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鴻華先進擬第4季量產跨界電動車 拓東南亞和歐洲市場

鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進表示,今年第4季規劃量產跨界電動車Model B,除了台灣市場,也鎖定東南亞和歐洲市場拓展銷售;鴻華預估,最快10月展出多功能休旅Model D原型車。

鴻華將於23日舉行股東會,在2023年年報中,鴻華指出,Model T電動巴士已在台灣和印尼銷售,今年強化布局東南亞及其他市場,提高全球市占率。

鴻華已在4月啟動建置高雄橋頭園區工廠提高總產能,預計2025年完工,初期產能約年產500輛;2028年目標擴產至1000輛電動巴士。

在休旅車Model C規劃方面,鴻華表示,今年持續拓展台灣和東南亞市場。根據統計,鴻華與裕隆合作的納智捷(LUXGEN)品牌n7電動車,今年前4月累積已交車1555輛。

鴻華透露,今年下半年規劃推出長里程版Model C電動車,Model C國外量產版目標在2025年第4季交貨。

在Model B跨界(Crossover)電動車進度上,鴻華預估今年第4季規劃量產,除了台灣市場,並鎖定東南亞和歐洲市場拓展銷售。

鴻華指出,轎車Model E將依市場和客戶需求調整後,推出量產版車型;而多功能休旅車(MPV)的布局,相關Model D原型車規劃最快今年10月展出。

鴻海在2021年10月18日科技日(HHTD21)首度發表Model C休旅車、Model E轎車和Model T電巴等3款電動原型車。鴻華在2022年研發出Model B電動原型車及Model C招商車,並量產Model T電動巴士;2023年鴻華繼續開發Model B招商車,第4季開始量產Model C為平台的納智捷n7電動車並陸續交車。

Model C 東南亞

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