◆「香港國際機場職業博覽會2024」昨日起一連三天在會展舉行。 香港文匯報 記者 涂穴 攝
◆博覽會吸引對航空業有興趣的求職者、青年及應屆畢業生參加。 香港文匯報 記者 涂穴 攝

機管局為前線本地員工提供交通津貼 每人每月最高400元

香港航運力在疫後持續穩定回升,已恢復至疫情前約八成水平,惟航空業人才短缺情況仍嚴重,加上機場第三跑道今年底內啟用,需要大量人手配合發展。機場管理局與勞工處合辦的「香港國際機場職業博覽會2024」由昨日起至19日一連三天在會展舉行,超過45家機場公司將提供逾7,500個職位空缺。機管局表示,第三跑道系統年底啟用後機場載客量將提升五成,人才需求對機場發展十分重要。運輸及物流局局長林世雄則透露,機管局會為合資格前線本地員工提供交通補貼,每人每月最高可獲400元。有參與博覽會的航空公司期望有更多有志投身航空業人士加入,並繼續聘用內地和海外空中服務員以應付需求。◆香港文匯報記者 吳健怡

職業博覽會提供的工種包括地勤服務、機艙服務、飛機維修、航空貨運、機場保安、機場服務、行李處理、技術與建造服務、零售與餐飲等。

林天福:三跑啟用料載客量增五成

機管局行政總裁林天福在開幕禮上致辭表示,今次職業博覽會是第十年舉辦,機場正展開不同發展項目,而三跑道系統啟用後載客量將增加五成,人才需求量大,「龐大的人才庫是落實項目的關鍵」,而機管局重視機場員工福祉,「Gym(健身房)、幼兒園都是真實存在」,希望能將機場建設成社區。

林世雄在開幕禮上視像致辭表示,香港機場的單日客運量預計今年底可回復至疫情前水平,而香港國際機場上月蟬聯「全球最繁忙的貨運機場」稱譽,是第十三年榮獲此殊榮。

他強調,人才是保持香港機場這塊「金漆招牌」的關鍵所在。由於上下班交通費是打工仔選擇職位時其中一個重要考量,機管局因此本月起會啟動對所有的合資格申請輸入勞工的公司,所僱用的10名前線工種本地員工提供交通補貼,每名合資格員工可獲每月最高400元津貼,每月涉及的預算總額約500萬元,以此吸引更多人才到機場工作。

特區政府勞工及福利局副局長何啟明表示,培訓、招聘和發展優秀人才十分重要,勞工處7月起有一個新就業計劃,直接資助待業一年以上人士重投職場,希望僱主了解計劃,讓更多全職主婦可以參加。

參與是次博覽會的逾45間公司,提供的職位涵蓋多個範疇,不同公司將在活動期間舉行超過15場就業講座,提供有關就業機會的資訊及職業生涯規劃意見,更有機會為參觀者進行即場面試。

國泰:仍要增聘500名機師

國泰航空人事董事黃瑋彤對香港文匯報表示,預計今年整體人手有5,000人淨增長,以重建網絡在明年首季恢復疫情前100%運力。目前,各類別員工包括機師的流失率,已於去年起回復正常水平,現時有2,900名機師,足以支撐目前運作,但預計未來需要3,400名機師,故目標要招聘多500人,期望在今次博覽會向有志加入航空業的求職者介紹國泰的不同職位。

香港快運人力資源總監蘇頴雯表示,為應對未來航線增加和運力的提升,香港快運除會繼續在香港積極招聘外,亦會在內地及海外地區包括日本、泰國、馬來西亞等地進行招聘,而最近會於本月26日在成都以及6月中旬在深圳舉行招聘會,希望能吸納有志加入航空業的年輕人。

她表示,該公司全年希望招聘到500名機組人員,包括機長及前線人員。今年的招聘會已招聘約200人,成績理想和充滿挑戰,而薪金會就市場趨勢作調整。