Encore un incident sur un Boeing, cette fois sur un vol Montréal-Lyon contraint de faire demi-tour
Le pilote a dû rebrousser chemin au bout de trois heures, en raison d'un problème de pressurisation détecté dans la cabine de l'appareil.
Boeing semble empêtré dans une spirale négative sans fin. Depuis plusieurs mois, l’avionneur américain enchaîne les incidents en vol. Dernier en date vendredi, sur un vol Montréal-Lyon, opéré par Air Canada avec un Boeing 787-8 Dreamliner, et relaté par nos confrères du Progrès .
Parti vendredi soir de la métropole québécoise, il a été contraint de faire demi-tour au bout de trois heures, alors qu’il survolait la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador, en raison d’un problème de pressurisation détecté dans la cabine de l'appareil.
Inspection de l’avion
Rentrés à Montréal, les 254 passagers de l'avion ont été renvoyés chez eux et ont finalement embarqué le lendemain soir dans un autre appareil, s’envolant vers Lyon avec une escale à Paris. Le même vol prévu ce dimanche a quant à lui été annulé. «L'avion est en train d'être inspecté par nos professionnels de la maintenance et de l'ingénierie», a indiqué le vice-président chargé des communications d'Air Canada au Progrès.
Si les multiples incidents récents ne sont pas aussi graves que la porte arrachée en plein vol d’un Boeing 737 Max 9 en début d’année, leur récurrence inquiète. La semaine dernière encore, deux fois en l’espace de trois jours, un Boeing a dû atterrir en urgence en raison d'une odeur de chaud identifiée à bord de la cabine. Deux appareils opérés par Air France, qui les deux fois devaient relier la France et les États-Unis, et qui ont dû être déroutés vers le Canada.
Ronald
le
C’est bon pour Airbus…
Profil974
le
Des hélices Astrojet, Whisperjet, Clipperjet, Turbo A propos chu pas rendu chez Sophie Qui a pris l'avion St-Esprit de Duplessis Sans m'avertir Alors chu r'parti Sur Québec Air Transworld, Nord-East, Eastern, Western Puis Pan-American Mais ché pu où chu rendu
La_memoire_courte
le
C’est le problème avec Air Canada, ils ont surtout des Boeings, Air Transat utilise plus d’Airbus mais les horaires ne sont pas les meilleurs.