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Turismo Carretera: Ciantini, Mazzacane y Aguirre pusieron a las Chevy al frente
El balcarceño gano la primera, la más rápida y se lleva la pole para la final. Lo escoltarán el arrecifeño, que ganó la tercera y el 'Rayo', que se impuso en la segunda. A las 13, homenaje a Traverso.
FOTO: Diego Ciantini (Chevrolet) ganó la serie mas rápida en la mañana del domingo.
Las series clasificatorias de la quinta fecha de Turismo Carretera en el Autódromo Internacional Termas de Río Hondo -4.804 mts.- pusieron a tres Chevrolet al frente para la final, Diego José Ciantini, Valentín Aguirre y Gastón Mazzacane, ganaron sus series y las mejores posiciones de partida para una fecha clave en el desarrollo de la 'fase regular' del certamen. Con gran esfuerzo y el fino manejo de siempre, Julián Santero completará con su Ford Falcon las dos filas iniciales.
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Ordenando, las primeras filas de la grilla van con Diego José Ciantini -Chevy-/Valentín Aguirre -Chevy- y Gastón Mazzacane/Julián Santero.
En la Primera Serie, tras su segunda pole consecutiva, Ciantini repitió la rutina que ya enseño en La Pampa y se escapó con la Chevy -ahora de 'Las Toscas'-, con el claro objetivo de dejar la marca más rápida de las tres baterías. Detrás suyo, Santero tenía una brecha de 2.7 en la vuelta 2 y más atrás, Federico Iribarne -Chevrolet Camaro- contenía al tren en el que viajaban los Falcon de Marcelo Agrelo, Mauricio Lambiris y Juan Catalán Magni. Con muchas ganas de prenderse y buen ritmo, venía detrás de ellos Ricardo 'Caíto' Risatti -Chevrolet Camaro-. La bandera final, encontró al 'Bochita' Ciantini con el objetivo cumplido, 8.54.93s -sería la serie más rápida, seguido por Santero +5.8s, Agrelo +10.28, Lambiris, Catalán Magni, Iribarne, Risatti, Benvenuti, Ferrante, Trucco, Cotignola, Londero y Todino.
Siguiendo con las similaridades con la carrera pampeana, la Segunda Serie fue para otra 'Chevy' y otra vez para la de Gastón Mazzacane. El piloto de Puma Energy, partía segundo detrás de Facundo Chapur -Dodge-, pero movió bien, emparejó por fuerea en la curva 1 y superó por dentro en la curva 2 al cordobés. Chapur se tuvo que defender de Werner en las tres primeras vueltas y buscó al 'Rayo' sobre el final, pero no pudo. Werner, perdió brevemente el tercer puesto con Marcos Landa -Torino- en la vuelta final, pero la recuperó magistralmente por fuera en el último curvón del trazado, para salir por dentro en la pequeña izquierda. Mazzacane con 9'07"12 -el parcial más lento-, postergó con lo justo a Chapur +0.269, Werner +0.514, Tobías Martínez -Torino NG-, Landa, José M. Urcera -Ford Falcon-, Nicolás Bonelli -Ford Falcon-, Lautaro De La Iglesia -Dodge-, Jonatan Castellano -Dodge-, Esteban Gini -Toyota-, Santiago Mangoni -Chevy-, Christian Ledesma -Chevrolet Camaro-, Diego De Carlo -Chevy- y Augusto Carinelli.
En la Tercera Serie, Valentín Aguirre tampoco dejó dudas. Se escapó desde la luz verde, en la vuelta 3, tenía más de 3s de ventaja sobre Facundo Ardusso -Chevrolet- y Juan De Benedictis -Ford Mustang- y llegó primero a la bandera de cuadros con gran diferencia. Fue una lástima el retraso temprano de Emiliano Spataro -Ford Falcon- que estaba en el rendimiento de los autos de punta desde ayer. El 'Torpedo' Aguirre ganó con 8'59"792 -la segunda serie más rápida- y se ganó el lugar en primera fila junto a Ciantini para la final. Le siguieron Ardusso, De Benedictis, Juan José Ebarlín -Chevy-, Santiago Álvarez -Dodge-, Andrés Jakos -Toyota-, Elio Craparo -Dodge-, Nicolás Trosset -Ford Mustang-, Kevin Candela -Torino-, Norberto Fontana -Chevy-, Agustín Martínez -Ford Falcon-, Otto Fritzler -Dodge- y Martín Vázquez -Dodge-.
Serie1:
Serie2:
Serie3:
En la final de 25 vueltas que se pondrá en marcha a la hora 13.30 -30' minutos más tarde por el homenaje al fallecido ayer, Juan María Traverso-, las tres primeras filas serán para: Ciantini-Aguirre, Mazzacane-Santero, Ardusso-Chapur. Una propuesta más que interesante, que no permite aventurarse con pronósticos porque el 'Internacional de Termas' es un circuito difícil, largo, extenuante y que pasa muchas 'facturas' sobre el final de la carrera a los pilotos y las máquinas.
Cadena 3 Motor, desde Termas de Río Hondo, Pcia. de Santiago del Estero.
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Como en la fecha anterior, la Chevy del JP en manos del balcarceño comanda el entrenamiento inicial del TC en el circuito internacional santiagueño, perseguido por los Mustang de Trosset y Werner.
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