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Käpt’n iglo sticht passend zum 835. Hafengeburtstag auf der Elbe in See
Hafenfähre im Käpt’n-Design als Anziehungspunkt für Hamburger und Touristen
Käpt’n iglo mit Tanja Cohrt, HADAG Vorständin, und Philipp Kluck, iglo Deutschlandchef Bildrechte: iglo Deutschland
Schiff ahoi! Die Freie und Hansestadt Hamburg hat seit heute ein neues Highlight im Hafen: Die Käpt’n iglo HADAG Hafenfähre nimmt ihren Betrieb auf, rechtzeitig zum Start des Hamburger Hafengeburtstages (09. – 12.05.24). Die Fähre verkehrt unter anderem auf der beliebten HVV-Linie 62 zwischen Landungsbrücken und Finkenwerder und wird ab sofort ein unverzichtbarer und aufmerksamkeitsstarker Bestandteil des Hamburger Nahverkehrs sein.
Zur offiziellen Einweihung war neben iglo Deutschlandchef Philipp Kluck und den HADAG Vorständen Tanja Cohrt und Martin Lobmeyer auch Käpt’n iglo höchstpersönlich vor Ort, um „seine“ Fähre in Empfang zu nehmen. Philipp Kluck äußerte sich begeistert über die Fähre: „Die Käpt’n iglo Hafenfähre ist ein Symbol für die Verbundenheit von iglo mit der Stadt Hamburg. Wir sind stolz darauf, Teil dieser maritimen Tradition zu sein und freuen uns, dass unsere Fähre den Hamburgern sowie den Besuchern der Stadt eine inspirierende und ungewöhnliche Möglichkeit bietet, den Hafen zu erkunden.“
Die Käpt’n iglo Hafenfähre ist ab jetzt nicht nur ein Transportmittel, sondern auch ein Anziehungspunkt für Einheimische und Touristen gleichermaßen. „Der Hamburger Hafen ist ein Herzstück unserer Stadt und ein wichtiger Wirtschaftsfaktor. Die Käpt’n iglo HADAG Hafenfähre wird nicht nur Pendler über die Elbe bringen, sondern auch ein Highlight für Gäste aus aller Welt sein, die Hamburg besuchen“, so Tanja Cohrt, Vorständin mit Kapitänspatent.
Ob für eine entspannte Hafenrundfahrt oder den täglichen Weg zur Arbeit – Mit einem HVV-Ticket, der Hamburg CARD oder auch dem Deutschlandticket kann man ganz einfach alle Linien der Hafenfähren und somit die Käpt’n iglo Fähre nutzen.
Über iglo
iglo Deutschland mit Sitz in Hamburg ist in Deutschland Marktführer im Food-Segment Tiefkühlkost. Rund 1300 Mitarbeitende produzieren und vermarkten an drei deutschen Standorten die Produkte. Das Portfolio umfasst Fisch, Gemüse, Fertiggerichte sowie Fleischalternativen. Neben den ikonischen Produkten wie Käpt’n iglos „Glücklichmacher-Fischstäbchen“, die 2024 65. Geburtstag feiern und dem berühmten Spinat mit dem Blubb konzentriert sich die Marke aber auch auf innovative vegetarische und vegane Produkte unter den modernen Submarken ‚Veggie Love‘ und ‚Green Cuisine‘.
Über die HADAG Seetouristik und Fährdienst AG
Die HADAG ist der Anbieter von Hafenfährverkehr im Hamburger Hafen und auf der Elbe innerhalb des hvv. Auf sieben Linien mit 20 Anlegern und einer jährlich zurückgelegten Strecke von mehr als 330.000 Seemeilen sichert die HADAG mit ihren 26 Schiffen und jährlich mehr als 180.000 Abfahrten an 365 Tagen im Jahr selbst bei widrigen Wetterlagen wie Eis, Nebel oder Sturm den sicheren, zügigen und komfortablen Fährbetrieb auf der Elbe. Gegründet wurde die HADAG 1888 als Reederei unter dem Namen „Hafendampfschiffahrts-Actien-Gesellschaft“.
Neu Wulmstorf (ots)Wenn es um die Planung von Veranstaltungen wie Messen, Events, Firmenevents oder Konferenzen geht, stehen Verantwortliche und Organisatoren häufig vor der Herausforderung, eine zuverlässige und gleichzeitig bequeme Transportlösung für Mitarbeiter und Gäste zu finden, ganz unabhängig davon, ob 100 oder 10.000 Personen erwartet werden.
Mietbusse für Messen, Events und Veranstaltungen: Koordination und Buslogistik aus einer Hand. Bildrechte: HCT Bus- & Eventlogistik GmbH
HCT Bus- & Eventlogistik bietet für Veranstaltungen jeder Größenordnung bundesweit und auch international umfassende Lösungen an, die nicht allein nur ein breites Portfolio an Reise- und Kleinbussen mit Fahrern sowie Chauffeuren beinhalten, sondern darüber hinaus auch die Koordination der jeweiligen Veranstaltungen und Events, die das Unternehmen vor Ort betreut und abwickelt. Auf Wunsch werden vorab außerdem detaillierte Fahrpläne und Routen ausgearbeitet, Beschilderungen für Busse und Haltestellen erstellt sowie zahlreiche Zusatzleistungen angeboten.
Bequeme und durchdachte Buslogistik für Ihr Event
Längst schon hat sich das renommierte Unternehmen HCT Bus- & Eventlogistik als Experte für Veranstaltungslogistik einen Namen gemacht. Organisatoren können sich zu jeder Zeit auf einen sicheren Transfer der Gäste und zeitlich optimal getaktete Busse verlassen – bei Veranstaltungen mit sehr großer Besucherzahl genauso wie bei kleineren Firmenevents.
„Neben modernen und komfortablen Bussen samt Fahrer bieten wir unseren Kunden auch elegante, hochwertige Limousinen sowie VIP-Busse mit Chauffeur zu besten Konditionen“, so Maxim Denisow, Geschäftsführer der HCT Bus- & Eventlogistik. „Wir sorgen dabei nicht allein nur für eine unkomplizierte Abholung und Beförderung der Gäste, uns liegt darüber hinaus auch das Wohl unserer Passagiere während der Fahrt am Herzen.“
Für Besucher des Events bedeutet das: Noch bequemer geht’s kaum, was für die Veranstalter wiederum heißt, dass sie sich über entspannt ankommende Gäste freuen dürfen, denn alles rund um die Koordination und den Transport ist bis ins Detail geregelt. Was HCT Bus- & Eventlogistik von anderen Anbietern unterscheidet, ist neben der langjährigen Erfahrung die umfassende Betreuung während des gesamten Prozesses.
Koordination rund um Ihr Event
Das Unternehmen HCT Bus- & Eventlogistik übernimmt nicht nur die Bereitstellung der Mietbusse und Fahrer, das Koordinationsteam besichtigt im Vorfeld auch den Veranstaltungsort und übernimmt die Planung der Routen und Zeitpläne für das Event, damit alle Gäste pünktlich, zeitgleich und bester Laune auf der Veranstaltung ankommen. Hierzu gehört beispielsweise eine individuell auf die Veranstaltung abgestimmte Erstellung von Fahrplänen, um Teilnehmern den Besuch sämtlicher für sie interessanter Termine des Events zu ermöglichen. Mit Hilfe der Koordinatoren und Dispatcher können sich die Organisatoren ganz auf die Messe, Konferenz oder das Event konzentrieren, während HCT Bus- & Eventlogistik alle logistischen Aspekte organisiert und abwickelt.
Durchdachte Organisation vor, während und nach dem Event
Das Organisationsteam steht Kunden und Passagieren sowohl vorab als auch während und nach der Durchführung der Fahrten zur Seite, um sicherzustellen, dass zu jeder Zeit sämtliche Anforderungen erfüllt werden. Der gesamte Prozess wird maßgeblich dadurch erleichtert, dass Nutzer jederzeit direkt beim Organisationsteam Informationen über den Standort der Busse erhalten und Fahrzeuge entsprechend der Kundenwünsche beschildert, disponiert und geleitet werden. Vor jeder Fahrt erhalten Verantwortliche detaillierte Planungsinformationen (z. B. über Parkmöglichkeiten, Routenplanung, Fahrtzeiten etc.). Zudem wird das Fahrpersonal entsprechend den Kundenvorgaben und des Veranstaltungshintergrunds (z. B. Hauptfahrten und/ oder Shuttlefahrten, Form der Ansprache Ihrer Gäste) instruiert, um den Passagieren qualifizierte Auskünfte geben zu können.
Verlässliche Unterstützung im Backoffice für ein Höchstmaß an Sicherheit
Basierend auf der langjährigen Erfahrung mit einer Vielzahl an Großveranstaltungen wird während der Fahrten ein Mitarbeiter als Ihr Senior-Consultant im Backoffice zur persönlichen Betreuung eingesetzt. Dieser Mitarbeiter sowie die 24-Stunden-Notfallhotline mit Mobil- und Festnetznummer stehen Ihnen und Ihren Gästen während des gesamten Zeitraums der Fahrten zur Verfügung. Aufgrund des permanenten Informationsflusses sind auch kurzfristige Änderungen direkt umsetzbar, was Kunden maximale Flexibilität verspricht. HCT Bus- & Eventlogistik garantiert damit ein Höchstmaß an Sicherheit, denn die schon im Vorfeld ausgewählten Ersatzbusse und Fahrer sowie die fortlaufende Überwachung aller Abläufe und der Informationsaustausch mit allen Beteiligten gewährleisten einen reibungslosen Gästetransfer.
Was den Gästetransfer per Event-Shuttle-Service so besonders macht
Die Mietbusse der HCT Bus- & Eventlogistik transportieren Ihre Gäste nach Ende der Veranstaltung im Pendelverkehr beispielsweise zum Hauptbahnhof oder Flughafen. Auch diese Rotation der Busse wird von Koordinatoren begleitet, die zu jeder Zeit über den Standort der verschiedenen Busse informiert sind und so den Fahrern den Takt der Abfahrten vorgeben, immer darauf bedacht, dass die Wartezeit der Gäste so gering wie möglich ausfällt.
Sternfahrt zum Event: Aus allen Himmelsrichtungen zur Veranstaltung
Gerade bei Großevents wie Messen reisen Besucher häufig aus dem ganzen Land und auch aus dem Ausland an. HCT Bus- & Eventlogistik arbeitet bundesweit und auch international und bietet Veranstaltern den Service, diverse Busse von unterschiedlichen Städten aus starten zu lassen, um die Passagiere bequem und komfortabel zum Event zu bringen. Diese Sternfahrt birgt für Verantwortliche den Vorteil, dass ein einziges Busunternehmen als Ansprechpartner und Dienstleister fungiert, wodurch Absprachen und Koordination erheblich vereinfacht werden. Trotz der möglicherweise sehr weiten Anreisen sorgt HCT Bus- & Eventlogistik für ein perfekt aufeinander abgestimmtes Timing in den Abläufen.
Die Busse garantieren Nutzern auf der Fahrt zum Event eine vollkommene Unabhängigkeit von öffentlichen Verkehrsmitteln, was bedeutet, dass der Transfer selbst während eines Streiks im ÖPNV oder bei Ausfällen von Verkehrsmitteln sichergestellt ist. Auch die Anreise im eigenen PKW wird hiermit überflüssig, was wiederum nach sich zieht, dass Veranstalter in der Regel sehr viel weniger Parkflächen zur Verfügung stellen müssen und dadurch eine enorme Kostenersparnis verbuchen können. Ein nicht unwesentlicher Pluspunkt beim Einsatz der Mietbusse: Organisatoren leisten einen beachtlichen Beitrag in puncto Naturschutz, denn weniger Fahrzeuge sind gleichbedeutend mit weniger Umweltbelastung.
Kunden haben außerdem die Möglichkeit, die Busse mit ihrem eigenen Branding zu versehen. Während die Fahrzeuge Besucher sicher und bequem zum Veranstaltungsort transportieren, fungieren sie zeitgleich als Werbeträger mit Ihrem Logo.
Zahlreiche Zusatzleistungen für noch mehr Komfort
Das europaweit agierende Unternehmen HCT Bus- & Eventlogistik bietet neben dem Transfer eine Reihe von Zusatzleistungen, die ebenfalls zur Zufriedenheit der Passagiere beitragen. So können Gäste auf Wunsch mit einem Catering versorgt werden, damit das leibliche Wohl zu jeder Zeit gewährleistet ist. Wenn Kunden den Hostessenservice nutzen möchten, werden Besucher auf der Fahrt zum Event und während des Aufenthalts dort von Hostessen betreut und umsorgt.
Ganz bequem hin und weg mit dem Event-Shuttle-Service der HCT Bus- & Eventlogistik
Sie planen selbst eine Großveranstaltung, organisieren eine Messe oder möchten ein kleines Firmenevent veranstalten? Mit seinem modernen und vielseitigen Fuhrpark, der sowohl eine Vielzahl von großen Reisebussen als auch kleine VIP-Busse umfasst, sowie einem reichen Erfahrungsschatz im Bereich Veranstaltungslogistik ist HCT Bus- & Eventlogistik Ihr verlässlicher Partner für einen reibungslos laufenden Event-Shuttle-Service. Beste Voraussetzungen also für zufriedene Besucher und eine erfolgreiche Veranstaltung.
Erstaunlich, was man für 25 Cent am Tag bekommt … oder eher verlangt!
Berlin (ots) Die heutige Vorstellung des Jahresberichts der Berliner Feuerwehr ist ein Beleg für Teilerfolge der letzten 18 Monate in der Umgestaltung des Rettungsdienstes. Doch es gibt auch Red Flags. Die Notfallrettung ist in seinem Versorgungsverständnis auf dem richtigen Weg, dennoch fehlt es an Personal. Sanierungsstau und Ähnliches treten angesichts dieser Brocken eher in den Hintergrund.
Die heutige Vorstellung des Jahresberichts der Berliner Feuerwehr ist ein Beleg für Teilerfolge der letzten 18 Monate in der Umgestaltung des Rettungsdienstes. Doch es gibt auch Red Flags. Die Notfallrettung ist in seinem Versorgungsverständnis auf dem richtigen Weg, dennoch fehlt es an Personal. Sanierungsstau und Ähnliches treten angesichts dieser Brocken eher in den Hintergrund. Bildrechte: Deutsche Feuerwehr-Gewerkschaft (DFeuG)
Zu Beginn findet Innensenatorin Iris Spranger deutliche Worte: „Gut 514.000 Einsätze übers Jahr, davon 90 % dem Rettungsdienst zuzuordnen, das macht deutlich, wie hoch der Rettungsdienst belastet wurde. Dabei sind die Bagatellfälle konstant hoch, vielfach wird die Notfallrettung für Situationen in Anspruch genommen, die alles andere als Notfälle sind“
Senatorin Spranger stellt die Notwendigkeit der Institutionalisierung des sogenannten RTW-B noch einmal klar. Die abweichende Besetzung von Rettungsmitteln im Kontext einer durchdachten Verwendung ist mit der dritten Änderung des RDG zurecht verstetigt. Ganz ohne Qualitätsverlust.
„Man arbeitet in der standardisierten Notrufabfrage mit Wahrscheinlichkeiten. Hilfesuchende beschreiben nicht immer das, was Rettungskräfte tatsächlich dann vorfinden. Unser Ziel war es stets, einen bedarfsgerechten Rettungsdienst einzuführen und anzuwenden. Wir sehen bei der Berliner Feuerwehr deutliche Fortschritte in diesem Bereich, doch die Möglichkeiten der Codeanpassungen sind endlich. Man wird sich auch zukünftig bei unklaren Schilderungen am Notruf die Menschen erst mal anschauen müssen. Aber eben nicht ausschließlich mit dem hoch qualifizierten Rettungsmittel, der mit Notfallsanitätern besetzt ist. Jene brauchen wir, wenn es um Leben und Tod geht. Daher müssen wir weiter auf abgestufte Systeme hinarbeiten“, so Manuel Barth, Vizelandesvorsitzender der DFeuG Berlin-Brandenburg.
Enttäuschend ist die fehlende Entwicklung der interdisziplinären Zusammenarbeit. Zumindest können wir kaum Verbesserung wahrnehmen. Die Berliner Feuerwehr zieht ein positives Fazit hinsichtlich der steigenden Patientenabgabe an die Kassenärztliche Vereinigung. Diese Einschätzung können wir nicht teilen. Wenn man nicht aufzeigt, wie viele Einsätze durch die KV über welche Wege zur Berliner Feuerwehr zurückkommen, sind die Zahlen wenig aussagekräftig.
Weiterhin fehlen zusätzliche RTW aus der Bedarfsanerkennung, ob durch Hilfsorganisationen oder freie Träger besetzt ist dabei unerheblich. Auch eine Zusammenarbeit mit Akutpflegediensten oder eine simple Strategie, wie man mit Anrufern umgeht, die einfach nur einen Rat wollen, ist jeweils nicht gegeben.
Wie wichtig eine Laufbahnentwicklung im Bereich des Rettungsdienstes ist, zeigt die Verteilung der Azubis in den Zugangswegen. Über 40 Prozent derer, die in Ausbildung sind, haben keine unmittelbare Perspektive, sich über den Praxisanleiter hinaus monetär und inhaltlich im Rettungsdienst zu entwickeln. Damit riskiert man die Abwanderung von Personal hin zu Arbeitgebern, die das bieten.
Fun Fact des heutigen Termins war ein kleiner Dreisatz. Wie „teuer“ ist die Rundumversorgung durch die Berliner Feuerwehr für jeden Einwohner pro Tag: 25 Cent. Auskömmlich ist das schon lange nicht. Dafür bekommen Sie „im echten Leben“ weder ein Auto noch ein Lastenrad versichert.
Bundespolizist Hans Zettl folgt auf Klaus Liebl von der Landespolizei Bayern.
München (ots) Das Gemeinsame Zentrum Passau hat einen neuen deutschen Koordinator. Polizeirat Hans Zettl von der Bundespolizei hat die Führung von Polizeioberrat Klaus Liebl von der Landespolizei Bayern übernommen.
Bild: Polizeirat Hans Zettl (links) übernimmt das Steuer von Polizeioberrat Klaus Liebl (Mitte); rechts: Kontrollinspektor Franz Schwarz. Quelle: Bundespolizei.
Ende Dezember 2023 endete turnusgemäß, wie alle drei Jahre, die Amtszeit des Koordinators. Wegen des plötzlichen Todes eines Nürnberger Bundespolizisten fand die offizielle Übergabe der Amtsgeschäfte dieses Mal nur im kleinem Kreis statt.
Seit der Gründung des Gemeinsamen Zentrums am 20. November 2015 hat sich die Zusammenarbeit der beteiligten Polizeibehörden etabliert: Die Kooperation der Bundespolizei, der Landespolizei Bayern und der österreichischen Polizei ist zu einem maßgeblichen Baustein in der grenzüberschreitenden deutsch-österreichischen Sicherheitsarchitektur geworden.
Insbesondere die Koordinierung der Dienstgeschäfte während der schwierigen Zeit der Corona-Pandemie stellt eine herausragende Leistung von Klaus Liebl dar und ist ganz wesentlich seiner Führungsstärke und Integrationskraft sowie der hervorragenden Zusammenarbeit mit der Führung des österreichischen Kontingents unter Kontrollinspektor Franz Schwarz zu verdanken. Aber auch die politischen und dienstlichen Vorgaben der drei Partner „unter einen Hut“ zu bringen, erledigte Klaus Liebl meisterhaft.
Der neue Koordinator Hans Zettl wurde im September 2008 in der Bundespolizei als Anwärter im gehobenen Dienst eingestellt. Nach abgeschlossener Ausbildung verrichtete Hans Zettl zunächst als Kontroll- und Streifenbeamter am Flughafen München seinen Dienst. Sehr schnell erkannte man dort seine Führungsfähigkeiten und so wurde er ab 2014 als Gruppenleiter im Terminal II eingesetzt. Von 2017 bis 2019 war Hans Zettl bei der Bundespolizeidirektion München als Sachbearbeiter Grenze im Stabsbereich Einsatz eingesetzt. 2019 wechselte der gebürtige Regensburger als Dienstgruppenleiter an die deutsch-österreichische Grenze zur Bundespolizeiinspektion Rosenheim. Dann ging es für ihn zurück in die bayerische Landeshauptstadt, wo er wesentlichen Anteil am Aufbau der Koordinierungsstelle Corona der Bundespolizeidirektion München hatte. Nach einem einjährigen Einsatz im Bundespolizeipräsidium in Potsdam absolvierte Hans Zettl von September 2021 bis September 2023 den Aufstieg in den höheren Polizeivollzugsdienst der Bundespolizei und wurde im Herbst 2023 zum Polizeirat ernannt. Seit Oktober 2023 ist Hans Zettl stellvertretender Leiter der mitarbeiterstärksten Inspektion der Bundespolizei in Bayern, der Bundespolizeiinspektion Passau, und seit dem 1. Januar 2024 zugleich Deutscher Koordinator des Gemeinsamen Zentrums Passau. http://www.bundespolizei.de
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