交通部任職最久政務官！王國材曝卸任後首先要做這件事

準總統賴清德5月20日上任，新內閣同步交接，交通部長將由王國材交棒給現任行政院秘書長李孟諺。交通部今為王國材舉辦「畢業典禮」歡送，王國材表示，交通政策常是正反兩極評價，釋懷最好的方式就不要看網路。新部長李孟諺上任面臨到國會3黨不過半，會比他更辛苦；而他卸任後首件事就是要去運動恢復體力、處理身體小毛病。

王國材表示，他來到交通部8年，其中4年11個月的次長，3年1個月的部長，是政務官在交通部連續性最長的一位。來到交通部這段時間遇到很多的困難，包括剛來的時候桃機淹水、後來遊覽車一系列的事故，還有普悠瑪、太魯閣事件、南方澳大橋斷等橋，後來也一一克服。

他表示，政務官來來去去已經很習慣了，在這個基礎下，有很多任務要交給下一任部長，而交通部不可能在某一個階段把全部事情處理完，完成一些階段性任務，就把另一階段的任務交給下一棒，包括台鐵安全改革、三航廈三跑道，還有道安課題等，這幾項是他覺得要交給下一任部長來完成。

王國材指出，在交通部這8年時間，一開始都是當救火隊，當時壓力沒那麼大，因為都有部長幫忙撐著，真的當了部長以後，發覺所有壓力都在部長一個人身上，他也跟新任部長李孟彥討論，希望把現在面臨的一些問題還有經驗跟他分享。

王國材表示，李孟諺是一個比他還細心、非常認真的人，過去發生狀況都是第一個跑到現場，交通部面臨的問題很多也是透過李孟諺幫忙解決，包括跨部會協調等，他還怕李孟諺來交通部被操壞了。

王國材也說，李孟諺現在上任面臨到國會3黨不過半，在國會會是非常辛苦的工作，像今天就可以看到，未來也會有很多這種挑戰。他自己比較幸運的是，在絕對多數下擔任部長，所以很多計畫推動都有獲得支持，所以未來李孟諺可能會比現在更辛苦。

他也說，他離開後就不會主動去管交通部的事，但還是會當交通部的一份子，也會鎖定國會頻道幫他們加油，若新部長在相關業務推動上，碰到需要諮詢的地方，他也很願意幫忙。

王國材指出，下禮拜卸任後他就要去運動，過去當次長時的體力是爬百岳等級，當部長變成爬小百岳，還爬得很喘。所以第一步要先把體力練回來，還有很多當部長期間無法處理的小毛病，包括腳痛、牙齒等，剛好趁這個時間趕快去處理。另外就是陪家人、帶孫子。

他也說，交通政策常常都是正反兩極評價，包括執法、軌道建設等，大概只有TPASS月票比較沒有負評。面對壓力就要能抗壓、釋懷，釋懷最好的方式就不要看網路，只要認為是對的，也是專業符合的，就全力去做。