Actualmente, las camionetas de tipo SUP (Sport Utility Pick-up) están ganando mucho terreno en el mercado, con ejemplos como la Chevrolet Montana, la recientemente lanzada RAM Rampage y la Ford Maverick; pero mucho antes que esta última, hubo unos Mustang pick-up.
Sí, así como leíste, por más que te parezca un acto imperdonable, en los años 60, Ford autorizó a convertir y vender en Beverly Hills, Estados Unidos algunos Mustang con caja de Ranchero. Hoy en día, estos “Mustero” son muy difíciles de ver, con cerca de 50 unidades fabricadas y vendidas a 500 dólares menos de lo que salía un Lamborghini Miura; pero un hombre de Florida (EE.UU) se inspiró en estos e hizo el suyo con un Mustang 1968.
Motivado por tener un proyecto con su hija, el dueño de una tienda de Mustang en Florida (EE.UU) creó su propio Mustero, al que vamos a apodar “Mustverick”. El dueño afirma que siempre quiso conseguir un Mustero para llevar piezas, pero que nunca encontró uno, entonces lo fabricó.
El creador de esta Mustverick lo vendió por EBay, y afirmaba que el trabajo de los metales de la caja fue "hecho profesionalmente", y que la misma está cubierta con un revestimiento caro. El trabajo de integrar la caja al Pony Car está muy bien logrado, y tranquilamente el ojo inexperto podría pensar que viene así de fábrica.
El ex propietario afirma que tanto el color de carrocería como el del interior es el “Burgundy Red”, y que antes de publicarlo le cambió la batería, la bomba de agua, el paragolpes trasero, el espejo retrovisor, entre otros.
Lamentablemente (o para consuelo de los puristas), este Mustverick no tiene las motorizaciones más potentes, ya que usa un seis cilindros en línea de alrededor de 120 CV y tiene una caja automática. Además, el odómetro de este Mustverick marcaba 128.000 millas, es decir casi 206.000 km; una cifra que si bien parece alta, es más que entendible para un auto que tiene 56 años.
El creador de este Mustverick pedía 18.000 dólares en EBay, y alguien se los pagó, así que no solo pudo disfrutarlo mientras lo tuvo, sino que también pudo venderlo al precio que quería, aunque seguramente sería notablemente menor que el de un Mustero original.
¿Qué te parece esta conversión de un Mustang con caja?
Test Drive Ford Maverick
