstadt von Helmstedt wurde diese „Caboose“ des US Transportation Corps als Denkmal aufgestellt. Vermutlich gehört sie zum dortigen Zonengrenz-Museum …
Der erste Güterzug in Helmstedt dann mit 185 357 und einem Kesselwagenzug um 14.42 h gen Braunschweig.
Leider war hier das Licht um diese Tageszeit schon ziemlich achsig – um 14.47 h folgt ATLU E 186 243 mit ebenfalls Kewas.
Im südlichen Bereich des Bahnhofs rangierte die CTD 275 801, die bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin RBB eingestellt ist. Leider wurde in der Zeit eine RADVE-111 mit dem Connecting Europe-Vectron verpasst, die auf Gleis 2 Richtung Osten durchgefahren waren.
Ostfahrer waren tendenziell völlig gegenlichtig. Das Bahnsteigdach konnte da ein bisschen „Schutz“ bieten – wie hier bei der Durchfahrt von BRLL X4E-627 um 15.01 h – mit was schon – typisch Montag – Kesselwagen.
Die nächste RB 40 (16420) nach Braunschweig kam als Doppelgarnitur der S-Bahn Mittelelbe mit 425 010 (425 506) und 425 509 um 15.15 h in Helmstedt an.
Deutlich interessanter natürlich die EGP 140 824, die uns hier um 15.20 h mit Containern begegnet.
Als nächster Personenzug um 15.27 h IC 2036 nach Norddeich Mole mit 146 575.
Das letzte Bild von der Südseite dann um 15.36 h mit Rpool/RTB 186 426 und einem KV westwärts.
Die achsige Zeit wurde dann mit einem kleinen Stadtbummel überbrückt, so dass die nächsten Szenen von der Nordseite schon gut mit Licht im Rücken aufgenommen werden konnten. Als erstes um 16.49 h die MTR 386 036 mit Containern.
Dieser Ostfahrer konnte – da unbeladen – als Nachschuss realisiert werden: ELL 193 942 zieht einen Leerzug aus Containertragwagen um 16.54 h durch Helmstedt.
In der Gegenrichtung um genau 17 Uhr die NorthRail 192 014 – wieder mit Kesseln.
Um 17.36 h wieder der nächste Güterzug – vorn mit BRLL 185 503 und …
… hinten mit akiem 187 507. Der Zug stand ein paar Minuten im Bahnhof, bevor es weiterging.
Und zum Abschluss dieses Tages noch ein Blick auf die FPL 650 003 (66004), die hier die ganze Zeit mit einem langem Zug aus E-Wagen gestanden hatte. Mehrfach wurde zwar der Motor angelassen, aber der Zug bewegte sich nicht mehr.
Viele Grüße
Markus