Lando Norris gana el GP de Miami de F1: resumen y resultados

Cerramos el directo por aquí. ¡Muchas gracias!

Las declaraciones de un piloto que ya tiene una victoria.

Carlos Sainz, operado de apendicitis y... ¡Gana!

Lando Norris se lesiona la cara y... ¡Gana!

¿HAY QUE LESIONARSE PARA GANAR A VERSTAPPEN?

Alonso... Ya sabes qué hacer para la 33

Ya podéis leer todas las declaraciones de Fernando Alonso: Fernando Alonso: Alonso: "Me quedo con un sabor amargo, ha sido un fin de semana regulero"

Max Verstappen, muy contento por Lando:

"Perderé con gusto si Lando es el que gana la carrera, se merecía la primera"

"Nos faltaba ritmo, no había mucho que podíamos hacer"

Fernando Alonso espera que en Imola vuelvan a poder luchar con los Mercedes en Imola:

"Carrera dura, no éramos muy rápidos en carrera. Salimos con las duras y tuvimos la suerte del Safety Car, que salió en el momento adecuado para nosotros, que pudimos poner medios y remontar varias posiciones"

"Hemos tenido suerte y gracias a ello cogemos dos puntos"

"Contento por Lando, llevaba muchos podios y se merecía esta victoria. Ojalá sea la primera de muchas"

"Esperemos tener un mejor fin de semana en Imola, aquí en Miami estábamos luchando con Alpine o RB. En Imola traemos alguna mejora, a ver si nos acercan a Mercedes"

"Fin de semana regulero en cuanto a prestaciones, yo tampoco me he sentido muy fino. Me quedo con un sabor amargo"

Fernando Alonso no ha tenido suerte con el Virtual Safety Car, ha sido demasiado pronto. Aún así, ha hecho otro carrerón y ha remontado hasta la novena posición, sumando puntos importantes.

Lando Norris celebra su primera victoria. Contentísimo el británico.

Alonso y Ocon han disfrutado de una gran batalla. El asturiano se la ha llevado.

Carlos Sainz, enfadado con la inconsistencia de la FIA:

"Hoy por alguna razón nos han dejado (la FIA) luchar más de lo normal, no se porque exactamente. He tomado nota y he hecho lo que me han hecho a mí durante toda la Carrera"

"Hoy había gran oportunidad de ganar la carrera. He hecho muy buena salida, pero Checo nos ha echado de pista sin mucho control"

"El Safety Car nos habría hecho ganar la carrera"

"No opino de nacionalidades, opino de inconsciencia. Piastri me ha hecho algo parecido a lo que hizo Magnussen ayer

"Me alegro muchísimo por Lando, es así la F1. Hay días que haces todo perfecto. Ha ganado una carrera que se merece totalmente, llevaba tiempo mereciéndose la victoria"

Esta es la acción por la que está investigando la FIA.

Carlos Sainz y Oscar Piastri llamados a comisarios por el toque que han tenido. Veremos que decide la FIA

Así ha sido la celebración del podio.

Ya podéis leer la crónica de Marco Canseco de la Carrera del GP de Miami de F1: Norris doblega a Verstappen y se doctora en Miami; Sainz 4º y Alonso 9º

Lando Norris ha logrado la victoria en el Gran Premio de MIami, por delante de Max Verstappen, Charles Leclerc y Carlos Sainz. Es la primera victoria del joven británico de McLaren en la F1, que se doctora definitivamente en Florida, como gran estrella del automovilismo, en una carrera en la que un coche de seguridad le ayudó de forma determinante, pero donde luego lo ganó en el asfalto.

Max Verstappen, alucinando con la salida de Pérez que... casi se lo lleva por delante.

Suena el himno del Reino Unido en el Circuito de Miami. Hacía muchísimo tiempo que no sonaba este himno en la F1.

Ya podéis leer la contracrónica de Miguel Sanz de la Carrera del GP de Miami:¡Miami me lo confirmó!

Y Miami confirmó que hay vida en el Mundial, que McLaren quiere subir el peldaño que ya subió Ferrari y confirmarse como segunda fuerza en la F1. Los de Maranello tienen listo el superpack para la siguiente carrera, y más vale que funcione porque puede haber Mundial. Hoy Norris lo ha hecho evidente, y Piastri también. Segunda victoria este año de un coche que no es Red Bull, un gustoso sorpresón con Verstappen sudando la gota gorda.

Carlos Sanz y Lando Norris. El video que todos queríamos ver.

FELICIDAD MÁXIMA EN MCLAREN

Respeto entre pilotos británicos: Lewis Hamilton felicita a Lando Norris.

Leclerc, también contento por Norris:

"Hoy nos faltaba algo de ritmo, otra vez. Hemos tenido mala suerte con el Safety Car, pero lo hemos gestionado bien"

"Estoy muy contento por Lando Norris, por muchos motivos no ha llegado a ganar aunque siempre se ha acercado mucho. Lo ha hecho todo bien. Ahora, depende de nosotros traer las mejoras"

Verstappen se alegra por Lando, pero se ha sorprendido por el ritmo de McLaren:

"Hoy ha sido complicado, ya con los medios no me he sentido fantásticamente bien. Una vez he hecho la parada sabía que los McLaren eran muy rápidos. Con los duros ellos eran muy rápidos"

Estoy muy contento por Lando, lleva mucho tiempo esperándolo y se lo merece, no va a ser la última"

"Espero que no sea el ritmo de Mclaren. Han traído unas mejoras y parece que funcionan, no ha sido el fin de semana más fuerte"

Lando Norris, muy contento por su primera victoria:

"Ya era hora. Joder, perdón. Llevaba mucho tiempo esperándolo y finalmente he conseguido hacerlo, estoy contento por todo el equipo, he podido darles esta victoria, pero finalmente arriba del todo"

"El fin de semana ha sido bueno, hemos tenido contratiempos, pero sabía el viernes que teníamos el ritmo. Hoy lo hemos hecho todo bien. Gracias a McLaren y también quiero mencionar a mis padres"

"Nose que decirles, estoy muy orgulloso. Muchos me han dudado, he cometido muchos errores en estos 5 años. Me he quedado en McLaren porque he creído en ellos"

Todos, repito, TODOS, los pilotos felicitando a Lando Norris. Es un piloto muy querido en la parrilla.

Esta ha sido la radio que les hemos contado de Norris, emocionado como nunca.

Lo que todos queríamos ver. El abrazo "CARLANDO", grandes amigos.

ALONSO también abraza a Lando Norris.

Todo el mundo felicitando a Lando Norris. Max Verstappen, Charles Leclerc. Veremos cuando se acerque Carlos.

Imagen para la historia. Primera victoria de la carrera de Lando Norris.

Lando Norris grita de emoción por radio:

"¡¡¡WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! ¡¡¡UHHHHHHHHHH!!! Os quiero a todos, os quiero mucho a todos. Lo hemos hecho Will, lo hemos hecho"

"Finalmente... Estoy muy feliz. Lo sabía, hoy he dicho: 'hoy es el día'"

"Gracias mamá, gracias papá. Esta victoria es para la abuela"

Fernando Alonso como ha dicho ha acabado 9º.

Max Verstappen... SEGUNDO, no ha podido hacer nada. Leclerc tercero y Sainz cuarto.

¡FINAAAAAAAAAAAL! Se acaba el GP de Miami. ¡¡¡LANDO NORRIS GANA SU PRIMERA CARRERA DE F1!!!

¡ÚLTIMA VUELTA! Lando Norris está a nada de su primera victoria. En McLaren hay incluso gente llorando, la grada está gritando.

Max Verstappen está siendo el piloto más lento de los cuatro primeros. ¿Qué está pasando?

Fernando Alonso le ha recortado más de un segundo a George Russel en la última vuelta.

Ojo que Charles Leclerc está teniendo problemas con sus neumáticos, tiene a Sainz a 2,7 segundos.

Este ha sido el increíble adelantamiento de Alonso a Ocon.

Quedan sólo 5 vueltas y Lando Norris ya la tiene, la primera victoria de su carrera. McLaren pide a Piastri que se calme, que no provoque un Safety Car.

El ingeniero de Sainz le dice que apriete al máximo, la respuesta de Sainz es que le deje correr:

"Estás hablando mucho Ricky..."

Fernando Alonso se está escapando de Esteban Ocon. El asturiano tiene muy lejos a Russell, a más de 5 segundos.

Ay, ay, ay.... Se va a investigar después de la carrera la acción entre Sainz y Piastri.

Y ojo que Lewis Hamilton está encima de Checo Pérez. No se entiende el bajo ritmo de Red Bull.

¡¡¡MAGIAAAA EN MIAMI!!! Fernando Alonso pasa a Esteban Ocon.

Fernando Alonso intentando forzar el error de Ocon. Brutal esta lucha.

¿Estamos soñando? Max Verstappen no es el coche más rápido ni de lejos. Ojo que los Mclaren aprece que han dado un salto brutal con las mejoras.

Hay una investigación por la maniobra de Carlos Sainz y Piastri.

Brutal ahora la batalla de Alonso con Ocon. El asturiano está muy cerca.

Carlos Sainz está recortando algunas décimas con Charles Leclerc. Veremos si llega. Quedan 11 vueltas y son 3,5 segundos.

Este ha sido el increíble adelantamiento de Carlos Sainz a Piastri, agresivo como nunca.

Lando Norris ya saca 4 segundos a Max Verstappen.

Ferrari le confirma a Carlos Sainz que el coche está bien.

Y mientras... Fernando Alonso ya está en zona de puntos y atacando a un viejo "amigo", Esteban Ocon.

Carlos Sainz ahora dice que algo sí que va mal en el coche.

Carlos Sainz confirma que su coche está bien.

Sainz y Piastri se han tocado en el adelantamiento y el de McLaren tiene que entrar a boxes porque tiene muchos daños.

Esta ha sido la acción entre Piastri y Sainz. No han sancionado al de McLaren.

Brutaaaaaal. Carlos Sainz adelanta a Oscar Piastri. Qué agresivo ha estado el de Ferrari.

Verstappen se queja del coche, no está acostumbrado a ir segundo.

"No puedo girar bien. Es un desastre"

Ojo que los Red Bull no van tan bien. Checo está sufriendo y Verstappen no logra alcanzar a Norris.

Carlos Sainz, alucinado con los comisarios. No han sancionado a Piastri...

"Es increíble..."

Lando Norris puede lograr... ¡SU PRIMERA VICTORIA!

Leclerc ha perdido DRS con Verstappen.

Oscar Piastri no será investigado. Ya lo dijo Alonso ayer... El reglamento es distinto si no eres español.

Y ojo que se le pone todo de cara a Lando Norris, que ya saca casi dos segundos a Verstappen.

Carlos Sainz sigue enfadado pidiendo que el McLaren le devuelva la posición.

Sainz dice por radio que Piastri le tendría que devolver posición y así no le sancionarán.

Se han tocado Sainz y Piastri. Piastri está siendo investigado, le tendría que dejar pasar.

Sainz dice que Piastri le ha empujado:

"Me ha empujado fuera"

A punto de adelantar Sainz a Piastri. El de McLaren le ha estrangulado y el español ha tenido que levantar el pie.

Carlos Sainz está muy cerca de oscar Piastri.

Ojo que Lando Norris ya le saca más de un segundo a Max Verstappen.

Lando Norris se ha defendido de Max Verstappen.

El Safety Car se va en esta vuelta. Manda Lando Norris.

Acumula más sanciones Magnussen, que ayer ya le pusieron 35 segundos. La FIA le ha sancionado con 10 segundos por chocar a Logan Sargeant.

Carlos Sainz sabe que su estrategia ahora mismo es mucho mejor que la de Leclerc:

"¿Cuánto más frescos son nuestros neumáticos en comparación con los de Charles?"

Ojo que Piastri y Sainz tienen duros nuevos, pueden tener mucho más ritmo que Leclerc.

El Safety Car ha salido en el sitio equivocado, se ha puesto por delante de Verstappen, que es el segundo. La dirección de carrera dice que el Safety dejará pasar a todos.

Qué pena para Carlos Sainz, el Safety Car ha salido una vuelta después de su parada.

Lando Norris para a boxes y sale primero. El británico lidera la carrera. Ojo que puede haber sorpresa.

Ha habido un toque entre Sargeant y Magnussen y están retirando el coche de Sargeant.

Ojo Safety Car en pista, le viene increíble a Lando Norris, que puede mantener el liderato.

Oscar Piastri sale a un segundo de Leclerc , pero con neumático fresco. Sainz está a 2,6 de Piastri.

Carlos Sainz y Oscar Piastri entran en boxes.

Muy bueno el ritmo de Carlos Sainz, cuando pare, tendrá unos duros muy nuevos para el final de la carrera.

Lando Norris está rodando más rápido que Verstappen. El británico lleva unos medios con 26 vueltas y el holandés unos duros nuevos.

Fernando Alonso adelanta a Nico Hulkenberg, pero ojo que está con medios y tiene que llegar al final.

Ahora mismo, Lando Norris es el piloto más rápido en el Circuiro de Miami. Le está recortando mucho a Sainz, ya está a sólo dos segundos.

Este ha sido el pequeño incidente de Verstappen con el bolardo.

Brutal el adelantamiento de Fernando Alonso al Alpine de Pierre Gasly.

Para Max Verstappen, saldrá por delante de Leclerc.

Se termina el virtual Safety Car. Fernando Alonso ha parado. los de arriba no han podido aprovecharlo.

Ojo que hay Virtual Safety Car, Carlos Sainz tiene que entrar.

Charles Leclerc está marcando los tiempos más rápidos. Eso sí, si desgasta muchos sus neumáticos puede sufrir al final.

Ojo que Max Verstappen ha cometido un error y se ha llevado un bolardo y le pregunta a su equipo si se le ha dañado el alerón.

Duelo increíble de futuros compañeros de equipo. Brutal cómo ha adelantado a Lewis Hamilton.

Ojo que Leclerc tiene que pasar rápido a Hamilton, si no Sainz le podría hacer un overcut.

Carlos Sainz intentará hacer un overcut a Leclerc, ha hecho récord en el primer sector.

Leclerc para a boxes. Increíble la parada de Ferrari también, 1,9 segundos.

Lando Norris va a por Carlos Sainz, pero lo tiene a más de 4,5 segundos.

Puede que esté gestionando, pero Max Verstappen no va tan sobrado. Está sólo a tres segundos de Piastri.

Carlos Sainz dice por radio que está guardando neumáticos:

"Salvaré un poco los neumáticos"

Increíble la parada de Red Bull, otra más. 1,9 segundos...

Checo Pérez para a boxes, Lando Norris tenía más ritmo que él.

Fernando Alonso sigue a lo suyo, con un buen ritmo con los duros. Está 11º, pero si sale un Safety Car al final puede soñar a lo grande.

Carlos Sainz puede que quiera guardarse neumáticos para atacar más tarde. Tiene a Checo a 4 segundos por detrás, por lo que no tiene mucho peligo.

Vuelta rápida para Leclerc, todo el mundo está cambiando el ritmo.

Carlos Sainz ha perdido el DRS con Leclerc. Puede que el español quiera enfríar un poco los neumáticos.

En Ferrari le dicen a Leclerc que haga lo contrario a lo que haga Piastri. Si el australiano para en boxes, el monegasco no parará.

Carlos Sainz pide a Ferrari que Leclerc le deje pasar.

"¿Vamos a intentar algo o no?"

Lando Norris está encima de Checo Pérez. El mexicano no tiene mucho ritmo.

Alonso ha tenido un pequeño toque con Gasly al inicio de la carrera.

Charles Leclerc no puede con Piastri. Ferrari tendría que intentar cambiar posición entre los Ferrari a ver si Carlos Sainz tiene más ritmo.

Empieza el movimiento en el pit lane. Lance Stroll, Bottas y Sargeant paran en boxes.

Lando Norris se está acercando a Checo. Ojo que podría perder la quinta posición.

Max Verstappen sigue a lo suyo, ya le saca más de 3 segundos a Piastri, que sigue defendiéndose de Charles Leclerc.

Los comisarios han decidido no investigar la acción de Checo Pérez en la salida. Carlos Sainz lo ha visto claro:

Ojo que Sainz está perdiendo tiempo detrás de Leclerc y Checo se está acercando por detrás.

Muy agresivo Piastri. Brutal como ha adelantado a Leclerc.

Lewis Hamilton ha cometido un error y ha perdido la posición con Hulkenberg.

Fernando Alonso sigue con paciencia haciendo su carrera. Está 13º, pero va con duros y si sale un Safety Car al final podría avanzar muchas posiciones.

Ojo que Leclerc está a punto de perder el DRS con Piastri, entonces Sainz le podría pasar.

Carlos Sainz está encima de Leclerc y pide al equipo que le dejen pasar:

"Tengo más ritmo"

Carlos Sainz se queja de la salida de Pérez:

"¿Qué cojones ha sido eso? Le tienen que penalizar"

Así ha sido la salida.

Ojo que parece que Leclerc no tiene mucho ritmo y Sainz le podría adelantar.

Oscar Piastri adelanta a Leclerc en la recta, increíble el McLaren.

Carlos Sainz necesita que Leclerc se aleje de Piastri, si no, no le podrá adelantar.

Checo Pérez ha perdido el DRS con Carlos Sainz. Leclerc está haciendo un tren con Piastri y Carlos.

Ojo que los Mclaren van muy rápido. Piastri está encima de Charles Leclerc.

Carlos Sainz está cuarto y tiene por delante a Oscar Piastri y por detrás a Checo Pérez.

Max Verstappen ya le saca más de un segundo a Charles Leclerc.

Checo Pérez casi se carga la carrera de los dos Ferrari.

Fernando Alonso está 13º, muy buena salida con los duros.

¡Se apaga el semáforo! Empieza la Carrera del GP de Miami de F1. Buena salida de Carlos Sainz, pero el español ha perdido una posición porque Checo se ha pasado de frenada.

El DRS es muy potente aquí, te puede dar un segundo de ventaja por vuelta. Aún así, es difícil adelantar.

Veremos si la salida de esta Carrera es más limpia que la de la Sprint. Ayer, Hamilton se cargó la carrera de tres pilotos.

Empieza la vuelta de reconocimiento. Importantísimo poner en la temperatura óptima los neumáticos, sobre todo para Fernando Alonso, que sale con duros y tendrá desventaja de agarre en las primeras vueltas.

La mayoría de pilotos con medios. Alonso y Hamilton con duros. El asturiano quiere ir a por una remontada, si sale un Safety Car tarde podría beneficiarle mucho.

El gran favorito es Max Verstappen, pero el Red Bull no ha sido tan superior durante este fin de semana. Además, tiene dos Ferrari detrás, veremos qué tiene preparado la Scuderia y si Sainz puede luchar por la victoria.

Recordemos que será una carrera a una parada, ya que hay muy poca degradación. La mejor estrategia es medio/duro, pero se puede arriesgar y poner un blando. Veremos que hacen Alonso y Sainz. El asturiano podría arriesgar y salir con duros, para intentar algo distinto.

Suena el himno de Estados Unidos interpretado por Marc Anthony.

Christian Horner valora la marcha de Newey:

"Sí, echaremos de menos a Newey, nos entristece que se vaya"

Adrian Newey nos está dando pistas... Está chequeando el Ferrari... ¿Le veremos de rojo?

Zinedine Zidane, entre los VIP en Miami:

"Bien estamos bien, me gusta la F1"

"Siempre Hala Madrid"

"Hoy en día mis favoritos son Gasly y Ocon"

Fernando Alonso comenta la posición que firmaría:

"Muy complicada salimos muy atrás y con poca velocidad en las rectas, va a ser difícil adelantar"

"Ya lo dijimos, Miami va a ser el finde mas complicado de los que hemos hecho y se ha confirmado"

"Soñamos con coger puntos, pero Lance tiene mejor oportunidad que yo. Firmaría acabar noveno o décimo. Será una carrera de cuidar la mecánica"

Media hora para que empiece la Carrera del GP de Miami. Esta es la parrilla. Carlos Sainz 3º y Fernando Alonso 15º.

El ritmo de carrera de los Mclaren es una incógnita. Ayer, parecía que estaban por detrás de Ferrari, veremos hoy en esta carrera larga.

A parte de la Carrera en la parte delantera, tendremos que estar atentos a la posible remontada de Alonso.

Mario Isola asegura que será una carrera a una parada y la estrategia medio/duro será la mejor:

"Miami es una carrera a una parada y medio/duro es lo más rápido sobre el papel"

"El blando funciona bien y puede ser una opción para los más valientes"

Max Verstappen ya está en pista, dando sus primeras vueltas. Recordamos que cuando se abre el pit lane los pilotos pueden dar alguna vuelta (pasando por el pit lane) antes de ir a la parrilla.

Carlos Sainz ya está listo, subido a su Ferrari, porque en poco tiempo se abrirá el pit lane y podrán empezar a salir hacia la parrilla.

Salir por la zona limpia da bastante ventaja y Carlos Sainz y Alonso salen por esta zona limpia. Podrán aprovechar esta diferencia de asfalto que hay.

Fernando Alonso sale 15º. Ayer, no estuvieron cómodos con los blandos, pero con los medios y duros Aston Martin irán mejor, por lo que puede hacer una buena remontada y llegar a los puntos.

Venga, sorprendedme. ¿Cuál es vuestra porra para hoy?

Charles Leclerc irá a por Verstappen en la salida, avisa que frenará más tarde que ayer en la Sprint.

Mike Krack habla de la renovación de Alonso y de la 33:

"Tuvimos una buena reunión buena en enero, antes del fichaje de Lewis por Ferrari"

"Después nos dijo 'dadme dos carreras y os digo algo', se lo dimos y nos dijo que quería renovar"

"¿Confiar en la 33? Sí, y por qué no este año"

Como ya confirmó ayer Mike Krack, la FIA no ha querido revisar la sanción de Alonso en China.

Dos días más tarde de citar a los representantes de Aston Martin, a los que los comisarios de la FIA recibieron a las 7.45 hora local en Miami, (tras concederles un toque de queda para eu pudieran acceder al circuito), esta madrugada se emitió la resolución oficial sobre la no aceptación de la revisión del choque de Alonso con Sainz, en el Sprint de China, hace 14 días

Pedro de la Rosa explica que la estrategia será clave hoy:

"Hemos tenido unas Clasificaciones increíbles, pero habían sido de magia pura de Alonso. La posición 15 no es real, pero tenemos que tener en cuenta que estamos luchando por ser el cuarto equipo"

"El blando nos fue muy mal y sabemos que vamos mejor con el medio y el duro"

Carlos Sainz dice que irá al ataque, piensa en la victoria:

"Estamos en una buena posición como equipo para ir al ataque hoy y a ver si podemos ganar la Carrera"

En Pirelli dicen que la vida útil del neumático es de 62 vueltas y la Carrera son 57 vueltas.

Estas son las posibles estrategias que propone Pirelli para este GP de Miami. Lo lógico es salir con medios, pero hay algunos pilotos, como Alonso, que tienen un juego de blandos nuevos. Veremos si el asturiano arriesga.

Ed Sheeran se está moviendo por los box de todos los equipos en este GP de Miami. Sin duda, es el VIP que más está aprovechando la oportunidad.

Lando Norris cree que en McLaren tienen menos ritmo que Red Bull y Ferrari:

"Tendremos oportunidades si los Red Bull y los Ferrari se tocan"