Affidabilità nuove batterie auto

Salve, non uso molto l'auto e forse anche perciò le batterie mi durano molto (non meno di 5 anni). Ho sentito dire che i nuovi accumulatori non sono più come le vecchie batterie che, "annaspando", ti davano i primi segni di fine vita. Mi è stato detto che le ultime arrivate possono lasciarti di punto in bianco senza darti alcun segno di preavviso, è vero?

 

Non sempre....per esempio mio papa' la settimana passata e' regolarmente partito da casa con l'auto e quando e' stato per partire per tornare, alcune ore dopo, batteria morta.....6 anni di vita.
Solitamente con il suo tipo di auto, da quello che leggo sul forum specifico del modello, quando la batteria inizia a non essere piu' efficiente, compaiano msg sul cdb far controllare questo o quello, spie che si accendeno senza un motivo....a mio papa nulla....e' rimasto a piedi.

 

Strano, di solito le batterie durano meno a chi usa poco la macchina e a chi la usa moltissimo, comunque è da molti anni che le batterie ti possono lasciare a piedi di colpo, direi 30 o 40...da quando gli elementi hanno le connessioni interne

 

Direi proprio di si'....

Tant'e' che,
IMO,
se la batteria va verso i 6 anni,
tanto vale che la si cambi noi....
Prima che ce lo " imponga " lei

 

Consiglio dato dal meccanico a mio papa' che si lamentava di essere rimasto a piedi

 

il fatto è che succede sempre nelle giornate incasinatissime, mai quando sei tranquillo e puoi affrontare la cosa con calma

 

Esatto....era andato in ospedale per una visita urgente ed e' rimasto nel parcheggio interno dove c'e' il guardiano che per farmi passare ha fatto tante di quelle storie....il tutto alle 12.35...quando io iniziavo il servizio alle 14.00 ed ero dall'altra parte di Roma....

 

C.V.D. (come volevasi dimostrare)

 

Usare un tester per verificarne lo stato è efficace?

 

Guarda, tornando al caso mio papa', per esempio, subito dopo aver fatto partire l'auto con i cavi, sono andato a verificare tramite il cdb dell'auto emi dava 14.8 v......mio papa' ci è tornato a casa e poi è andato dal meccanico.....diagnosi batteria da cambiare.
Se una batteria decide di lasciarti....stop...rimani a piedi e magari l'hai controllata 10 minuti prima.

 

Sì, ma deve essere un tester apposito per verificare la capacità residua della batteria, non basta un semplice voltmetro. Parliamo di strumenti che vengono dai 100-200 fino a 500-600 euro.

 

ti segnala la potenza al momento, ho paura che non riesca a segnalare il contatto incerto, quello che al momento c'è e al prossimo avviamento si apre...

 

Alcune auto ti permettono di verificare il voltaggio della batteria tramite menu interni, a memoria una batteria in buone condizioni ha un voltaggio di 13,5/14 volt. Se ti sta per mollare poco sopra i 12v.

 

così potrebbe anche essere semplicemente scarica, è tutt'altro che facile capire se una batteria ti sta mollando a piedi...a parte che 14/15 v sono a motore in moto