福田汽車：共築清朗讓中國重新定義全球商用車

“在中國,每年有超過400億噸的貨物通過公路來運輸,它們需要周轉73950億噸公里。這組數據意味著,平均每人每年通過卡車司機幫助運輸和接收大約28.6噸貨物。”這一串數字,出現在5月10日的“福田汽車媒體說明會”上,福田汽車關注著卡車司機的每一份付出,也在為千萬卡車司機的可貴堅守而發聲,同時,福田汽車對網絡流言進行了正本清源,通過發佈嚴正聲明,呼籲行業專注於技術創新和模式創新,共築清朗的輿論環境,攜手推動中國商用車走向更廣闊的全球舞台。

正本清源,福田汽車發佈嚴正聲明

我國有1728萬卡車司機,他們晝夜忙碌、活躍在運輸洪流的前沿,維繫著國家的經濟血脈,卻又默默無聞、散落在無人知曉的角落,被摺疊在漫長旅途上和駕駛室內。他們在如此大的勞動強度下,仍選擇熱愛和堅守,這本身就值得尊敬。

“讓卡車司機享受到最好的產品、最好的服務,緩解他們的勞動強度,提供舒適的用車環境,是福田汽車存在的意義,也是作為主機廠的責任與使命。”福田汽車新聞發言人劉旭光呼籲行業和公眾關注他們的每一份付出,致敬每一份堅守。

福田汽車集團副總裁、新聞發言人劉旭光

“就在全行業都在為這份責任和使命努力時,個別自媒體卻頻繁發出噪音,擾亂視聽,撥弄是非。”面對造謠誹謗,劉旭光說道,“不管怎樣,只要有一位用戶有情緒,有誤解,就說明我們做的還不夠好,我們一貫首先從自身去找原因。”

福田汽車為盡快給用戶吃下“定心丸”,第一時間聯繫了第三方機構進行檢測。有關機構也針對發動機和整車進行了包括結冰測試、曲軸箱壓力測試等在內的相關測試,分別在不同溫度、不同工況下反複進行發動機台架測試和整車PEMS試驗,甚至是極端工況下的非標試驗。“有關機構也已經給出了明確的檢測結果,我們的產品完全符合國家環保要求,不存在任何排放問題,大家可以放心使用。我們堅信,正義和真相永遠不會被流量裹挾!”

在說明會現場,劉旭光代表福田汽車向媒體和公眾發佈了嚴正聲明:福田汽車所有產品完全符合國家環保要求,不存在任何排放問題;福田汽車按照國家法律法規要求,依法合規進行信息公開,並做到所有公開信息客觀公正,合法合規;福田汽車將對客戶負責到底,堅決與虛假言論和不正當競爭作鬥爭;福田汽車將積極響應國家“清朗行動”號召,為新時代汽車行業的良性發展做出新貢獻。

福田汽車發佈嚴正聲明

同時,福田汽車還積極引導客戶正確用車,安全駕駛。並利用自身資源與眾多合作夥伴達成合作,為卡友提供更多工作機會,助力卡友收入提升,讓用戶多一份選擇,生活多一份保障!

發起倡議,攜手推動行業良性發展

談及中國汽車產業的發展,劉旭光表示:“中國汽車的發展強大,離不開商用車的砥礪前行。”當下,中國商用車領域,國內存量競爭壓力與電動化、智能化、全球化的發展機遇並存,如何推動行業高質量發展、實現技術突破和海外市場增量,這些是中國商用車企業面臨的共同課題。

回首中國商用車從無到有、從小到大、從弱到強的發展曆程,劉旭光說:“大家長期以來不斷卷技術、拚產品、重創新,共同促進了商用車行業的良性發展。”針對未來行業發展方向,他表示,中國商用車行業應該團結起來,更加專注於技術創新和模式創新,將發展視角從國內放眼至全球,“攜手讓中國商用車走向更廣闊的全球舞台!”

專屬定製,守護卡友的每一份信任

“我們的工程師通過大量的調研,發現產品可靠性和氣耗表現是大家關注的焦點。”談及重卡燃氣機產品在市場上的應用情況,劉旭光說道。為此,福田汽車邀請了行業技術專家,對燃氣動力技術特性進行解讀。

“燃料特性差異,既為天然氣發動機帶來了燃燒更充分、啟動性能更好、尾氣更清潔的優勢,但也帶來了諸多的挑戰。”中國內燃機專家、天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授姚春德如此說道。

“在行業工程師專家們的努力下,分別從材料改進、結構優化、燃燒組織、軟件控製及基於應用場景的標定等多領域進行了專項攻關,有效改善了氣體機的可靠耐久性,降低了運行氣耗。”國務院特殊津貼專家、工學博士、教授級高級工程師馮靜表示,行業專家們一直致力於不斷創新技術、材料和產品,持續改善氣耗,提升可靠耐久性,“最終實現優於柴油機TCO的同時媲美柴油機質量”。

為讓用戶買車更安心、用車更舒心、養車更省心,本次活動,福田汽車攜旗下歐曼推出NG全場景解決方案,力求以更豐富的精準服務,重新定義全生命週期高效運營新價值。同時,福田歐曼在原有發動機5C+飛輪殼零部件五年超長質保政策基礎上,重卡行業首家推出“3+5”整機質保:福康15N發動機3年整機質保+采埃孚自動擋變速箱5年整箱質保(2024年5月1日-12月31日銷售的歐曼15N燃氣牽引車和載貨車),以及十大服務承諾,全方位為用戶提供“超級守護無憂服務”。