Base elevada e menos dias úteis explicam queda dos serviços em março ante um ano antes | Brasil | Valor Econômico
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Por , Valor — Rio


A base de comparação elevada e o maior número de dias úteis em março de 2023 que em março de 2024 ajudam a explicar a queda de 2,3% do volume de serviços prestados na comparação anual, segundo o gerente do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Rodrigo Lobo, responsável pela Pesquisa Mensal de Serviços (PMS). O recuo de 2,3% foi o mais intenso, em uma comparação anual, desde janeiro de 2021, quando foi de 5%.

“A comparação anual dos serviços vinha de duas taxas positivas. Tem dois aspectos que ajudam a explicar essa queda em março. Tem uma base de comparação mais elevada, já que o volume cresceu 6,5% em março de 2023. Mas há a questão dos dias úteis: foram 20 dias úteis em março de 2024 ante 23 dias em março de 2023”, afirmou Lobo.

O menor número dias úteis afeta o volume de serviços tanto na atividade de transportes – já que a maior parte do transporte de cargas se dá nos dias úteis – quanto em serviços profissionais, administrativos e complementares ou outros serviços.

“[Isso] afeta na medida em que há menor número de contratos sendo celebrados quando há menos dias úteis. Atinge principalmente transportes, porque a maior parte do transporte de cargas acontece em dias úteis, e também os serviços profissionais e administrativos, seja de contabilidade, jurídico, de engenharia.... Isso foi determinante para a magnitude de queda”, disse.

Na análise por setores, a maior influência para queda de 2,3% veio da atividade de transportes, serviços auxiliares aos transportes e correio, com retração de 10,4% em março de 2024, ante março de 2023. Os principais segmentos que influenciaram foram os de rodoviário de cargas; gestão de portos e terminais; transporte aéreo de passageiros; rodoviário coletivo de passageiros; e logística de cargas.

Caminhão trafega pela BR-040 — Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil
Caminhão trafega pela BR-040 — Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil
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