Green Truck of the Year 2024: Scania Super demostró su eficiencia y se adjudicó el prestigioso premio europeo

Scania siempre pone el foco en lograr una mayor eficiencia, generación tras generación, evolución tras evolución y es lo que propone la nueva línea Super. Y no se trata de una simple promesa, sino que pudo ser comprobado en la exigente prueba organizada por las revistas alemanas Trucker y VerkehrsRundschau, obteniendo el premio Green Truck of the Year 2024.

Se trata de un test en condiciones reales de rodaje y con una medición muy precisa de diferentes variables. Se aplica una fórmula que cubre todos los aspectos relevantes de ser eficiente y sostenible en el transporte: consumo de combustible, velocidad media, volumen de AdBlue usado y peso del camión (cuanto más liviano, mejor). Las pruebas se llevan a cabo en varios tipos de rutas y trayectos (principalmente autopistas) en la zona de Munich. Todo el proceso es supervisado por los organizadores y por el personal de los fabricantes participantes. Asimismo, se utiliza un camión de referencia para compensar las condiciones cambiantes, como los vientos en contra, la lluvia y la temperatura.

En esta oportunidad, los resultados reflejaron una clara victoria de Scania: en un recorrido de más de 100 kilómetros de distancia, la diferencia promedio en comparación con el otro finalista es de 0,41 litros de combustible. Teniendo en cuenta el hecho de que un camión de larga distancia recorre unos 150.000 kilómetros cada año, significa que el producto de la firma sueca ahorra más de 600 litros por año en comparación con el competidor más cercano. El producto de Scania es también el vehículo más liviano y alcanzó la velocidad media más alta, a 79,70 km/h. Otro ítem que aportó una ventaja adicional es la versión actualizada del sistema CCAP (Cruise Control with Active Prediction), que la marca incorporó en mayo de 2023 en el mercado europeo.

“Scania participa en muchas pruebas de prensa en Europa, pero el Green Truck Award realmente se centra en lo que es un requisito básico absoluto en nuestra industria, es decir, ofrecer a los clientes la mejor eficiencia de transporte posible. Nuestro tren de potencia Súper brinda un nuevo nivel de rendimiento al mercado, que con su 8% de ahorro de combustible beneficia a nuestros clientes en sus operaciones diarias», señalo Stefan Dorski, vicepresidente senior y jefe de Scania Trucks.

Cabe destacar que la firma del Griffin logró el premio Green Truck en siete de las últimas ocho pruebas. Además, Scania obtuvo el primer lugar en nueve de las 14 veces desde que comenzó la competición en 2011.