用Podcast訂閱本節目 
Rti 中央廣播電臺 
520新閣即將就任，交通部今天(17日)舉行「歡送交通部長王國材、政務次長胡湘麟茶會」，王國材受訪時坦言，看到國會今天的亂象，他深自慶幸是在執政黨於國會佔絕對多數時擔任部長。至於他尚未完成的工作，包括台鐵安全改革、道安以及桃園機場的第三航廈和第三跑道，就留待認真細心的準部長李孟諺接棒。
擔任交通部政務次長4年又11個月、緊接著又接掌交通部長3年又1個月的王國材，堪稱是交通部在任最久的政務官，即將於520前卸下重任。
王國材在交通部17日舉行的歡送茶會上受訪表示，他在交通部8年期間遇到許多困難，包括桃園機場淹水、一連串的遊覽車事故，以及後來的台鐵普悠瑪、太魯閣事故，還有南方澳大橋斷裂等等，但都一一克服。尚未完成的任務，包括台鐵的安全改革、道安的課題，以及桃園機場第三航廈及第三跑道等等，就要留給準部長李孟諺來接手。
王國材回憶初到交通部時，都在擔任救火隊，但因為後面有部長撐著，因此壓力沒那麼大；等當上部長後才發覺，所有的責任都在他一個人身上，壓力非常大。所幸當時執政黨還是國會絕對多數，因此推動的計畫都能一一上路，如今接棒的李孟諺恐將面臨更艱鉅的挑戰。王國材說：『(原音)李孟諺、未來的部長，他本身是一個比我還細心的人，我是怕他太操煩，他是非常地認真，很多都是第一個跑到現場，那我們交通部所面臨的問題，很多也是透過李孟諺秘書長幫我解決，所以他事實上對於交通部非常地了解。但是現在面臨三黨不過半，在國會是非常辛苦的工作，像今天就可以看到，未來也有很多的這種挑戰。我想，我比較幸運的是我們是在這個絕對多數的時候當部長！』
王國材也表示，交通建設經常遇到正反不同的意見和壓力，只有T-PASS沒有遇到反彈，因此抗壓性要很強，同時被罵的時候也要釋懷，方式就是不要看網路，認為是對的，而且符合專業的政策，就全力去推動。
至於王國材離開交通部之後，除了計畫開始跑步、運動，把過去爬百岳的體力重新找回來之外；他也將好好整修過去沒時間處理的腳痛及牙齒等健康問題，同時陪陪家人、帶帶孫子，享受天倫之樂。
