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據研調機構估計，2025年後燃油車將走入衰退期，至2030年時，新能源車占比將達30%，預計未來10年電動車的銷售將由2020年的250萬輛，增加到2030年的3,110萬輛，年複合成長率29%，電動車長線成長動能持續看好，相關基金可長線持有。
美國公布4月通膨數據，整體CPI明顯低於市場預期，而核心CPI與市場預期持平，數據公布後，市場整體反應積極，美債利率下行，美股反彈。FedWatch預期首次降息時點維持在9月，全年降息幅度預期為2碼。
經過本次數據公布後，能夠更加確信升息應該被排除在今年的選項之外，通膨確實回歸放緩軌跡、零售銷售也維持溫和成長區間。此外，企業財報顯示，科技類股表現亮麗，尤其是AI族群。
整體而言，利率環境以及美國總經與企業發展狀況，皆有利於美國科技股的多頭表現。
日盛全球智能車基金研究團隊表示，聯準會主席鮑威爾重申排除升息可能，引領費半指數再度上攻，經濟學家樂觀認為，隨著美國勞動市場逐步降溫，通膨有望在第2季回到下降趨勢，有助於科技股表現。雖然降息時間點預期延後，但今年利率終將往下修正。
另外，跡象顯示車用電子產業將落底，電動車車廠也持續優化成本以及提升產能。持續留意大型電動車公司表現，同時維持提升汽車智能的科技軟硬體股的關注。
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