Der Ford Gran Torino ist eines der am meisten verehrten und beliebtesten Autos aus der Ford-Vergangenheit und feierte 1972 sein Debüt.
Im Laufe der Unternehmensgeschichte hat Ford viele spektakuläre und brillante Autos produziert. Einige davon sind noch heute im Einsatz, etwa der F-150 und die anderen Pickup-Trucks der Marke. Dazu gehört auch der Mustang, das Auto, das eine Art Muscle-Car-Revolution auslöste und eine Maschine ist, die in eine neue Generation eintreten wird. Und wer kann natürlich den scheidenden Ford GT vergessen, einen der größten Supersportwagen der Neuzeit und etwas, das wir alle schmerzlich vermissen werden?
Viele Maschinen von Ford sind jedoch nicht mehr bei uns. Eines davon ist das Gran Torino. Wir haben in letzter Zeit viel über den Gran Torino nachgedacht, nachdem Bimble Designs für HotCars eine exklusive Darstellung erstellt hat , wie eine moderne Wiederbelebung des EV Gran Torino aussehen könnte. Die Wurzeln des ursprünglichen Gran Torino reichen jedoch bis ins Jahr 1968 zurück, als damals das allererste Modell des Ford Torino auf den Markt kam. Der Gran Torino debütierte offiziell in den 1970er Jahren, bevor er 1976 mit dem Torino endgültig von der Bildfläche verschwand. Der Gran Torino ist nach wie vor einer der beliebtesten Oldtimer aus Fords Vergangenheit.
Der Ford Gran Torino feierte 1972 sein Debüt
Der Gran Torino selbst feierte 1972 sein Debüt, als auch die dritte Generation des Ford Torino auf den Markt kam. Der Torino selbst hatte seit seinem Debüt im Jahr 1968 große Fortschritte gemacht . Diese dritte Generation sollte sich als die letzte Generation des legendären Ford-Modells herausstellen. Im Jahr 1972 gab es drei Modellreihen des Torino. Es gab den Torino, den Gran Torino und dann den Gran Torino Sport. In dieser Generation änderte Ford auch die Konstruktion der gesamten Torino-Reihe: Das Auto verfügt nun über eine Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion, um den Komfort zu erhöhen.
Die radikalste Änderung im Vergleich zu den Vorgängermodellen des Torino war der recht große Eierschalen-Kühlergrill in einer ovalen Öffnung beim Gran_Torino, der dem Auto sicherlich ein unverwechselbares Aussehen verlieh . Chromrahmen würden die Scheinwerfer auf beiden Seiten des großen Kühlergrills des Gran Torino umgeben und sie in diesem Sinne vom regulären Torino unterscheiden. Der Torino 500 der Mittelklasse wurde zum Gran_Torino, während der Torino Brougham ein optionales Paket für den Gran Torino wurde und der Torino GT zum Gran Torino Sport wurde. Als die dritte Generation auf den Markt kam, wurde die Produktpalette stark umgestaltet und von 14 auf 9 Modelle erweitert.
Für den Gran Torino wurde eine Vielzahl von Motoren angeboten
Für die neue Gran Torino-Reihe würden verschiedene Motoren verfügbar sein. Der Basismotor war der 4,1-Liter-250-ci-Reihensechszylindermotor, der in allen Modellen außer dem Gran_Torino Squire und dem Gran Torino Sport zum Einsatz kam. Diese verwendeten den kleinen schwarzen V8-Motor 302-2V. Es gab auch andere Optionen, wie den 351C-4V Cobra Jet-Motor und den 351-2V Windsor/Cleveland-Motor. Zu dieser Zeit befand sich die Torino-Reihe in der Ford-Reihe über dem Mustang.
Ford machte den Gran_Torino im Jahr 1973 innerhalb seiner Produktpalette noch einzigartiger. Er hatte nun einen rechteckigeren Kühlergrill mit horizontal angeordneten Standlichtern, während die Scheinwerfer immer noch ihre Chromeinfassungen hatten. Der Gran_Torino Sport erhielt ein eigenes, einzigartiges Emblem, das ihn vom Rest der Torino-Reihe abhebt. Richtig berühmt wurde der Gran_Torino jedoch erst 1976. Starsky und Hutch waren in diesem Jahr zum ersten Mal im amerikanischen Fernsehen zu sehen, und der Gran_Torino war für die Produzenten das Auto ihrer Wahl, das die Hauptfiguren fahren würden. Das rot-weiße Auto wurde sofort zur Ikone.
Der Anspruch des Gran Torino auf Ruhm: Starsky und Hutch
Ford konnte aus dem Ruhm der TV-Show großen Kapital schlagen. Das Unternehmen beschloss, eine Replika-Version des Starsky und Hutch Gran_Torino einzuführen und bot im Frühjahr 1976 1.000 Replikate des Wagens an. Im Wesentlichen handelte es sich um eine Sonderlackierung mit der Deluxe-Stoßstangengruppe und zweifarbigen Sportspiegeln als obligatorische Optionen. Obwohl es sich nicht um eine identische Nachbildung der Autos von Starsky und Hutch handelte, waren sie doch nah genug dran, und wie Sie sich vorstellen können, sind diese Nachbildungen heute unglaublich selten.
Ein beliebtes Ford-Modell, das es leider nicht mehr gibt
Der Torino selbst machte sich auch in der NASCAR einen Namen und setzte sich in den späten 1960er-Jahren durch, was Dodge dazu veranlasste, mit dem Charger 500 zu reagieren. Während seiner gesamten Lebensdauer blieb der Grans Torino ein äußerst beliebter Teil der Ford-Kernpalette, bis zu seinem Ende im Jahr 1976 war sehr spürbar. Es ist eines der am meisten vermissten Autos der 1970er Jahre, und die Darstellung von Bimble Designs hat uns sicherlich alle zum Nachdenken gebracht, wie ein neuer Gran_Torino in die Ford-Reihe passen könnte. Wir können uns jedoch immer noch an klassischen Exemplaren dieses Autos erfreuen, und es ist kein Wunder, dass sie bei Oldtimer-Fans auf der ganzen Welt sehr beliebt sind.
Quellen: Mecum Auctions, British GQ, Hemmings, Hagerty Insider
